لكزس IS موديل ٢٠٠٧

محطة موديل ٢٠٠٧

قبل موديل ٢٠٠٧: دخل موديل ٢٠٠٧ بعد سنة من تطور IS٫

ما قدمه موديل ٢٠٠٧: ثبتت خيارات V٦ والفئات بعد سنة الإطلاق

أثره في الخليج: أصبح سجل الوكيل فارقاً أساسياً بين السيارات

استقرار الجيل الثاني

استقرار الجيل الثاني٫

صممت IS كسيدان تمنح السائق وضعية منخفضة وتوازناً خلفياً، مع فخامة عملية لا تحجب إحساس الطريق٫

في هذه السنة ثبتت خيارات V٦ والفئات بعد سنة الإطلاق٫

لذلك يجب ربط رقم الموديل بالجيل والمحرك والمواصفة التي وصلت فعلاً إلى دولة الخليج٫

الأداء في الاستخدام اليومي

على الطريق الخليجي، أصبح سجل الوكيل فارقاً أساسياً بين السيارات٫

الحرارة والمسافات الطويلة تكشفان جودة التبريد والعزل والإطارات أكثر من جولة قصيرة٫

المقصورة تضع السائق في مركز التجربة، لكن المساحة الخلفية والصندوق يحتاجان تجربة واقعية إذا كانت السيارة للاستخدام العائلي٫

فحص IS ٢٥٠ / IS ٣٥٠ موديل ٢٠٠٧

عند الفحص، اختبر كل تجهيز كهربائي والمكيف٫

وأي تعديل في التعليق أو العادم أو البرمجة يجب توثيقه لأن IS تجذب محبي التعديل٫

النضج المبكر خفف ضجيج البدايات٫

ومع تقدم العمر تصبح الحالة والسجل والفحص المستقل أهم من عداد منخفض أو فئة غنية بلا تاريخ٫

بطاقة لكزس IS موديل ٢٠٠٧

تلخص النقاط موقع السنة، بينما تحسم وثائق الوكيل ورقم الهيكل مواصفات السيارة الفعلية٫

• الجيل: الثاني؛ جسم أكبر ومنظومة سلامة وراحة أحدث٫
• المحركات المرجعية: IS ٢٥٠ وIS ٣٥٠ بمحركات V٦ بحسب السوق٫
• الدفع: خلفي، مع توفر رباعي في أسواق محددة٫
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات في النسخ المرجعية٫
• الفروع: ظهر IS F عالي الأداء وIS C المكشوفة خلال هذا الجيل٫
• مواصفة الخليج: افصل بين السيدان وIS F وIS C عند المقارنة٫