- الارتفاع
- ٥٧٫٣ بوصة
- الدفع
- أمامي
- الطول
- ١٩١٫١ بوصة
- العرض
- ٧١٫٦ بوصة
- العزم الأقصى
- ٢١١ رطل·قدم عند ٥٠٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net Rev ٨/٠٤
- القدرة القصوى
- ٢٤٤ hp عند ٦٢٥٠ دورة/دقيقة وفق SAE net Rev ٨/٠٤
- المحرك
- V٦ بنزين SOHC، ٢٤ صماماً، VTEC، حقن متعدد النقاط
- سعة المحرك
- ٢٩٩٧ سم³
- قاعدة العجلات
- ١٠٧٫٩ بوصة
- ناقل الحركة
- يدوي سداسي بنسب متقاربة
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Honda Accord / Accord Coupe / e:HEV · الولايات المتحدة — سجل تاريخي
هوندا أكورد ٢٠٠٦: تحديث التصميم وسيدان V٦ اليدوية والهجين المحدث
فئات VP وSE وسيدان EX V٦ ٦MT الأمريكية، وأرقام SAE المعدلة، وتحديث الهجين ولون اليابان الجديد، مع إبقاء التشكيلة الخليجية وتواريخها غير محسومة٫
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا أكورد ٢٠٠٦ في الولايات المتحدة
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
٢٠٠٦: تحديث أمريكي يوسع اختيارات السيدان
أضافت أكورد الأمريكية موديل ٢٠٠٦ سيدان EX V٦ بناقل يدوي سداسي، إلى جانب تحديث التصميم وظهور Value Package وLX Special Edition٫ بهذا لم يعد الناقل السداسي محصوراً في الكوبيه ضمن التشكيلة الأمريكية الموثقة٫ وتختار بطاقة الصفحة السيدان EX V٦ ٦MT تحديداً، بينما تعرض فئات المحرك الرباعي والهجين والكوبيه في نطاقاتها المستقلة٫
يؤرخ ملف هوندا العام هذه التغييرات في ٩ سبتمبر ٢٠٠٥، وهو تاريخ نشر بيان موديل ٢٠٠٦، لا إثباتاً لأول يوم تسليم لكل فئة أو بلد٫ أما بيان الهجين اللاحق في فبراير ٢٠٠٦ فيصف وصول نسخته المحدثة إلى الوكلاء٫ وتحفظ الصفحة صورة السيدان التمثيلية الموجودة، دون اعتبارها توثيقاً لنسخة اليدوي أو لون أو تجهيز خليجي بعينه٫
١٦٦ و٢٤٤ و٢٥٣ حصاناً: قراءة معيار القياس قبل المقارنة
يوضح هامش هوندا أن أرقام القدرة والعزم لعام ٢٠٠٦ تستخدم حسابات SAE J١٣٤٩ الصافية المعدلة في أغسطس ٢٠٠٤، التي دخلت حيز التطبيق في يناير ٢٠٠٥٫ لذلك قد تختلف الأرقام المنشورة عن السنوات السابقة بسبب طريقة القياس أيضاً٫ ولا يكفي طرح رقمين من سنتين مختلفتين لإعلان تحسن أو تراجع ميكانيكي بمقدار الفرق نفسه٫
وتذكر الشركة تحسين تدفق الهواء في السحب والعادم، وإضافة التحكم الإلكتروني بالخنق إلى المحركات الرباعية، بعدما كان مستخدماً في V٦٫ يسجل نطاق ٢٠٠٦ الأمريكي ١٦٦ hp للرباعي و٢٤٤ hp لمحرك V٦ التقليدي، فيما يصل الهجين إلى ٢٥٣ hp للمنظومة المجمعة٫ نبقي معيار السنة ظاهراً، ونفصل قوة منظومة IMA عن قوة محرك البنزين التقليدي بدلاً من استعمال رقم واحد لكل أكورد ٣٫٠٫
EX V٦ ٦MT الأمريكية: بطاقة محددة للسيدان
يحمل عمود EX V٦ اليدوية محرك ٢٩٩٧ سم³ بتوزيع SOHC وأربعة وعشرين صماماً وVTEC وحقن متعدد النقاط٫ تبلغ القدرة ٢٤٤ hp عند ٦٢٥٠ دورة/دقيقة والعزم ٢١١ رطل·قدم عند ٥٠٠٠ دورة/دقيقة، وفق معيار السنة المعدل٫ وترتبط البطاقة بدفع أمامي وناقل يدوي سداسي ذي نسب متقاربة؛ أما EX V٦ الأوتوماتيكية فتستخدم خمس سرعات، فلا ندمج الناقلين في مواصفة سيارة واحدة٫
ويبلغ طول السيدان ١٩١٫١ بوصة وعرضها ٧١٫٦ بوصة، مع ارتفاع ٥٧٫٣ بوصة لفئة V٦ وقاعدة عجلات ١٠٧٫٩ بوصة٫ تختلف خانة الارتفاع عن ٥٧٫٢ المسجلة للرباعية والهجين في الجدول٫ ويثبت عمود V٦ وجود ABS وEBD وVSA، لكن ذلك لا يجعل هذه الأنظمة كلها قياسية في كل عمود من أعمدة المحرك الرباعي أو في نسخة وطنية خارج السوق الأمريكي٫
من DX إلى VP، وSE بين LX وEX
يبين ملخص هوندا أن VP تحل محل DX في السيدان، وتضم التكييف والدخول دون مفتاح والأقفال الكهربائية ومثبت السرعة٫ وتحتفظ الرباعيات بفئات LX وEX، مع إضافة LX Special Edition بينهما٫ تجمع SE عجلات ألمنيوم ١٦ بوصة ومكابح خلفية قرصية وEBD، ومبدل ستة أقراص ومفاتيح صوت على المقود وزينة داخلية بمظهر ألياف الكربون٫
وتشمل تعديلات العائلة مقدمة وشبكة وصادمين وغطاء صندوق بتصميم جديد، مع مصابيح خلفية LED ونقل ضوء المكبح الثالث إلى غطاء الصندوق٫ كما تغير المقود ومقبض الأوتوماتيك والعدادات، وأضيف نظام لحساب مواعيد الخدمة وعوازل صوت محسنة٫ هذه تغييرات تخص الشكل والتجهيز، ولا تعني انتقال السيارة إلى جيل جديد أو إضافة نظام ملاحة حديث متصل بالهاتف٫
الجلد والملاحة والصوت: الفئة تحسم التجهيز
يفصل جدول تجهيز السيدان أعمدة VP وLX وSE وEX وLX V٦ وEX V٦ وV٦ MT٫ يسجل الجلد اختيارياً في EX الرباعية وقياسياً في EX V٦ واليدوية، ويرتبط التكييف الآلي ثنائي المناطق بجلد EX ويأتي قياسياً في فئتي EX V٦٫ وتتوفر ملاحة DVD الصوتية كخيار في EX ذات الجلد وEX V٦ وV٦ MT، فلا تتحول إلى تجهيز أساسي لمجرد ظهور الشاشة في صورة٫
وتتميز اليدوية بصوت ممتاز بقدرة ١٨٠ واط ومبدل ستة أقراص، إلى جانب زينة بمظهر ألياف الكربون وعجلات ١٧ بوصة خاصة٫ أما VP فتبدأ بجهاز CD وسماعتين، وتختلف عنها LX ذات السماعات الست٫ ويسجل الجدول الوسائد الأمامية والجانبية والستارية عبر الفئات، مع مصابيح النهار وLED للمكابح؛ ولا يساوي ذلك حزمة مساعدات قيادة معاصرة أو يؤكد تجهيز الوكيل الخليجي٫
الكوبيه تحتفظ بقاعدة أقصر وخيار V٦ اليدوي
تضم الكوبيه الأمريكية LX وEX وLX V٦ وEX V٦ وEX V٦ MT٫ تبقى اليدوية السداسية مرتبطة بالعمود الأخير، مع يدوية خماسية أو أوتوماتيك خماسي للرباعيتين وأوتوماتيك خماسي لنسختي V٦ الأخريين٫ ويسجل الجدول طولاً يبلغ ١٨٧٫٨ بوصة وقاعدة عجلات ١٠٥٫١ بوصة، وهي أبعاد لا تستخدم لبطاقة السيدان ذات الأبواب الأربعة٫
وتبين قائمة التجهيز عجلات ١٦ بوصة للرباعيتين و١٧ بوصة لنسخ V٦، مع فتحة سقف قياسية في EX ونسخ V٦٫ وتتميز اليدوية بمقبض ناقل يجمع الألمنيوم والجلد المثقب وصوت ١٨٠ واط، وتبقى الملاحة اختيارية في الأعمدة المحددة٫ أما VSA فيرتبط بمحركات V٦ في جدول المواصفات؛ لا تنقل دلالة مصباحه في لوحة العدادات إلى كل كوبيه رباعية٫
فبراير ٢٠٠٦: الهجين المحدث يصل بتجهيز إضافي
في ١ فبراير ٢٠٠٦ أعلنت هوندا أن Accord Hybrid المحدثة تظهر لدى الوكلاء الأمريكيين٫ يجمع إصدارها محرك V٦ سعة ٣٫٠ لتر مع IMA وتعطيل الأسطوانات VCM، بقدرة مجمعة ٢٥٣ hp عند ٦٠٠٠ دورة/دقيقة وعزم ٢٣٢ رطل·قدم عند ٥٠٠٠ دورة/دقيقة وفق معيار SAE المعدل، مع أوتوماتيك خماسي٫ هذا تاريخ بيان النسخة المحدثة، ولا يستبدل تاريخ طرح الهجين الأول موديل ٢٠٠٥٫
أصبحت فتحة السقف الكهربائية وVSA والإطار الاحتياطي المؤقت تجهيزات قياسية، مع تحسن اعتماد الانبعاثات إلى AT-PZEV وTier ٢ Bin ٢٫ وتميزت بمرايا مدفأة ذات إشارات مدمجة وتصميم خاص للمصابيح الخلفية، مع الجلد والمقاعد الأمامية المدفأة والتكييف ثنائي المناطق٫ تعكس هذه الإضافات مراجعة فعلية لتجهيز الهجين، ولا تعني أن كل بنود نسخة ٢٠٠٥ أو سعتها الداخلية تنتقل تلقائياً إلى بطاقة ٢٠٠٦٫
٢٦ أكتوبر الياباني: لون جديد لفئات محددة
يسجل أرشيف هوندا الياباني تغيير ألوان في ٢٦ أكتوبر ٢٠٠٦، بعد تعديل نوفمبر ٢٠٠٥٫ وأكد بيان اليوم نفسه بدء بيع اللون Carbon Bronze Pearl بدلاً من Dark Mocha Pearl٫ خُصص اللون الجديد لسيدان ٢٠A و٢٠EL و٢٤TL وType S، ولواجن ٢٤EL وType S؛ لا تشمل القائمة Euro R أو واجن ٢٠A٫
ويحفظ جدول اليابان سيدان ٢٠A و٢٠EL بمحرك ٢٫٠ وأوتوماتيك خماسي ودفع أمامي أو رباعي، وType S و٢٤TL بمحرك ٢٫٤ ودفع أمامي، وEuro R بمحرك ٢٫٠ ويدوي سداسي ودفع أمامي٫ وفي الواجن تظهر ٢٠A الأمامية و٢٤EL الأمامية أو الرباعية وType S الأمامية٫ لذلك لا يصبح تحديث اللون إعلان جيل جديد، ولا يجعل Euro R مرادفاً لسيدان V٦ اليدوية الأمريكية٫
السعودية والإمارات والكويت وقطر والبحرين وعُمان: حدود التوثيق
تبقى بداية البيع الرسمي والتشكيلة الوطنية الكاملة لموديل ٢٠٠٦ غير مؤكدة في الدول الخليجية الست ضمن هذه الصفحة٫ ولم يثبت البحث المراجع إتاحة VP أو SE أو سيدان EX V٦ اليدوية أو Hybrid بالاعتماد على وثيقة إطلاق وطنية٫ ولا تنقل بيانات السوق الأمريكي أو الياباني إلى مواصفة الوكيل، كما لا يكفي إعلان مستعمل حديث، حتى لو ذكر اسم الموزع، لإثبات تاريخ الإطلاق أو كامل الفئات٫
وتظل تقارير نشاط الموزعين التي تحتاج إلى مراجعة أصلها منفصلة عن اعتماد الفئات؛ فذكر أكورد في سياق أعمال شركة أو توقعاتها لا يحدد سنة الطراز ومحركها وناقلها٫ ولا تعني حالة «غير مؤكد» نفي البيع أو وجود السيارات في البلد٫ يظل المطلوب دليلاً يربط الدولة والسنة والنسخة، مع إبقاء التواريخ المثبتة أعلاه ضمن السوق الذي صدرت وثيقته٫