- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٣ سرعات
هوندا أكتي سنة ٢٠٠١: تكييف قياسي للفان وتجهيز أغنى لتاون
تحديث سبتمبر للفان اليابانية يجعل التكييف قياسياً ويضيف تجهيز تاون وخيارات محددة لإس دي إكس، مع فصل الفئات والنواقل وحدود التوفر الخليجي٫

صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا Acty ٢٠٠١ في اليابان
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ لا أوتوماتيك مدرج
- الركاب
- ٢
- فاصل المقصورة والتحميل
- موجود
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٣ سرعات
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ لا أوتوماتيك مدرج
- زجاج الخصوصية
- اختياري للأبواب المنزلقة والنوافذ الجانبية الخلفية وباب المؤخرة
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٣ سرعات
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٤ سرعات
- التدفئة الخلفية
- اختيارية
- النوافذ الأمامية الكهربائية
- اختيارية؛ منع انحشار في نافذة السائق
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٣ سرعات
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٤ سرعات
- الركاب
- ٤
- أغطية العجلات
- كاملة
- تنسيق المقصورة
- Quartz Gray للمقاعد ولوحة العدادات ضمن لون داخلي مخصص
- زجاج الخصوصية
- قياسي للأبواب المنزلقة والنوافذ الجانبية الخلفية وباب المؤخرة
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٣ سرعات
- ناقل الحركة
- يدوي، ٥ سرعات؛ أو أوتوماتيك، ٤ سرعات
- منع انغلاق المكابح
- EBD-ABS مع مساعدة الكبح؛ اختياري
- وسادة الراكب الأمامي
- SRS اختيارية
- التكييف
- قياسي
- قاعدة العجلات
- ٢٤٢٠ ملم
تحديث للفان يبدأ في سبتمبر
ركز تحديث أكتي سنة ٢٠٠١ الموثق هنا على الفان وتجهيزها اليومي٫ جعلت هوندا التكييف قياسياً في جميع فئاتها، وأضافت إلى TOWN زجاج خصوصية وأغطية عجلات وتنسيقاً داخلياً خاصاً٫ وبقيت خيارات النوافذ الكهربائية والتدفئة الخلفية مرتبطة بفئات مسماة، لا بكل سيارة تحمل اسم أكتي٫
أعلنت الشركة التحديث في ٦ سبتمبر ٢٠٠١، وحددت بدء البيع من اليوم نفسه عبر متاجر بريمو في اليابان٫ ويسجل أرشيف الفان هذا التغيير مستقلاً٫ هذا موعد طرح معلن للسوق اليابانية، وليس تاريخ أول تسليم لكل نسخة أو بداية بيع لدى وكيل خليجي٫ ولا يوثق البيان إعادة إطلاق الشاحنة وأجسام العمل في سبتمبر٫
خمسة أسماء للفئات ومجموعتان للمقاعد
تضم القائمة PRO-B وPRO-A بمقعدين، مع فاصل بين المقصورة وحيز التحميل في PRO-B٫ وتضم SDX-N وSDX وTOWN بأربعة ركاب٫ بذلك تفصل الوثيقة بين الفئات الموجهة للتحميل بركوب شخصين وتلك التي توفر صفاً خلفياً، بدلاً من اعتبار عدد المقاعد واحداً لكل فان أكتي٫
تظل SDX-N اسماً منفصلاً في جدول السنة، ولا تساوي تجهيز SDX لمجرد اشتراكهما في الحروف٫ يثبت البيان التكييف القياسي لها، لكنه يستثنيها من بعض خيارات السلامة٫ أما حمولة السيارة وأبعاد حيز التحميل مع كل ترتيب للمقاعد فلا تظهر في جدول هذا الإعلان، ولذلك لا نستكملها من ورقة جسم آخر أو سنة سابقة٫
ثلاث توليفات لبرو وأربع للفئات الأربع مقاعد
لكل من PRO-A وPRO-B دفع ثنائي بخماسي يدوي أو أوتوماتيك ثلاثي، ودفع رباعي بخماسي يدوي٫ ولكل من SDX-N وSDX وTOWN دفع ثنائي بالخيارين نفسيهما، ودفع رباعي بخماسي يدوي أو أوتوماتيك من أربع سرعات٫ لا يدرج الجدول أوتوماتيكاً رباعياً لفئتي PRO٫
تنتج عن ذلك ست توليفات لمجموعتي PRO واثنتا عشرة للفئات الأربع مقاعد، أي ثماني عشرة توليفة للفان٫ تصف هذه الأعداد ربط الفئة بالدفع والناقل في جدول سبتمبر، وليست عدد السيارات المبيعة٫ كما لا يسمح الجدول بنقل أوتوماتيك الفان الرباعي إلى شاحنة أكتي أو القلاب أو الرافعة٫
زجاج خلفي أكثر خصوصية ومقصورة كوارتز غراي
تضيف TOWN زجاج خصوصية للأبواب المنزلقة والنوافذ الجانبية الخلفية وباب المؤخرة٫ وتضيف أغطية كاملة للعجلات، مع تنسيق لون داخلي مخصص يشمل المقاعد ولوحة العدادات بلون Quartz Gray٫ هذه بنود مسماة لتاون في البيان، وليست وصفاً عاماً لمقصورة SDX-N أو لفان PRO٫
ويصبح التكييف قياسياً في الفئات الخمس، بما فيها مجموعتا المقاعدين والأربعة ركاب٫ لا يصف النص نظاماً متعدد المناطق أو تحكماً آلياً بدرجات الحرارة، ولا يجعل التكييف القياسي تدفئة خلفية قياسية٫ تظل التدفئة الخلفية خياراً مستقلاً على TOWN وSDX كما توضح قائمة المصنع٫
نوافذ كهربائية وتدفئة خلفية لفئتين
تتوفر النوافذ الأمامية الكهربائية خياراً على SDX وTOWN، مع آلية منع انحشار في نافذة السائق بحسب وصف هوندا٫ وتتوفر التدفئة الخلفية على الفئتين أيضاً٫ لا يثبت هذا الوصف تشغيل كل النوافذ بلمسة واحدة أو وجود آلية منع انحشار في الجانب الآخر، ولا يدرج هذين الخيارين على PRO-A أو PRO-B أو SDX-N٫
أما زجاج الخصوصية فيتاح اختيارياً على SDX في المواضع الثلاثة نفسها: الأبواب المنزلقة والنوافذ الجانبية الخلفية وباب المؤخرة؛ وهو قياسي على TOWN٫ وتشير حاشية عامة إلى إمكان جمع بعض اختيارات المصنع في مجموعات، لكنها لا تفصل كل تركيبة٫ لذلك لا نعرض الخيارات الثلاثة بوصفها حزمة واحدة إلزامية لكل سيارة٫
خيارات الكبح ووسادة الراكب مع استثناء إس دي إكس إن
تسرد الحاشية نظام ABS مع التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح EBD ومساعدة الكبح كخيار، باستثناء SDX-N٫ وتسرد وسادة SRS للراكب الأمامي خياراً بالاستثناء نفسه٫ يشمل نطاق الحاشية PRO-A وPRO-B وSDX وTOWN، ولا يجعل هذه المعدات قياسية لمجرد إضافتها إلى قائمة الخيارات٫
ولا يقدم بيان سبتمبر جدول سلامة كاملاً لكل مقعد أو شرحاً جديداً لمنظومة الوسائد القياسية٫ نبقي المعلومتين منسوبتين إلى الخيارات التي طبعتها وثيقة ٢٠٠١، مع الفصل بين وجود الخيار وتركيبه فعلياً في سيارة بعينها٫ ولا تتضمن الوثيقة نتيجة اختبار تصادم مستقل يمكن تحويلها إلى تصنيف نجوم٫
قاعدة عجلات ٢٤٢٠ ملم وحدود البيان الميكانيكي
يعيد البيان وصف ترتيب المحرك الوسطي والدفع الخلفي MR، مع قاعدة عجلات طويلة تبلغ ٢٤٢٠ ملم٫ ويشرح ذلك سياق تصميم الفان وتوزيع المساحة، بينما يظل اختيار الدفع الثنائي أو الرباعي محدداً في جدول الفئات٫ لا تعني الإشارة إلى MR أن الجدول يخلو من نسخ ٤WD٫
ولا يطبع الإعلان قدرة المحرك أو عزمه أو سعته الفعلية أو رمز الهيكل لكل توليفة٫ كذلك لا يثبت عدم وجود حدث للشاحنة في أرشيف ٢٠٠١ توقف بيعها أو بقاء جميع مواصفاتها دون تغيير٫ تقتصر هذه الصفحة على تحديث الفان الذي أمكن توثيقه؛ وتبقى تشكيلة الشاحنة والأجسام المتخصصة للسنة بحاجة إلى مرجع مستقل٫
اليابان موثقة والتوفر الخليجي غير مؤكد
لا تثبت المراجع المستخدمة طرح هذه الفئات رسمياً سنة ٢٠٠١ في السعودية أو الإمارات أو الكويت أو قطر أو البحرين أو عُمان٫ تبقى الدول الست غير مؤكدة٫ ولا يحل وجود سيارة مستوردة أو إعلان مستعمل محل كتالوج وكيل يربط البلد والسنة والفئة وموعد البيع٫
الصورة توضيحية لفان من الجيل الثالث بحسب تعريف Kuha٤٥٥٤٠٥، وقد التقطت في ٢٠٠٨٫ نستخدم الأصل البالغ ١٤٤٠ × ١٠١٧ بكسل دون تعديل إضافي، برخصة CC BY-SA ٣٫٠ مع النسبة والرابط٫ لا تثبت الصورة سنة صنع ٢٠٠١ أو فئة TOWN أو لون Quartz Gray الداخلي أو تركيب خيار بعينه أو التوفر الخليجي٫
