٢٠١٦ تواصل تحديث الجيل السادس الذي كشف في شنغهاي
تتناول هذه الصفحة ES لموديل ٢٠١٦ وأحداث العائلة خلال السنة التقويمية، مع تحديد سوق كل تجهيز٫ فقد قدم بيان شنغهاي في أبريل ٢٠١٥ السيارة المحدثة لموديل ٢٠١٦، مع تحديث الواجهة والمقصورة وإضافة تقنيات سلامة، لا جيلاً سابعاً مستقلاً٫ كما فصل البيان محرك ٢٫٠ لتر لأسواق محددة عن تشكيلة أمريكا ذات V٦ والهجين٫ لذلك لا يحول تاريخ تسجيل ٢٠١٦ كل سيارة إلى مواصفة واحدة، ولا يجعل إعلان تجهيز موديل ٢٠١٧ خلال السنة إضافة قياسية بأثر رجعي إلى السيارات السابقة٫
التحديث الأمريكي يغير الواجهة ويتيح حزمة سلامة جديدة
حدد بيان لكزس الأمريكي في العاشر من يوليو ٢٠١٥ مستجدات ES ٣٥٠ لموديل ٢٠١٦: شبكة مغزلية بواجهة متصلة أكثر بروزاً، ومصابيح LED قياسية، وتعديل الواجهة الخلفية ومخارج العادم والعجلات والألوان٫ وقدم Lexus Safety System+ كحزمة متاحة تضم ما قبل الاصطدام والتنبيه للمسار مع مساعدة توجيه والإضاءة العالية الذكية ومثبت السرعة الراداري للسرعات العالية٫ ويعمل المثبت المذكور فوق خمس وعشرين ميلاً في الساعة؛ فلا يوصف كنظام لجميع السرعات أو قيادة ذاتية، ولا يصبح وجود الحزمة مؤكداً لكل سيارة أمريكية أو خليجية٫
Service Connect والسقف والصوت يوسعان خيارات أمريكا
أضاف البيان الأمريكي Enform Service Connect لمعلومات الحالة والصيانة والتنبيهات عبر التطبيق أو الموقع، إلى جانب خدمات الاتصال الأخرى التي تختلف شروطها وتجهيزاتها٫ كما أتاح السقف البانورامي ونظام Mark Levinson مع جميع حزم الخيارات بعدما كان ترتيب الحصول عليهما أضيق٫ وتضمنت المقصورة تشطيبات جديدة وخيزراناً مطفياً وأزرار Enter بجانبي Remote Touch٫ وهذه تغييرات في توافر خيارات وخدمات ضمن برنامج أمريكا؛ فإتاحة السقف مع جميع الحزم لا تجعله قياسياً، كما لا يضمن الإعلان استمرار تطبيق قديم أو عمله في بلد آخر اليوم٫
الكتيب الأمريكي يحافظ على V٦ وهجين بقدرة منظومة مختلفة
يسجل الكتيب الأمريكي لموديل ٢٠١٦ محرك ES ٣٥٠ سعة ٣٫٥ لتر بست أسطوانات وقدرة مئتين وثمانية وستين حصاناً، مع أوتوماتيك ست نسب٫ ويعرض ES ٣٠٠h بمحرك أربع أسطوانات سعة ٢٫٥ لتر ومنظومة هجينة قدرتها الإجمالية مئتا حصان وناقل إلكتروني متغير باستمرار؛ والدفع أمامي في النسختين٫ ويقدم أربعة أوضاع للهجين بينها EV بشروط للمسافة والسرعة٫ لذلك لا تنسب القدرة الإجمالية لمحرك البنزين وحده، ولا تخلط هذه البطاقة الأمريكية بمحرك مختلف ورد لسوق آخر في خبر الكشف٫
قائمة الأساس لا تشمل كل جلد وذاكرة وحزمة سلامة
يضع الكتيب NuLuxe المثقب والكاميرا الخلفية ونظام Display Audio وثماني سماعات والمقاعد الكهربائية ضمن الأساس٫ وتضيف Premium الخشب وضبط المقود الكهربائي وذاكرة السائق، ثم تضيف Luxury الجلد المثقب بنقشة جديدة والخشب بالكونسول والتدفئة والتهوية٫ وتضيف Ultra Luxury الجلد الأعلى والستائر وإطالة وسادة السائق والإضاءة المحيطية وذاكرة الراكب والسقف البانورامي الخاص بـES ٣٥٠٫ ويدرج Lexus Safety System+ كحزمة منفصلة٫ لذلك تقرأ قائمة الحزم إلى جانب الأساس، دون تحويل كل ما يظهر في صورة المقصورة إلى معدات قياسية٫
كندا تؤكد البيع قبل بداية السنة التقويمية ٢٠١٦
ذكر بيان لكزس كندا في السادس والعشرين من أكتوبر ٢٠١٥ أن ES ٣٥٠ وES ٣٠٠h لموديل ٢٠١٦ أصبحتا معروضتين للبيع لدى الوكلاء الكنديين٫ وعرض V٦ بقدرة مئتين وثمانية وستين حصاناً، والهجين بقدرة إجمالية مئتي حصان، مع اختلاف الناقلين والسمات الخلفية مثل جناح الهجين والعادم المخفي والشارات الزرقاء٫ كما وصف LED الأمامي ضمن الأساس وتحديث المقصورة والمقود٫ ويؤرخ ذلك برنامج السوق الكندي قبل حلول يناير، ولا يثبت موعد تسليم عالمي موحد أو تشكيلة خليجية مطابقة لكل تفصيل٫
Touring وExecutive في كندا يختلفان عن أسماء أمريكا
حدد البيان الكندي حزمتي ترقية: Touring التي تضيف الجلد وذاكرة السائق والمقود الخشبي المدفأ والملاحة مع Remote Touch والكاميرا ومراقبة النقطة العمياء والتحذير الخلفي، ثم Executive التي تضيف الصوت الأعلى والجلد الأعلى وذاكرة الراكب والستائر والفتح الكهربائي للصندوق وLexus Safety System+٫ وفي ES ٣٥٠ تضيف Executive أيضاً عجلات أكبر وسقفاً بانورامياً٫ ولا يماثل هذا التقسيم Premium وLuxury وUltra Luxury الأمريكية؛ فاسم السنة مشترك لكن طريقة تجميع التجهيز وموقع نظام السلامة في الحزم يختلفان بحسب السوق٫
جائزة فبراير ٢٠١٦ تعود إلى خبرة ملاك موديل ٢٠١٣
يذكر متن بيان J٫D٫ Power الأمريكي في الرابع والعشرين من فبراير ٢٠١٦ فوز ES ضمن جوائز الاعتمادية٫ واعتمدت الدراسة ثلاثة وثلاثين ألفاً وخمسمئة وستين مالكاً أصلياً لسيارات موديل ٢٠١٣ بعد ثلاث سنوات، مع جمع الردود من أكتوبر إلى ديسمبر ٢٠١٥ وقياس مشكلات السنة السابقة٫ ولذلك تتعلق الجائزة بسيارات أقدم من موديل ٢٠١٦ المحدث؛ ولا يجوز نقل متوسط علامة لكزس إلى ES منفردة أو تحويل ترتيب الفئة إلى ضمان لكل سيارة٫ كما أن نتائج التقنيات في الدراسة تخص العينة والمنهج المنشورين٫
الجودة الأولية الصينية تقيس شهرين إلى ستة أشهر
في التاسع والعشرين من سبتمبر ٢٠١٦ ذكر متن بيان J٫D٫ Power الصيني فوز ES بفئة Midsize Luxury في الجودة الأولية٫ وتقيس الدراسة مشكلات الشهرين إلى الأشهر الستة الأولى من الملكية، واعتمدت واحداً وعشرين ألفاً وسبعمئة وستة ملاك لسيارات جديدة اشتريت بين سبتمبر ٢٠١٥ ومايو ٢٠١٦، مع جمع الردود من مارس إلى يوليو في اثنتين وستين مدينة٫ وهذا نطاق مختلف عن الاعتمادية الأمريكية بعد ثلاث سنوات؛ فلا يوحد البلدان أو سنوات الموديل، ولا يجعل متوسط العلامة درجة ES أو النتيجة شهادة خليجية٫
أكتوبر ٢٠١٦ يعلن السلامة القياسية لموديل ٢٠١٧ الأمريكي
نشر بيان ES ٣٥٠ الأمريكي في السادس من أكتوبر ٢٠١٦ تحويل Lexus Safety System+ من خيار في السنة السابقة إلى تجهيز قياسي لموديل ٢٠١٧٫ وأبقى وصف النظام شاملاً ما قبل الاصطدام والتنبيه للمسار مع مساعدة توجيه والإضاءة الذكية ومثبت السرعة الراداري للسرعات العالية٫ وفي المقابل بقيت مراقبة النقطة العمياء والتحذير من المرور الخلفي ضمن التجهيز المتاح٫ لذا لا يدمج إعلان القياسي الجديد جميع أنظمة المساعدة في حزمة واحدة، ولا يغير تجهيز سيارة موديل ٢٠١٦ لمجرد بيعها بعد تاريخ البيان٫
Scout GPS Link وزر Back من أخبار السنة التالية
أضاف إعلان أكتوبر Scout GPS Link إلى Display Audio لموديل ٢٠١٧ الأمريكي، ليستخدم تطبيق الهاتف في عرض الخرائط والاتجاهات على شاشة السيارة، مع استمرار الملاحة المدمجة كخيار٫ كما جعل المساحات المستشعرة للمطر قياسية وأضاف زر Back إلى Remote Touch٫ ويفصل هذا بين الملاحة القادمة من الهاتف والنظام المدمج الاختياري، وبين مستجدات ٢٠١٧ وتجهيز ٢٠١٦٫ وتبقى أسماء الخدمات وصفاً تاريخياً مرتبطاً بالهاتف والمنطقة والاشتراك؛ فلا تؤكد بذاتها أن تطبيقاً أو خريطة من تلك الفترة ما زالا يعملان اليوم٫
نوفمبر يؤكد السلامة القياسية للنسختين في كندا
أعلن بيان لكزس كندا في الخامس عشر من نوفمبر ٢٠١٦ أن جميع ES ٣٥٠ وES ٣٠٠h لموديل ٢٠١٧ تحمل كاميرا خلفية ومساحات مستشعرة للمطر وLexus Safety System+ ضمن الأساس٫ وعرض Touring وExecutive لكل من البنزين والهجين، مع بقاء مراقبة النقطة العمياء والتحذير الخلفي ضمن التقنيات المتاحة٫ وهذه خطوة تخص برنامج السنة التالية في كندا، وتكمل التسلسل الزمني لتحول السلامة إلى الأساس هناك، دون تعميم الإضافة على كل سيارة سابقة أو افتراض تطابق جميع الحزم الكندية والأمريكية والخليجية٫