انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Lexus LM · يابانية

لكزس LM: من صالون خلفي لآسيا إلى مركبة فاخرة عالمية

قصة لكزس LM منذ الكشف في 2019، وإطلاق جيلها الأول في 2020، ثم توسع الجيل الثاني في 2023، مع توضيح حضورها عبر الاستيراد في الخليج.

بداية اسم الموديل—اليابان
لكزس LM
Calreyn88

بدأت قصة لكزس LM من المقعد الخلفي. فبدلاً من بناء سيارة سيدان أطول، قدمت العلامة مركبة متعددة الاستخدامات بأبواب جانبية منزلقة ومقصورة تسمح بتخصيص مساحة كبيرة لراكبين خلفيين. كان السوق الصيني وأسواق آسيوية مختارة نقطة الانطلاق، قبل أن تتسع الفكرة إلى أسواق جديدة مع الجيل الثاني.

تساعد هذه البداية على فهم اختلافها عن سيارات لكزس الرياضية متعددة الاستخدامات: المساحة الداخلية والخصوصية وراحة التنقل مع سائق هي محور تصميمها. ويعني اسم LM عبارة Luxury Mover، في إشارة إلى هذا الدور.

2019 و 2020: الكشف في شنغهاي ثم بداية البيع

كشفت لكزس LM في شنغهاي يوم 16 أبريل 2019. وركز العرض الأول على ترتيب من أربعة مقاعد، يفصل بين جزأيه الأمامي والخلفي حاجز بزجاج قابل للتحكم، مع مقعدين خلفيين مستقلين وشاشة مقاس 26 بوصة. كانت هذه التفاصيل جزءاً من تفسير السيارة للفخامة، حيث يحصل الراكبان على مساحة مخصصة للعمل أو الاسترخاء.

أما إطلاق الجيل الأول تجارياً فكان في 2020، وفق بيان لكزس اللاحق عن تاريخ الموديل. وشملت العائلة ترتيبي أربعة وسبعة مقاعد؛ لذلك لا تصح مساواة كل سيارة تحمل اسم LM بالمقصورة الخلفية ذات المقعدين وحدها.

2023: جيل ثانٍ يوسع الفكرة خارج آسيا

ظهر الجيل الثاني في معرض شنغهاي يوم 18 أبريل 2023. وأعلنت لكزس آنذاك خطة طرحه في أكثر من 60 دولة، بينها اليابان وأوروبا للمرة الأولى. وهكذا انتقل الموديل من استجابة لحاجة إقليمية إلى منتج ذي انتشار جغرافي أوسع.

تغيرت البنية أيضاً؛ فأعلنت الشركة زيادة الصلابة الالتوائية بنسبة 50 بالمئة مقارنة بالسلف، مع تطوير التعليق والعزل. وأضيف وضع قيادة يعطي أولوية لراحة الركاب الخلفيين، عبر تنسيق عمل التعليق واستجابة التسارع والكبح. هذه تغييرات تخدم طبيعة الاستخدام الأساسية، وليست مجرد زيادة في التجهيزات.

مقصورات ومنظومات هجينة تختلف باختلاف السوق

تضم مواصفات الجيل الثاني المعلنة ترتيبات بأربعة أو ستة أو سبعة مقاعد. وفي النسخة الرباعية اتسعت الشاشة الخلفية إلى 48 بوصة. أما منظومات الدفع فتشمل نظاماً هجيناً بمحرك 2.5 لتر، وآخر بمحرك توربيني 2.4 لتر، بحسب السوق والنسخة.

توضح مواد لكزس الأوروبية الخاصة بـ LM 350h استخدام النظام الهجين سعة 2.5 لتر. ولا تعني مواصفات هذه النسخة أن كل LM عالمية تحمل المحرك نفسه، كما أن عدد المقاعد يغير وظيفة المقصورة بصورة واضحة حتى داخل الجيل الواحد.

الحضور الخليجي: سيارات مستوردة بأجيال مختلفة

يوثق كتيب شركة مايلي في دبي عرض LM 300h موديل 2020 بمقود أيسر وأربعة مقاعد. كما تعرض إعلانات السوق الإماراتية سيارات LM 350h من الجيل الأحدث بمواصفات أوروبية وغيرها. ويثبت ذلك وجود عروض استيراد محلية، من دون أن يحدد وحده تاريخ إطلاق رسمي موحد لدول الخليج.

لهذا يرتبط تاريخ LM في المنطقة بمصدر السيارة وجيلها وترتيب مقاعدها. وتكشف رحلتها كيف وسعت لكزس مفهوم سيارتها الفاخرة: من تجربة تتمحور حول سائق السيدان إلى مساحة صممت حول وقت الراكب الخلفي.

المراحل والتغييرات الرئيسية

الجيل الأول

إطلاق الجيل الأول في الصين وأسواق آسيوية، بترتيبات من أربعة أو سبعة مقاعد، بعد كشفه في 2019.

الجيل الثاني

تصميم وهندسة وراحة جديدة وتوسع عالمي كبير.

المصادر والمراجع — عرض المصادر وتواريخ المراجعة

المصادر المسجلة لهذا الموديل

  • Lexus Global — العرض العالمي للجيل الثاني LMتاريخ المراجعة المسجل:
  • لكزس الصين: الكشف العالمي عن LM ، 16 أبريل 2019تاريخ المراجعة المسجل:
  • لكزس بريطانيا: الكشف العالمي عن LM الجديدةتاريخ المراجعة المسجل:
  • مايلي دبي: كتيب LM300h موديل 2020تاريخ المراجعة المسجل:
  • دوبي كارز: عروض LM في دبيتاريخ المراجعة المسجل:
  • Lexus Global — مواصفات وفلسفة LM الجديدةتاريخ المراجعة المسجل:

دليل الفحص والمقارنة قبل الشراء · كيف نراجع المصادر؟ · أبلغ عن تصحيح