لكزس LS موديل ٢٠٢٥

محطة موديل ٢٠٢٥

قبل موديل ٢٠٢٥: دخلت LS عام ٢٠٢٥ وهي تحمل خبرة السنوات السابقة من الهدوء والجودة٫

ما قدمه موديل ٢٠٢٥: استمرار LS ٥٠٠ وLS ٥٠٠h بحسب السوق

أثره في الخليج: في الخليج، تجمع هذه الحقبة بين LS ٥٠٠ التوربو وLS ٥٠٠h الهجينة بحسب الدولة والفئة٫

استمرار LS ٥٠٠ وLS ٥٠٠h بحسب السوق

استمرار LS ٥٠٠ وLS ٥٠٠h بحسب السوق٫

لم تكن قصة LS سباقاً على الزخرفة؛ بدأت من سؤال هندسي واضح: كيف تصبح الرحلة الطويلة أكثر هدوءاً وأقل إرهاقاً؟

في موديل ٢٠٢٥ تظهر إجابة ذلك السؤال داخل LS ٥٠٠: محرك سلس، عزل محسوب، ومقصورة تجعل التفاصيل اليومية جزءاً من معنى الفخامة٫

الفخامة التي تُقاس بعد الكيلومترات

على طريق سريع بين مدن الخليج لا تحتاج LS إلى لفت الأنظار كي تثبت قيمتها٫

ثباتها وهدوء الهواء وطريقة امتصاص الطريق هي التي تصنع الانطباع الحقيقي٫

المقاعد الخلفية مهمة، لكن تجربة السائق لا تقل عنها٫

موضع القيادة ووزن المقود واستجابة دواسة الوقود تحدد إن كانت السيارة تناسب الاستخدام اليومي أم دور السيارة الرسمية فقط٫

قراءة LS ٥٠٠ موديل ٢٠٢٥ في سوق الخليج

عند شراء نسخة مستعملة، راجع سجل الزيت وناقل الحركة والتعليق، ثم طابق العداد بالفواتير٫

لا تفترض أن سيارتين من السنة نفسها متطابقتان٫

المحرك وقاعدة العجلات والدفع وحزم الرفاهية تختلف بين الأسواق، ورقم الهيكل ووثائق الوكيل هما الحكم٫

بطاقة لكزس LS موديل ٢٠٢٥

تلخص هذه النقاط موضع السنة؛ وتبقى وثائق الوكيل ورقم الهيكل المرجع لمواصفات السيارة الفعلية٫

• الجيل: الخامس على منصة GA-L٫
• المحرك المرجعي: V٦ توين توربو ٣٫٥ لتر في LS ٥٠٠٫
• البديل الهجين: LS ٥٠٠h بمنظومة متعددة المراحل٫
• ناقل الحركة: عشر سرعات في LS ٥٠٠٫
• السوق الخليجي: الفئة والمحرك والتجهيز تؤكد من وكيل الدولة٫