- الحمولة في السجل
- ٣٥٠ kg
- الناقل
- أوتوماتيك، ٣ سرعات
- الوزن الإجمالي
- ١٢٥٠ kg
- ثاني أكسيد الكربون المحسوب؛ بتقريب المصدر
- ١٤٣ g/km
- رمز الدفع ومعناه
- R — خلفي
- معيار الوقود المرجعي؛ ليس النتيجة
- ١٦٫٠ km/L
- نتيجة JC08
- ١٦٫٢ km/L
- وزن المركبة
- ٧٩٠ kg
هوندا أكتي سنة ٢٠٢٠: الشاحنة وتجهيزات الحمولة قبل نهاية المسيرة
ثلاثة سجلات للشاحنة بنهاية ٢٠٢٠، وملحقات حمولة موثقة في كتالوج نوفمبر، وتنبيه وكيل عن إغلاق بعض الطلبات؛ التوافر الرسمي الخليجي وخريطة الفئات الكاملة غير مؤكدين٫

صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا Acty ٢٠٢٠ في اليابان
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- الحمولة في السجل
- ٣٥٠ kg
- الناقل
- يدوي، ٥ سرعات
- الوزن الإجمالي
- ١٢٣٠–١٢٤٠ kg
- ثاني أكسيد الكربون المحسوب؛ بتقريب المصدر
- ١٢٦ g/km
- رمز الدفع ومعناه
- R — خلفي
- معيار الوقود المرجعي؛ ليس النتيجة
- ١٨٫٠ km/L
- نتيجة JC08
- ١٨٫٤ km/L
- وزن المركبة
- ٧٧٠–٧٨٠ kg
- الحمولة في السجل
- ٣٥٠ kg
- الناقل
- يدوي، ٥ سرعات
- الوزن الإجمالي
- ١٢٨٠–١٢٩٠ kg
- ثاني أكسيد الكربون المحسوب؛ بتقريب المصدر
- ١٢٨ g/km
- رمز الدفع ومعناه
- A — على العجلات الأربع
- معيار الوقود المرجعي؛ ليس النتيجة
- ١٨٫٠ km/L
- نتيجة JC08
- ١٨٫٢ km/L
- وزن المركبة
- ٨٢٠–٨٣٠ kg
- المادة
- راتنج
- سماكة الحصيرة؛ ليست ارتفاع أرضية السيارة
- ٣ mm
- وزن الحصيرة التقريبي؛ ليس حمولة السيارة
- ١٠٫٥ kg
- سماكة الحصيرة؛ ليست ارتفاع أرضية السيارة
- ٥ mm
- وزن الحصيرة التقريبي؛ ليس حمولة السيارة
- ١٣ kg
- السعة الفعلية
- ٠٫٦٥٦ L
- رمز 3W ومدلوله
- محول حفاز ثلاثي المسارات
- رمز EP ومدلوله العام
- مؤازرة توجيه كهربائية أو كهربائية هيدروليكية؛ الرمز وحده لا يعين أيهما
- رمز FI ومدلوله
- حقن إلكتروني للوقود
- رمز المحرك
- E٠٧Z
- المادة
- راتنج
- عدد القطع في المجموعة
- ٨
- قيد الجمع مع الحصيرة
- لا تركب مع حصيرة ٣ مم
سجل الشاحنة في نهاية ٢٠٢٠
تظهر أكتي في قائمة الوقود اليابانية المنشورة في مارس ٢٠٢١ ضمن ثلاث مجموعات للشاحنة، تفصل الخلفي اليدوي والخلفي الأوتوماتيكي والرباعي اليدوي٫ وتحدد مقدمة الوزارة نطاقها بالسيارات المعتمدة أو المسجلة المعروضة جديدة عند نهاية ٢٠٢٠٫ هذا يثبت مرجع السنة للصفوف، ولا يجعل مارس ٢٠٢١ موعد إطلاق سيارة جديدة أو تاريخ وصول إلى الخليج٫
لدينا أيضاً كتالوج ملحقات يصرح بأن معلوماته تخص نوفمبر ٢٠٢٠، وإن كان محفوظاً تحت أرشيف موديل ٢٠٢١٫ لذلك نستخدم تاريخ المعلومات المطبوع داخله، ونميز ملحقاته القابلة للتركيب عن تجهيزات المصنع٫ لا نمدد مواصفات فان أكتي إلى هذه السنة؛ إذ يسمي أرشيف هوندا مرحلتها السابقة المنتهية في يوليو ٢٠١٨، دون أن يحدد بذلك آخر تسليم من مخزون كل سوق٫
ثلاث مجموعات للناقل والدفع والوزن
ترد EBD-HA٨ الخلفية بخماسي يدوي ووزن مركبة ٧٧٠–٧٨٠ كغ ونتيجة JC٠٨ مقدارها ١٨٫٤ كم/لتر، أو بثلاثي أوتوماتيكي ووزن ٧٩٠ كغ ونتيجة ١٦٫٢٫ أما EBD-HA٩ الرباعية فترد بخماسي يدوي ووزن ٨٢٠–٨٣٠ كغ ونتيجة ١٨٫٢ كم/لتر٫ لا نخلط بين الأوتوماتيك الثلاثي للشاحنة والأوتوماتيك الرباعي الذي ورد في وثائق فان سابقة٫
الحمولة المطبوعة ٣٥٠ كغ في المجموعات الثلاث، والأوزان الإجمالية ١٢٣٠–١٢٤٠ و١٢٥٠ و١٢٨٠–١٢٩٠ كغ بالترتيب٫ هذه أرقام صفوف السجل، ولا تعين وحدها أسماء الفئات التجارية أو الوزن المنفرد لكل سيارة٫ كما لا نطبقها تلقائياً على قلاب أو صندوق مبرد أو رافعة؛ فوزن التجهيز والجسم المتخصص وحمولته يحتاج إلى وثيقة تخصه٫
محرك E٠٧Z وحدود أرقام الوقود
تشترك الصفوف في E٠٧Z بسعة فعلية ٠٫٦٥٦ لتر، مع FI للحقن الإلكتروني وEP لمؤازرة التوجيه الكهربائية أو الكهربائية الهيدروليكية وفق دليل الوزارة٫ لا يحدد الرمز وحده أي البنيتين مستخدمة٫ وترد ٣W للمحول الحفاز ثلاثي المسارات، وR للخلفي وA للدفع على العجلات الأربع٫ لا نستنتج من هذه الخانات القدرة والعزم أو أبعاد كل فئة وتجهيزها الاختياري٫
نفصل نتيجة الاختبار عن المعيار المرجعي المجاور: للخلفي اليدوي نتيجة ١٨٫٤ كم/لتر ومعيار ١٨٫٠٫ وانبعاث ثاني أكسيد الكربون محسوب من استهلاك الوقود وفق الدليل، ومعروض هنا مقرباً بحسب الخلية الأصلية٫ تبقى هذه بيانات اختبار ياباني، وليست متوسط قيادة يومية أو تجربة خليجية، ولا تكفي المقارنة بين نتيجتين دون مراعاة الناقل والدفع والوزن٫
كتالوج نوفمبر وأسماء الفئات
تحدد صفحة تنزيل الملحقات نطاق أرقام الشاسيه HA٨-١٤٠ وHA٩-١٤٠ وHA٨-١٥٠ وHA٩-١٥٠، مع طلب التحقق من رقم المركبة عند اختيار القطع٫ ويشرح مفتاح تطبيقات الكتالوج أسماء TOWN وSDX وATTACK وSTD، إضافة إلى علامة جميع الأنواع٫ تثبت هذه الأسماء نطاقات تطبيق الملحقات كما عرضها المصدر، ولا تعطينا خريطة بيع كاملة لكل فئة وناقل ولون طوال السنة٫
ورود علامة تطبيق في كتالوج قطع إضافية لا يجعل القطعة قياسية على السيارة، ولا يثبت أن كل فئة كانت متاحة للطلب عند كل وكيل في نوفمبر٫ كما لا نعمم نطاق أرقام الشاسيه المعلن على سيارة مختلفة أو جسم خاص٫ ونبقي استمرار جميع نسخ Spirit Color Style وتجهيزاتها خلال ٢٠٢٠ غير مؤكد ما لم ترد وثيقة بيع مطابقة لها٫
حصائر الحمولة وقضبان المساعدة
في الصفحتين المطبوعتين ٣ و٤ يعرض الكتالوج بطانة حماية حوض من الراتنج، وحصيرتين مطاطيتين للحمولة: واحدة بسماكة ٥ مم ووزن تقريبي ١٣ كغ، وأخرى بسماكة ٣ مم ووزن تقريبي ١٠٫٥ كغ٫ هذه سماكة الحصيرة ووزنها، وليستا ارتفاع أرضية السيارة أو زيادة في الحمولة المسموح بها٫ وتظل تعليمات الجمع بين الملحقات جزءاً من اختيار التجهيز٫
وترد مجموعة من ثمانية قضبان دعم مصنوعة من الراتنج للمساعدة في تحريك الصناديق فوق الحصيرة٫ تنص الملاحظة على عدم تركيبها مع حصيرة ٣ مم، فتظل مرتبطة باختيار الحصيرة المناسب، ولا نعرض القطع وكأنها مجموعة تقبل الجمع دون قيد٫ كما يذكر المصدر تعارض بطانة الحوض مع ملحقات أخرى؛ لذلك لا تعني عبارة جميع الأنواع إمكان تركيب كل قطعة مع جميع القطع الأخرى٫
طلبات أواخر السنة وفصل دورات الاختبار
في منشور مؤرخ ١٩ أكتوبر ٢٠٢٠، نبه وكيل Honda Cars كانازاوا كيتا إلى أن بعض الفئات والألوان يبدو أنها أغلقت للطلب، دون تسميتها٫ وتحدث عن إنهاء الإنتاج في يونيو ٢٠٢١ بوصفه موعداً مستقبلياً وقت الكتابة٫ أما الأرشيف فيسمي المرحلة المنتهية في أبريل ٢٠٢١؛ لا نحول هذين الوصفين المختلفين إلى تاريخ مؤكد لآخر مركبة مصنعة أو آخر تسليم٫
في قائمة الوزارة تظهر أكتي تحت JC٠٨ فقط ضمن الملفات التي راجعناها٫ ملف الشاحنات الخفيفة WLTC يضم دايهاتسو وسوبارو وتويوتا دون هوندا، وملف ١٠・١٥ يضم مازدا فقط٫ وتسبق أكتي في ورقة هوندا ستة صفوف لـ N-VAN برموز JJ١ وJJ٢ ومحرك S٠٧B، فتظل منفصلة عنها٫ الغياب من ملف دورة أخرى لا يثبت انتهاء بيع أكتي أو اختفاء نسخها جميعاً٫
ما بقي غير مؤكد في الفئات والأسواق
تبقى خريطة الفئات العادية والإصدار الخاص والألوان المفتوحة للطلب خلال ٢٠٢٠ غير مكتملة، مع مواعيد الإغلاق والتسليم الفعلية لكل نسخة٫ ولم تثبت المصادر المستخدمة البيع الرسمي في السعودية أو الإمارات أو الكويت أو قطر أو البحرين أو عُمان٫ تبقى الدول الست غير مؤكدة، مع مواصفات الوكيل وضمانه وتواريخ الوصول، ولا يكمل دليلَ التوزيع الرسمي وجود سيارة مستوردة لاحقاً٫
صورة توضيحية لجيل الشاحنة
الصورة لشاحنة HA٩ من الجيل الرابع بحسب المصور TTTNIS، ملتقطة في ٢٦ أكتوبر ٢٠٢٤ ومنشورة وفق CC٠ ١٫٠٫ توضح جيل الشاحنة ولا تثبت سنة صنع ٢٠٢٠ أو فئة محددة، ولا تعرض Spirit Color Style أو تثبت تركيب ملحقات كتالوج نوفمبر أو توزيعاً خليجياً رسمياً٫
