- الارتفاع
- ٥٧٫٧ بوصة
- الطول
- ١٩١٫٤ بوصة
- العرض
- ٧٢٫٨ بوصة
- العزم الأقصى
- ١٨٢ رطل·قدم عند ٣٩٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- القدرة القصوى
- ١٨٩ hp عند ٦٤٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- المحرك
- بنزين رباعي مستقيم DOHC، ١٦ صماماً، i-VTEC، حقن مباشر
- سعة المحرك
- ٢٣٥٦ سم³
- سعة خزان الوقود
- ١٧٫٢ غالون أمريكي
- قاعدة العجلات
- ١٠٩٫٣ بوصة
- ناقل الحركة
- CVT مع بدالات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Honda Accord / Accord Coupe / e:HEV · الولايات المتحدة — سجل تاريخي
هوندا أكورد ٢٠١٣: الجيل التاسع وناقلات الخليج وهجين اليابان
Sport الأمريكية بحقن مباشر وCVT، مقابل ٢٫٤ الإقليمية بالأوتوماتيك الخماسي، مع أدلة وطنية مؤرخة وإطلاق الهجين الياباني وحدود التوفر غير المؤكد٫
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا أكورد ٢٠١٣ في الولايات المتحدة
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
أكورد ٢٠١٣: جيل جديد تبدأ قصته في ٢٠١٢
دخلت أكورد الأمريكية موديل ٢٠١٣ الجيل التاسع بجسم أقصر ومحرك رباعي بحقن مباشر وخيارات نقل جديدة، مع إعادة تصميم الهيكل والتعليق والمقصورة٫ يعود إعلان النسخة الإنتاجية إلى ٥ سبتمبر ٢٠١٢؛ لذلك يصح وضع بداية ظهور هذا الجيل في السنة الميلادية ٢٠١٢، مع بقاء اسم سنة الطراز ٢٠١٣٫ ولا يعني هذا التاريخ أن جميع الأسواق بدأت البيع في اليوم نفسه٫
حدد الإعلان الأمريكي ١٩ سبتمبر للسيدان و١٥ أكتوبر للكوبيه موعدي بيع مقررين في ٢٠١٢٫ ثم جاءت تقارير الإطلاق الإقليمي في يناير ٢٠١٣، وظهر الهجين الجديد في اليابان في يونيو٫ تختار الصفحة Sport الأمريكية ٢٫٤ مع CVT مرجعاً للمواصفات الرقمية، وتفصلها عن Sport الخليجية ذات V٦ وعن السيارات اليابانية السابقة والجديدة٫ هكذا يبقى اسم الفئة مرتبطاً بسوقه ومنظومته، لا بمجرد الشعار الخلفي٫
Sport الأمريكية: ١٨٩ حصاناً من ٢٫٤ بحقن مباشر
يحمل جدول Sport السيدان محركاً رباعياً مستقيماً سعة ٢٣٥٦ سم³، مع DOHC وستة عشر صماماً وi-VTEC وحقن مباشر٫ يسجل قدرة ١٨٩ hp عند ٦٤٠٠ دورة/دقيقة، وعزم ١٨٢ رطل·قدم عند ٣٩٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net٫ تستخدم البطاقة خيار CVT المتاح مع بدالات، بينما يظل اليدوي السداسي خياراً لهذه الفئة٫ وتختلف بقية السيدان الرباعية بقدرة ١٨٥ hp وعزم ١٨١ رطل·قدم٫
يبلغ طول Sport الأمريكية ١٩١٫٤ بوصة، وعرضها ٧٢٫٨ وارتفاعها ٥٧٫٧، وقاعدة عجلاتها ١٠٩٫٣ بوصة٫ يسع خزانها ١٧٫٢ غالون أمريكي للبنزين العادي الخالي من الرصاص، ويسجل الجدول خمسة مقاعد وصندوقاً بسعة ١٥٫٨ قدم مكعبة٫ لا تنقل هذه البطاقة إلى سيارة خليجية تحمل Sport؛ فالاسم الإقليمي الموثق في إطلاق هذه السنة يخص مجموعة مختلفة بمحرك V٦٫
التشكيلة الأمريكية: ست تسميات للسيدان وأربع للكوبيه
تضم السيدان LX وSport وEX وEX-L وEX-L V٦ وTouring٫ يسجل الجدول اليدوي السداسي في LX وSport وEX الرباعية، مع إتاحة CVT وكونه قياسياً في EX-L٫ وتختلف Sport عن LX وEX وEX-L في ضبط قدرتها المعلنة وتجهيزها الرياضي، فلا يستخدم رقم ١٨٩ hp لتوصيف كل محرك أمريكي بسعة ٢٫٤ في سنة الطراز نفسها٫
تأتي الكوبيه الرباعية بأسماء LX-S وEX وEX-L وقدرة ١٨٥ hp، مع اليدوي السداسي في LX-S وEX وإتاحة CVT؛ ويكون CVT قياسياً في EX-L٫ أما محرك V٦ سعة ٣٤٧١ سم³ فيولد ٢٧٨ hp عند ٦٢٠٠ دورة/دقيقة وعزم ٢٥٢ رطل·قدم عند ٤٩٠٠٫ يقترن بالأوتوماتيك السداسي في سيدان EX-L V٦ وTouring، وتتيح كوبيه EX-L V٦ الأوتوماتيك أو اليدوي السداسي، مع تخصيص VCM للأوتوماتيكية في جدول الكوبيه٫
من الأذرع المزدوجة إلى MacPherson والتوجيه الكهربائي
توضح وثائق الجيل الجديد الانتقال إلى تعليق أمامي MacPherson، مع تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات وتوجيه كهربائي EPS٫ ويجمع الإطار الفرعي الأمامي الفولاذ والألمنيوم، فيما يعمل ANC وASC على التحكم بالضوضاء والصوت داخل المقصورة٫ تعطي هذه التفاصيل معنى هندسياً للتغيير؛ فالسيارة لا تحمل واجهة معدلة فقط فوق منظومة الجيل الثامن السابقة٫
وتجمع المقصورة الأمريكية شاشة i-MID واتصال Bluetooth مع بث الصوت وUSB وكاميرا خلفية وتكييفاً ثنائي المناطق عبر العرض الجديد٫ أما LaneWatch والدخول الذكي والتحذير من التصادم ومغادرة المسار ومثبت السرعة المتكيف فتتوزع بحسب الفئة٫ لا تتحول هذه القائمة إلى حزمة قياسية لكل أكورد خليجية؛ فالمواد المحلية تبين بوضوح اختلاف تجهيز النسخة الأساسية عن الفئات الأعلى٫
الطرح الإقليمي: ٢٫٤ بأوتوماتيك خماسي وV٦ بسداسي
وصف تقرير حضور إطلاق دبي المنشور في ٢٤ يناير ٢٠١٣ منظومة إقليمية مختلفة عن الأمريكية: محرك ٢٫٤ بقدرة ١٧٣ hp مع أوتوماتيك خماسي، ومحرك ٣٫٥ V٦ بقدرة ٢٧٦ hp مع أوتوماتيك سداسي٫ ويذكر أسماء DX وLX وEX للسيدان الرباعية، و٣٫٥ EX وSport للسيدان V٦، إلى جانب كوبيه EX بمحرك ٢٫٤ أو ٣٫٥٫ ينسب هذا التفصيل إلى تقرير الحدث، ولا يعامل ككتالوج كامل لكل دولة٫
وتفرق مادته بين DX الأساسية ذات وسادتين أماميتين، وLX وما فوقها مع الوسائد الجانبية والستائر والثبات ومساعدة المرتفعات٫ كما يربط تجهيزات إضافية مثل LaneWatch والمصابيح الأمامية LED بفئات V٦ محددة٫ لذلك لا يكفي استيراد جدول المواصفات الأمريكي لإكمال سيارة إقليمية؛ فالقدرة والناقل وتجهيز السلامة واسم Sport كلها تحتاج إلى تحديد السوق والفئة٫
السعودية: نص إطلاق منشور بتاريخ ٢٧ يناير
ينشر نص المدينة المؤرخ ٢٧ يناير ٢٠١٣، والمنسوب إلى إطلاق شركة عبدالله هاشم في جدة، إتاحة السيدان والكوبيه للبيع اعتباراً من يوم التدشين٫ ويحدد سبع درجات للسيدان ودرجتين للكوبيه، مع محرك ٢٫٤ بقوة ١٧٣ حصاناً وأوتوماتيك خماسي، و٣٫٥ بقوة ٢٧٦ حصاناً وأوتوماتيك سداسي٫ تحفظ الصفحة هذا كنص إطلاق موزع منشور في الصحافة؛ أما أول تسليم فردي فليس موثقاً فيه٫
ويعين النص تجهيز LaneWatch والمصابيح الأمامية LED في ٣٫٥ EX و٣٫٥ الرياضية، ويذكر أن VSA ومساعدة المرتفعات يبدأان من LX٫ لا يلغي حديثه العام لاحقاً عن ست وسائد ضرورة مراجعة فئة DX الأساسية؛ إذ إن مستوى التجهيز مقيد بالفئة في مواضع أخرى من المادة٫ ولا تُستكمل التركيبات الوطنية السبع بالتخمين عندما لا يقدم النص قائمة مفصلة تجمع كل محرك وناقل وتجهيز٫
قطر والبحرين: أدلة وطنية تتجاوز عنوان الخليج العام
يسجل اختبار The Peninsula المنشور في ٢٤ فبراير ٢٠١٣ دعوة دوماسكو لصحافيين في الأسبوع السابق، ويقول إن السيدان والكوبيه وصلتا قبل أسابيع٫ جرب الكاتب V٦ Sport والكوبيه بمحرك ٣٫٥ بقدرة ٢٧٦ حصاناً وأوتوماتيك سداسي، وذكر السيدان ٢٫٤ بقدرة ١٧٣ حصاناً وأوتوماتيك خماسي٫ تثبت التجربة حضور هذه النسخ ضمن نشاط الوكيل في قطر بحلول تاريخ التقرير؛ ولا تحول عبارة «قبل أسابيع» إلى يوم إطلاق دقيق٫
أما Gulf Weekly في عدد ٦–١٢ فبراير ٢٠١٣ فيربط عرض السيدان والكوبيه بالبحرين، ويذكر شركة السيارات الوطنية جهة اتصال محلية٫ ويميز التقرير بين الأوتوماتيك الخماسي للرباعي والسداسي لـV٦، مع ذكر ٣٫٥ EX وSport٫ يثبت ذلك عرضاً وطنياً مذكوراً في تلك الفترة، مع بقاء أول يوم بيع والقائمة البحرينية التفصيلية بحاجة إلى أصل موزع أدق، بدلاً من افتراض تطابق كل تجهيز مع الإعلان السعودي أو الأمريكي٫
الكويت: كوبيه ٢٠١٣ في إعلان هوندا الغانم
يحمل ملحق الأنباء المؤرخ ٨ يوليو ٢٠١٣ إعلاناً أصلياً في الصفحة ١٢ باسم هوندا الغانم وشعار Alghanim Motors، ويسمي أكورد كوبيه ٢٠١٣ بوضوح٫ يثبت هذا عرضاً رسمياً موثقاً للكوبيه بحلول ذلك التاريخ، لا تاريخ أول بيعها في الكويت٫ ولا يستخدم إعلان المطوع والقاضي لموديل ٢٠١٢، المحفوظ في سجل السنة السابقة، لإكمال عرض ٢٠١٣ أو نسبته تلقائياً إلى الجهة نفسها٫
لا يحدد إعلان يوليو المحرك أو اسم الفئة أو ناقل الحركة في النص المقروء؛ لذلك لا تتحول صورة السيارة إلى إثبات ٢٫٤ EX أو ٣٫٥ EX٫ كما لا يكمل الإعلان وحده تشكيلة السيدان الكويتية أو يحدد موعد انتقال الوكالة٫ تبقى هذه مسائل منفصلة تحتاج وثائق مؤرخة، بينما يكفي النص الأصلي لتثبيت اسم الكوبيه وسنة الطراز وهوية المعلن في ذلك العرض٫
الدول الست: تفاوت قوة الإثبات والفجوات الباقية
الإمارات: حدث إطلاق إقليمي موثق بتقرير حضور، مع عدم اعتماد يوم التقرير بوصفه أول تسليم٫ السعودية: نص إطلاق موزع منشور بتاريخ ٢٧ يناير يعلن البيع من التدشين٫ قطر: تجربة من تنظيم الوكيل ووصول مذكور قبل ٢٤ فبراير٫ البحرين: عرض وطني في عدد ٦–١٢ فبراير٫ الكويت: إعلان أصلي للكوبيه بحلول ٨ يوليو، مع بقاء محركها وفئتها وتشكيلة السيدان غير محسومة هنا٫
عُمان: لم يعتمد بعد دليل وطني مؤرخ يضبط تواريخ الطرح وفئات هذه السنة٫ وتبقى القوائم الوطنية الكاملة وأول تسليم فردي غير مثبتين في المصادر المذكورة، حتى في الدول التي توثق نشاط الوكيل أو الإعلان٫ لا يعني ذلك نفي البيع؛ بل يمنع تعميم موعد دبي أو CVT الأمريكية على الدول الست٫ وتبقى الصورة الموجودة رسماً تمثيلياً لا إثباتاً لفئة خليجية أو لمنظومة Hybrid٫