موديل ٢٠١٧ الأمريكي ينقل حزمة السلامة إلى الأساس
أعلن بيان ES ٣٥٠ الأمريكي في السادس من أكتوبر ٢٠١٦ أن Lexus Safety System+ تصبح قياسية لموديل ٢٠١٧ بعد عرضها كخيار في السنة السابقة٫ وأبقى السيارة ضمن تحديث الشكل والمقصورة الذي قدم لموديل ٢٠١٦، مع محرك V٦ سعة ٣٫٥ لتر بقدرة مئتين وثمانية وستين حصاناً وأوتوماتيك ست نسب ودفع أمامي٫ لذلك تميز هذه الصفحة اسم الموديل عن سنة نشر البيان، وتعرض إطلاق الهند والجوائز كأحداث تقويمية لاحقة، دون جعل كل تجهيز أمريكي مواصفة خليجية موحدة٫
المثبت للسرعات العالية لا يعني قيادة ذاتية
يجمع نظام السلامة الأمريكي ما قبل الاصطدام والتنبيه للمسار مع مساعدة توجيه والإضاءة العالية الذكية ومثبت السرعة الراداري للسرعات العالية٫ ويحدد البيان عمل المثبت فوق خمس وعشرين ميلاً في الساعة، مع كشف المركبات والمشاة بشروط النظام٫ وفي المقابل تبقى مراقبة النقطة العمياء والتحذير من حركة المرور الخلفية ضمن المعدات المتاحة٫ فلا يجعل وصف حزمة السلامة القياسية جميع وسائل المساعدة قياسية، ولا يحول المساعدة البسيطة على المقود إلى قيادة مستقلة أو نظام مثبت يعمل من الوقوف وفي كل الظروف٫
ES ٣٠٠h تجمع مئتي حصان للمنظومة لا لمحرك البنزين وحده
يصف بيان ES ٣٠٠h الأمريكي لموديل ٢٠١٧ محرك بنزين أربع أسطوانات سعة ٢٫٥ لتر بدورة أتكينسون مع محرك كهربائي، بقدرة إجمالية للمنظومة تبلغ مئتي حصان وناقل إلكتروني كوكبي متغير باستمرار٫ ويتيح Normal وSport وEco وEV، مع السير الكهربائي لمسافات قصيرة بسرعات منخفضة، وتبدل عرض العدادات عند اختيار Sport٫ وتظهر هوية الهجين في الجناح الخلفي والعادم المخفي والشارات الزرقاء٫ وهي فروق نسخة موثقة في أمريكا، لا بطاقة واحدة لكل سيارة ES في أسواق الاستيراد أو شهادة بقوة محرك البنزين منفرداً٫
Scout GPS Link يختلف عن الملاحة المدمجة
أضاف برنامج الهجين الأمريكي Scout GPS Link إلى Display Audio لموديل ٢٠١٧، لعرض اتجاهات الملاحة القادمة من تطبيق الهاتف على شاشة السيارة، مع بقاء نظام الملاحة المدمج اختيارياً٫ ويصف البيان الشاشة الأساسية بسبع بوصات وشاشة الملاحة بثمان، كما يذكر زر Back الجديد في Remote Touch والمساحات المستشعرة للمطر ضمن مستجدات السنة٫ وتبقى وظائف الهاتف والتطبيق والملاحة ضمن سياق الخدمة التاريخية؛ فهذه الإضافات لا تثبت تحديث سيارة أقدم تلقائياً أو استمرار كل تطبيق وخدمة اتصال في بلد آخر اليوم٫
NuLuxe القياسي لا يجعل كل حزم الجلد والذاكرة قياسية
يضع الكتيب الأمريكي NuLuxe المثقب والمقاعد الكهربائية والتكييف المنفصل والكاميرا وثماني سماعات ضمن الأساس٫ وتضيف Premium الخشب وضبط المقود الكهربائي وذاكرة السائق والمرايا والمقود، ثم تضيف Luxury الجلد المثقب بنقشة بارزة والكونسول الخشبي وتدفئة المقاعد وتهويتها٫ وتضيف Ultra Luxury الجلد الأعلى والستائر وإطالة وسادة السائق والإضاءة المحيطية وذاكرة الراكب والسقف البانورامي الخاص بـES ٣٥٠٫ ولذلك يظل الجلد والذاكرة والسقف الكبير اختيارات تتبع الحزمة، ولا يثبت وجود أحدها تلقائياً وجود كل الخيارات أو مطابقة تجهيز الهجين والبنزين٫
الخدمات المتصلة تتبع شروط الهاتف والشبكة والاشتراك
يفصل الكتيب بين Enform Safety Connect للمساعدة وRemote لوظائف السيارة عن بعد وService Connect لمعلومات الحالة والصيانة، وبين خدمات الوجهات والتطبيقات٫ وتوضح الحواشي اعتماد الوظائف على اتصال السيارة والهاتف وشروط التسجيل والتفعيل والاشتراك، وإمكان تأخر معلومات الحالة عن آخر جمع للبيانات٫ كما تضع حدوداً لإتاحة الخرائط والتطبيقات واللغات والمناطق٫ لذلك يوثق المقال ما كان معروضاً في برنامج أمريكا وقت الطباعة، ولا يقدم الوصف كتعهد بتشغيل خدمات قديمة في سيارة واردة إلى الخليج أو كضمان لبقاء التطبيق والشبكة إلى اليوم٫
كندا تعتمد السلامة والكاميرا والمساحات للنسختين
ذكر بيان لكزس كندا في الخامس عشر من نوفمبر ٢٠١٦ أن ES ٣٥٠ وES ٣٠٠h لموديل ٢٠١٧ تحملان الكاميرا الخلفية والمساحات المستشعرة للمطر وLexus Safety System+ ضمن الأساس٫ وعرض Touring وExecutive لكل من البنزين والهجين، مع بقاء مراقبة النقطة العمياء والتحذير الخلفي ضمن التقنيات المتاحة٫ ويضع ذلك تحديث كندا ضمن برنامج السنة الذي أعلن قبل بدايتها التقويمية، ولا يجعل أسماء حزمها مرادفة للحزم الأمريكية أو دليلاً على كل تجهيز لدى الوكلاء الخليجيين أو السيارات المستوردة من بلدان مختلفة٫
جائزة فبراير تقيس سيارات موديل ٢٠١٤ بعد ثلاث سنوات
نشر J٫D٫ Power في الثاني والعشرين من فبراير ٢٠١٧ دراسة الاعتمادية الأمريكية التي أدرجت ES ضمن الفائزين بجوائز الفئات٫ واعتمدت خمسة وثلاثين ألفاً ومئة وستة وثمانين مالكاً أصلياً لسيارات موديل ٢٠١٤ بعد ثلاث سنوات، وجمعت الردود بين أكتوبر وديسمبر ٢٠١٦ لقياس مشكلات الاثني عشر شهراً السابقة٫ ولذلك لا تقدم الجائزة كدراسة طويلة الأمد لسيارات موديل ٢٠١٧، ولا ينقل متوسط علامة لكزس إلى ES منفردة٫ وهي نتيجة بعينة وسوق ومنهج محدد، لا ضمان خلو كل سيارة من الأعطال٫
مارس ٢٠١٧ يدخل ES ٣٠٠h إلى برنامج لكزس في الهند
أكد بيان لكزس في الرابع والعشرين من مارس ٢٠١٧ دخول العلامة إلى الهند للمرة الأولى، بتشكيلة افتتاحية تضم ES ٣٠٠h السيدان وRX ٤٥٠h وLX ٤٥٠d٫ وكشفت التشكيلة في فعالية بنيودلهي مع عرض تمهيدي لسيارة LS الجديدة٫ ويؤرخ ذلك بداية برنامج السوق الهندي، لا الظهور العالمي الأول لـES أو إطلاق جيل مستقل في ذلك اليوم٫ كما أن اختيار ES الهجينة للهند لا يجعل نسخة V٦ جزءاً من التشكيلة الافتتاحية المذكورة أو يثبت انتقال قوائم التجهيز الأمريكية إليها بالكامل٫
مراكز تجربة وخدمة تدعم البداية الهندية
ذكر بيان الإطلاق عرض السيارات عبر مراكز تجربة الضيوف في نيودلهي وغورغاون ومومباي وبنغالور، مع مرافق خدمة إضافية في شانديغار وحيدر آباد وتشيناي وكوتشي٫ وأشار إلى مديري علاقات مخصصين ومراكز اتصال تعمل على مدار الساعة، ضمن بناء تجربة العلامة الجديدة٫ وتوضح هذه التفاصيل نطاق شبكة الانطلاق والخدمة، ولا تقدم حصيلة مبيعات أو عدد سيارات ES المسلمة أو موعد تسليم لكل عميل٫ كما أن معاينة LS في الحدث لا تحولها إلى جزء من طرازات البيع الثلاثة التي سماها البيان في ذلك اليوم٫
اختبارات IIHS تفصل سنة السيارة المختبرة عن نطاق النتيجة
تعرض صفحة IIHS لموديل ES ٣٥٠ لسنة ٢٠١٧ درجات جيدة للاختبارات الأصلية المعروضة للتداخل الأمامي الصغير من جهة السائق والتداخل المتوسط والجانب والسقف والمقاعد٫ وتوضح أن اختبار التداخل الصغير استخدم سيارة موديل ٢٠١٦ وأن نتيجته تسري على ٢٠١٦ إلى ٢٠١٨، بينما استخدم اختبار السقف سيارة موديل ٢٠١٣ ضمن نطاق سنوات أطول٫ ويعني ذلك أن عنوان صفحة ٢٠١٧ لا يجعل كل سيارة اختبار من تلك السنة، ولا يثبت اجتياز اختبارات جانبية أو أمامية أحدث لم تجر ضمن التقييم الأصلي٫
جائزة Top Safety Pick+ مشروطة بالمصابيح المحددة
تربط قائمة IIHS لجائزة Top Safety Pick+ لسنة ٢٠١٧ أهلية ES بالمصابيح المحددة، وتوضح صفحة السيارة اختلاف تقييم تجهيزين للإضاءة: المصباح المنخفض LED والعالي الهالوجين بتقدير مقبول، مقابل حزمة Bi-LED بتقدير هامشي٫ كما سجل النظام القياسي لمنع الاصطدام الأمامي تقدير Superior مع تجنب الاصطدام في اختباري اثني عشر وخمس وعشرين ميلاً في الساعة٫ ولذلك لا يكفي اسم ES أو كون الإضاءة أغلى لتعميم الجائزة، ولا تحول نتيجة الاختبار الأمريكي إلى ضمان أداء كل فئة خليجية أو كل موقف على الطريق٫
أكتوبر يعلن حزمة Premier وتغطية خدمات لموديل ٢٠١٨
قدم بيان ES ٣٥٠ الأمريكي في السادس والعشرين من أكتوبر ٢٠١٧ حزمة Premier الاختيارية لموديل ٢٠١٨، مع تدفئة المقاعد وتهويتها وذاكرة السائق وضبط المقود الكهربائي، وتجهيزات الوقوف ومراقبة النقطة العمياء والتحذير الخلفي٫ كما أعلن جعل Safety Connect وService Connect مجانيتين لأول عشر سنوات ملكية بدلاً من تجربة سنة، مع إبقاء Remote لسنة أولى٫ وهذه أخبار للموديل التالي نشرت خلال ٢٠١٧؛ فلا تمدد تلقائياً اشتراك سيارة أقدم أو تشمل كل خدمة، ولا تضمن بقاء الاتصال والبرمجيات في جميع الأسواق إلى اليوم٫