ظهرت زيكر 001 في أبريل 2021 بوصفها أول سيارة للعلامة الصينية التابعة لجيلي، بهيئة شوتينغ بريك كهربائية ذات خمسة مقاعد. جمع تصميمها سقفا ممتدا إلى باب خلفي كبير ونسبا رياضية منخفضة، بدلا من اتخاذ هيئة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. تولى مركز التصميم في جوتنبرج السويدية تطوير ملامحها، بينما انطلق تصنيعها في نينجبو الصينية في أكتوبر من السنة نفسها.
توسع تاريخ 001 لاحقا في اتجاهات متوازية: بطاريات أطول مدى للسوق الصينية، ونسخة FR بأربعة محركات، وتحديثات للمنظومة الكهربائية، ثم انتشار أوروبي ووصول رسمي إلى الإمارات. وتكشف الكتيبات المؤرخة أن هذه التطورات لم تنتقل إلى جميع الأسواق في وقت واحد؛ فالسيارة الأوروبية الموثقة في أبريل 2026 ما زالت تحمل منظومة 400 فولت، تختلف عن تحديثات الصين الأحدث.
2021: من الكشف في هانجتشو إلى تسليم أول دفعة
كشفت جيلي عن 001 في 15 أبريل 2021 في منطقة خليج هانجتشو، مستخدمة منصة SEA المخصصة للسيارات الكهربائية. عرض الإعلان بطاريتين بسعة 86 و100 كيلوواط ساعة، ومنظومة دفع رباعي بمحركين بقوة إجمالية 400 كيلوواط. وكانت الشركة تقدم التسارع إلى 100 كم/س خلال 3.8 ثانية ضمن بياناتها المعلنة، وهي أرقام مرتبطة بالمواصفة المعروضة آنذاك.
خرجت أول سيارة جاهزة للإنتاج من مصنع نينجبو في 19 أكتوبر. وتنبأ بيان ذلك اليوم ببدء التسليم في 23 أكتوبر؛ ثم أكد إفصاح جيلي الصادر في 8 نوفمبر أن التسليم الجماعي بدأ بالفعل في ذلك التاريخ، ووصل عدد سيارات 001 المسلمة إلى 199 بنهاية أكتوبر. يوضح هذا التسلسل الفرق بين عرض السيارة وتصنيعها ووصولها إلى العملاء.
هيئة شوتينغ بريك ومساحة بخمسة مقاعد
تمنح النافذة الجانبية الطويلة والكتف الخلفي العريض والباب الخامس السيارة شخصيتها الأساسية. في مواصفة الكشف الصينية بلغ الطول 4970 مم وقاعدة العجلات 3005 مم. أما الكتيب الأوروبي لسنة الطراز 2024 فيورد طولا 4955 مم وقاعدة 2999 مم؛ لذا تبقى كل مجموعة أبعاد مرتبطة بوثيقتها وسوقها، دون تركيب قياس واحد من إصدارات مختلفة.
يحدد الكتيب الأوروبي عرض الجسم دون المرآتين عند 1999 مم، ويذكر صندوق أمتعة خلفيا بسعة 539 لترا وفق معيار ISO. يرتبط هذا الحجم بحالة قياس محددة، ويختلف عن أرقام المساحة القصوى عند طي المقاعد. وهكذا تجمع 001 هيئة منخفضة مع باب خلفي ومساحة أمتعة موثقة، دون الحاجة إلى وصفها بأنها سيارة دفع رباعي مرتفعة.
2022: تطوير المقصورة وخطوة نحو بطارية Qilin
يسجل عرض نتائج جيلي للنصف الأول من 2022 ثلاثة تحديثات برمجية شملت 44 وحدة تحكم و59 وظيفة جديدة، إلى جانب تحسينات تشغيلية متعددة. ويذكر أيضا ترقية مجانية لشريحة المقصورة Qualcomm 8155 للمستخدمين الموجودين آنذاك. كانت هذه خطوة خاصة بتطور السيارة المبكرة وخدمتها في ذلك السياق، ولا تتحول تلقائيا إلى تعهد بترقية عتاد كل سيارة في جميع البلدان.
وفي 27 أغسطس أعلنت CATL وزيكر اتفاق تعاون لمدة خمس سنوات يرتبط ببطارية Qilin ذات بنية تجميع الخلايا CTP من الجيل الثالث. حدد الإعلان موعدا مستهدفا لنسخة 001 بهذه البطارية في الربع الثاني من 2023. كان ذلك مسارا لنسخة أطول مدى، بالتوازي مع استمرار عائلة 001 بفئاتها الأخرى، ولم يكن إعلانا عن تبديل بطاريات جميع السيارات المباعة.
2023: نسخة Qilin تتجاوز ألف كيلومتر في دورة CLTC
وثقت CATL في بيان منشور يوم 2 يونيو 2023 تسليم سيارة 001 مزودة ببطارية Qilin إلى مقرها في اليوم السابق. وحدد البيان مداها المعلن عند 1032 كيلومترا وفق دورة CLTC الصينية. تثبت الواقعة وجود النسخة وتسليم تلك السيارة، بينما يظل الرقم نتيجة دورة قياس محددة، لا مسافة مضمونة في سفر متصل على الطرق السريعة.
تختلف هذه النسخة عن السيارة الأوروبية التي دخلت الأسواق في الفترة نفسها. فلا يجوز مساواة رقم CLTC الصيني بمدى WLTP الأوروبي، أو نقل بطارية نسخة طويلة المدى إلى كل سيارة تحمل اسم 001. ويساعد الفصل بين النسختين على فهم كيف اتسعت العائلة تقنيا من دون أن تتطابق تشكيلاتها التجارية في الصين وأوروبا.
أوروبا: خطة أبريل ثم أول تسليم في ديسمبر 2023
أعلنت زيكر في 18 أبريل 2023 نيتها دخول أوروبا بالطرازين 001 وX، على أن تبدأ بالسويد وهولندا. كانت أرقام المدى وتوقيت الوصول في ذلك الإعلان خاضعة لخطة الإطلاق والاعتماد، ولذلك تأتي أهميته بوصفه إعلان التوسع. وبعد فتح الطلبات في يونيو بدأت مرحلة إعداد سيارات بمواصفات أوروبية، بدل اعتبار النسخة الصينية وصفا كاملا لما سيباع هناك.
أكد بيان الشركة الصادر في 11 ديسمبر تسليم أول 001 أوروبية إلى عميل في زيست الهولندية، وكانت من فئة Privilege ذات الدفع الرباعي. أورد البيان لهذه المواصفة قوة 400 كيلوواط وعزما 686 نيوتن متر ومدى 580 كيلومترا وفق WLTP. وترتبط هذه البيانات بالسيارة الأوروبية الموصوفة في 2023؛ فقد تغيرت بعض قيم المدى في كتيبات أوروبية أحدث مع بقاء أسماء الفئات.
001 FR: فرع أداء بأربعة محركات
أضافت زيكر خلال 2023 نسخة FR الموجهة إلى الأداء العالي، ويوثق تقريرها السنوي منظومة كهربائية بأربعة محركات وبطارية Qilin بجهد 800 فولت. يجمع هذا الفرع بين توزيع الدفع على العجلات الأربع ومكونات خفيفة من ألياف الكربون وتجهيزات خاصة بالأداء، وهو اختلاف أوسع من إضافة شارة إلى فئة الدفع الرباعي العادية.
بذلك يحمل الاسم 001 سيارات تختلف حتى في عدد المحركات وبنية البطارية. ولا تصف قوة أو نتائج تسارع FR سيارة Long Range أو Performance أو Privilege المباعة في أوروبا. كما أن ظهور FR في تاريخ العائلة لا يثبت طرحها رسميا في الإمارات؛ فإعلانات الدخول الإماراتي التي وثقت 001 وX لم تجعل FR جزءا مؤكدا من ذلك الإطلاق.
فبراير 2024: تحديث صيني بمنظومة 800 فولت
قدمت زيكر في 27 فبراير 2024 تحديثا للسوق الصينية يضم منظومة 800 فولت ومحركات بتقنية كربيد السيليكون، مع رقم تسارع معلن يبلغ 3.3 ثانية للفئة المقصودة. وحددت بطارية Shenxing بمدى 675 كيلومترا، وبطارية Qilin بمدى 750 كيلومترا، كلاهما وفق CLTC. هذه بدائل فنية مرتبطة بتشكيلة الصين في ذلك الإعلان، وليست بطاقة واحدة تجمع أعلى أرقام كل فئة.
شمل التطوير منصة المقصورة 8295 ووظائف مساعدة قيادة كانت بعض مراحل توسيعها إلى المدن الصينية مواعيد مستقبلية عند نشر البيان. لذلك يفصل تاريخ التحديث بين العتاد المعلن وخطة نشر البرمجيات. كما تبقى مواصفات أوروبا ذات الجهد المختلف مستقلة؛ فلا يكفي اشتراك سيارة أوروبية مع هذا التحديث في سنة 2024 لنسبة منظومة 800 فولت إليها.
2024: الإطلاق الإماراتي ثم المعرض والتسليم الموثق
نشر بيان زيكر في 14 مارس خبر الإطلاق الرسمي في الإمارات بالتعاون مع مجموعة عبد الواحد الرستماني. وحدد موعد المناسبة في 6 مارس عند بوابة مركز دبي المالي العالمي، مع تقديم 001 وX. أما افتتاح المعارض الدائمة فكان لا يزال ضمن الخطة وقت الإعلان، مع وجود معرض مؤقت في مول الإمارات خلال مارس وبداية أبريل.
وفي بيان 1 أغسطس أعلنت الشركة افتتاح Zeekr Space على شارع الشيخ زايد ومركز Zeekr Care في ديرة، ووثقت تسليم مفتاح 001 إلى مدير شركة Yeti لتأجير السيارات. هذه واقعة تسليم محددة منفصلة عن مناسبة مارس وخطة المعارض السابقة. ويصف بيان الإطلاق 001 ذات المقاعد الخمسة، لكنه يورد أقصى المدى وأفضل التسارع للعائلة؛ لذلك لا تجمع هذه القيم باعتبارها مواصفة فئة إماراتية واحدة.
تقييم السلامة الأوروبي في 2024 وحدود أنظمة المساعدة
حصلت 001 على خمس نجوم في تقييم Euro NCAP لعام 2024، وكانت السيارة المختبرة Long Range بالدفع الخلفي والمقود الأيسر. سجلت حماية البالغين 89 في المئة والأطفال 88 في المئة. وأشار التقييم إلى ثبات مقصورة الركاب في الاختبار الأمامي المتداخل، وإلى أداء قوي للكبح التلقائي، مع حماية كافية للصدر في اصطدام العمود الجانبي الأشد.
سجل التقييم في الوقت نفسه محدودية مراقبة حالة السائق، إذ كانت ترصد التعب دون التشتت في الاختبار. وفي تحديث ألماني منشور في سبتمبر 2026 أوضحت زيكر تقليل مهلة بدء تحذير التعب والنعاس في 001. لا يحول ذلك السيارة إلى ذاتية القيادة، ولا يلغي اختلاف سنة الاختبار أو نطاق التحديث بين الأسواق. وتظل مساعدات السرعة والمسار والكبح وظائف تحتاج إلى إشراف السائق.
أكتوبر 2025: بطارية أسرع للصين ومواصفة مستقلة لسويسرا
أكد مصنع البطاريات ENERGEE إطلاق تحديث 001 في 11 أكتوبر 2025 وبدء تسليمه في اليوم نفسه، مع بطارية LFP من عائلة Aegis Golden Brick تدعم معدل شحن معلنا 12C. وذكر قدرة شحن قصوى 1.32 ميجاواط وزمنا معلنا قدره سبع دقائق للانتقال من 10 إلى 80 في المئة. تنتمي هذه الأرقام إلى البطارية والتحديث المحددين، وتتطلب شروط الشحن المناسبة؛ فالقدرة القصوى لا تمثل متوسط الشحن طوال الجلسة.
وفي 30 أكتوبر من السنة نفسها عرضت زيكر مواصفات دخول 001 إلى سويسرا ببطارية 100 كيلوواط ساعة وشحن مستمر أقصاه 200 كيلوواط، وزمن يقارب نصف ساعة من 10 إلى 80 في المئة. يوضح تزامن الإعلانين أن التاريخ التجاري للعائلة لا يسير بمواصفة عالمية موحدة، وأن سرعة الشحن الصينية الجديدة لا تصف السيارة الأوروبية المطروحة بالتوازي.
أبريل 2026: ثلاث فئات أوروبية بجهد 400 فولت
يسرد الكتيب الألماني في أبريل 2026 ثلاث فئات، جميعها ببطارية NMC إجمالية سعتها 100 كيلوواط ساعة وجهد 400 فولت. تنتج Long Range ذات المحرك الخلفي 200 كيلوواط، بينما تنتج Performance وPrivilege بمحركين 400 كيلوواط. ويورد الكتيب تسارعا إلى 100 كم/س خلال 7.2 ثانية للأولى و3.8 ثانية للفئتين الرباعيتين، وفق بيانات الشركة.
ويربط الكتيب مدى WLTP البالغ 620 كيلومترا بـLong Range، و594 كيلومترا بـPerformance، و585 كيلومترا بـPrivilege. تشترك الفئات في شاحن متردد داخلي 22 كيلوواط، ويتميز تجهيز Privilege بالتعليق الهوائي النشط. ويتأثر المدى بالقيادة والطريق، بينما تتغير مدة الشحن مع القدرة المتاحة وحالة البطارية؛ لذا تبقى الأرقام أدوات لوصف المواصفة وظروف قياسها، وليست ضمانا لنتيجة رحلة بعينها.
المراحل والتغييرات الرئيسية
15 أبريل: الكشف في خليج هانجتشو عن شوتينغ بريك كهربائية بخمسة مقاعد ومنصة SEA.
19 أكتوبر: بدء تصنيع 001 في نينجبو، قبل التسليم الجماعي.
23 أكتوبر: موعد التسليم الفعلي الذي أكده إفصاح جيلي، مع 199 سيارة بنهاية الشهر.
تقرير النصف الأول يوثق ثلاثة تحديثات وترقية Qualcomm 8155 للمستخدمين القائمين.
27 أغسطس: اتفاق CATL وزيكر وخطة نسخة 001 طويلة المدى للربع الثاني من 2023.
1 يونيو: واقعة تسليم موثقة لنسخة ذات مدى 1032 كيلومترا وفق CLTC.
فرع أداء بأربعة محركات وبطارية Qilin بجهد 800 فولت، مستقل عن فئات الدفع الرباعي العادية.
بيان ديسمبر يوثق تسليم Privilege ذات الدفع الرباعي إلى عميل في زيست الهولندية.
27 فبراير: محركات كربيد السيليكون ومنصة مقصورة 8295 وبطاريات صينية محددة.
6 مارس: تقديم 001 وX في مركز دبي المالي العالمي، وفق البيان المنشور في 14 مارس.
29 مايو: إعلان خمس نجوم في Euro NCAP، مع بقاء النتيجة مرتبطة بنطاق الاختبار.
بيان أغسطس يوثق Zeekr Space ومركز ديرة وتسليم 001 إلى مدير شركة تأجير.
11 أكتوبر: ENERGEE يوثق إطلاق وتسليم النسخة المحدثة وبطارية LFP ذات شحن 12C معلن.
30 أكتوبر: بطارية 100 كيلوواط ساعة وشحن مستمر أقصاه 200 كيلوواط للتشكيلة السويسرية.
كتيب أبريل الألماني يورد ثلاث فئات بجهد 400 فولت ومدى WLTP مختلف لكل منها.
سبتمبر: تقليل مهلة بدء تحذير التعب والنعاس في 001، دون نقل وظيفة الركن الخاصة بـ7X إليها.