بعد الشوتينغ بريك 001 وMPV009 ، قدمت زيكر سيارتها الثالثة بحجم أكثر ملاءمة للمدينة. جاءت X بهيئة SUV كهربائية مدمجة، لكنها لم تكتف بتصغير فكرة سيارة أكبر؛ إذ جربت مقصورة بأربعة أو خمسة مقاعد، وتجهيزات تفاعل يمكن الوصول إليها من خارج السيارة.
ثم اتسعت القصة خارج الصين، ودخلت X التشكيلة الرسمية للعلامة في الإمارات. ومع استمرار الاسم، تغيرت البطاريات والقدرة وتجهيزات المقصورة، وتباعدت بعض مواصفات الأسواق؛ لذلك يفسر تاريخها اختلاف السيارة بحسب المرحلة والفئة، دون اختزال العائلة في رقم مدى واحد.
أبريل 2023: ثالث سيارات زيكر بحجم مدمج
أطلقت زيكر X في 12 أبريل 2023 ، بوصفها SUV للمدينة مبنية على منصة SEA الكهربائية. وحدد بيان البداية طولا 4450 مم وعرضا 1836 مم وارتفاعا 1572 مم وقاعدة عجلات 2750 مم. يجمع هذا الوصف بين جسم مدمج نسبيا وبين قاعدة عجلات تخدم مساحة المقصورة، بدلا من متابعة هيئة 001 الطويلة أو عدد مقاعد 009.
صمم الفريق في جوتنبرج السيارة تحت قيادة شتيفان زيلاف، مع أبواب ومرايا خارجية دون إطارات وغطاء شحن مخفي. وكان بيان الكشف يستهدف يونيو لبدء التسليم في الصين؛ ثم أكدت نشرة الشركة المقدمة للاكتتاب أن التسليم بدأ فعلا في يونيو 2023. وهنا يختلف يوم تقديم السيارة عن بداية وصولها إلى العملاء.
أربعة أو خمسة مقاعد وتجربة تفاعل مختلفة
توضح نشرة الاكتتاب وجود ترتيب بأربعة مقاعد يخصص مقعدين منفصلين للصف الخلفي، إلى جانب ترتيب الخمسة مقاعد. وفي نسخة الأربعة يمكن رفع وسادتي المقعدين الخلفيين لتوفير حيز إضافي للأمتعة أو الحيوانات الأليفة. لذلك لا يعني الرقم الأصغر في عدد المقاعد أن X عائلة أخرى مستقلة عن السيارة المدمجة نفسها.
ووصفت الوثيقة شاشة وسطية 14.6 بوصة وعمود B تفاعليا يضم كاميرا وشاشة لمس للاطلاع على حالة السيارة والتحكم في قفلها من الخارج. أما وصف الأداء المبكر فيورد قدرة 315 كيلوواط وعزما 543 نيوتن متر، مع بطارية 66 كيلوواط ساعة ومدى أقصى 560 أو 512 كيلومترا CLTC بحسب النسخة. وتبقى تجهيزات ترتيب محدد وأرقام نسخته مرتبطة به، دون تعميمها على كل سيارة تحمل الشارة.
يونيو 2023: فتح الحجوزات في أول سوقين أوروبيتين
أعلنت زيكر فتح حجوزات X و 001 في السويد وهولندا من 28 يونيو 2023 ، مع استهداف الخريف لبدء التسليم عند نشر البيان. وكانت X جزءا من خطة دخول العلامة إلى أوروبا، وليست سيارة يثبت وصولها للعملاء بمجرد فتح الطلبات عليها.
وصف البيان الأوروبي فئة Long Range بدفع خلفي ومدى مستهدف يقارب 440 كيلومترا، مع التنبيه إلى انتظار اعتماد WLTP. كما أورد لفئة Privilege ذات الدفع الرباعي قدرة 315 كيلوواط وعزما 543 نيوتن متر وتسارعا معلنا 3.8 ثانية إلى 100 كم/س. تفسر هذه الصياغة أن هدف المدى قبل الاعتماد لا يعامل كقياس نهائي، وأن أرقام CLTC في الصين لا تنقل إلى المواصفة الأوروبية.
يناير 2024: تحسينات تجهيز ضمن الشكل المستمر
تناولت تغطية CarNewsChina المؤرخة في 10 يناير 2024 تقديم تحديث للسوق الصينية مع استمرار الشكل العام والأبعاد. وذكرت إضافة لون Su Mo Grey وتحسينات في المقود والتجهيزات، مع اقتصار بعض العناصر، ومنها الشاشة المنزلقة، على فئة أعلى بدلا من جعلها تجهيز كل X.
وأشارت نشرة الاكتتاب لاحقا إلى تحسين نظام الهيكل في X خلال 2024 ، دون تفصيل كل تعديل في ذلك الموضع. لذلك يمكن وصف هذه المرحلة كتطوير داخل العائلة القائمة، مع إبقاء التفاصيل الإضافية منسوبة إلى التغطية المعاصرة، بدلا من إعلان جيل جديد لمجرد تبدل تسمية سنة الطراز.
مارس وأغسطس 2024: إطلاق رسمي ثم معرض وخدمة في الإمارات
وثق بيان زيكر وAWR المنشور في 14 مارس 2024 تقديم X و 001 في الإمارات خلال حدث أقيم في مركز دبي المالي العالمي يوم 6 مارس. وحدد البيان حضورا مؤقتا في مول الإمارات خلال مارس وبداية أبريل، بينما كانت المعارض الدائمة في تلك اللحظة ضمن خطة لاحقة.
ثم وثق بيان 1 أغسطس افتتاح Zeekr Space على شارع الشيخ زايد في دبي، مع عرض الطرازين، وافتتاح مركز Zeekr Care في ديرة. ووصف X بمدى يصل إلى 440 كيلومترا WLTP. وهذا يثبت تطور القناة الرسمية للاسم في الإمارات، لكن تسليم المفاتيح الوارد في خبر افتتاح المعرض كان لسيارة 001 ؛ فلا يحول إلى تاريخ أول تسليم X.
اختبارات 2024 وتقدير أعلن في يناير 2025
نشر Euro NCAP نتائج X ذات الخمس نجوم في 29 مايو 2024. وتخص صفحة التقييم سيارة Long Range بدفع خلفي ومقود أيسر، وقد أوردت 91 في المئة لحماية البالغين و 90 للأطفال و 84 لمستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر و 83 لأنظمة المساعدة. ثم أكد تحديث الجهة في يناير 2025 منح X تقدير الأفضل في فئتي SUV الصغيرة والسيارات الكهربائية الخالصة ضمن سيارات اختبار 2024.
ولا تختزل النتيجة تفاصيل الاختبار: فقد وصفت الجهة حماية الصدر في اختبار العمود الجانبي بأنها كافية، وسجلت غياب الأداء في سيناريوهات المواجهة الأمامية ضمن اختبار الكبح الآلي. يعطي ذلك النتيجة نطاقها، دون تحويل الخمس نجوم أو التقدير السنوي إلى ضمان لتجنب كل حادث أو إلى وصف قيادة ذاتية.
يوليو ونوفمبر 2024: تسمية 2025 وخيار بطارية دخول مختلف
أفادت CnEVPost بتقديم X المسماة موديل 2025 في الصين يوم 1 يوليو 2024 ، مع استمرار المواصفات الأساسية للمنظومة ذات بطارية 66 كيلوواط ساعة. ويبين ذلك أن تسمية سنة الطراز قد تظهر خلال السنة التقويمية السابقة، فلا تستبدل بتاريخ حدث الإطلاق نفسه.
ثم وثق تقرير CarNewsChina في 1 نوفمبر 2024 إضافة نسخة دفع خلفي ببطارية LFP سعتها 49 كيلوواط ساعة وقدرة 200 كيلوواط ومدى 420 كيلومترا CLTC، مع استمرار خيارات بطارية 66 كيلوواط ساعة. يضيف هذا مسارا تقنيا مختلفا عند مستوى الدخول إلى التشكيلة الصينية، دون أن يعني أن كل سيارات X أصبحت تحمل البطارية الأصغر أو أن نسخ التصدير تغيرت في الموعد نفسه.
نوفمبر 2025: قدرة أعلى وبطاريتان في التحديث الصيني
وصفت تغطية CnEVPost المؤرخة في 5 نوفمبر 2025 إطلاق تحديث جديد يضم Max بأربعة أو خمسة مقاعد وUltra بخمسة. وذكرت قدرة 250 كيلوواط لنسخ المحرك الواحد، مع بطارية LFP سعتها 61.47 كيلوواط ساعة ومدى 530 كيلومترا CLTC، وزمن شحن معلن 15 دقيقة من 10 إلى 80 في المئة.
في المقابل، وصفت نسخة المحركين بقدرة 365 كيلوواط وبطارية ثلاثية 66 كيلوواط ساعة ومدى 512 كيلومترا CLTC، مع زمن شحن 30 دقيقة للنطاق نفسه. تشرح هذه البيانات المنسوبة إلى التقرير أن زيادة القدرة لم تجعل البطارية أو منحنى الشحن واحدا في جميع الفئات، كما لا يحول خبر الإطلاق إلى إثبات مستقل لتسليم كل ترتيب من المقاعد.
2026: Golden Battery في Long Range الدنماركية
أعلنت زيكر الدنماركية تحديث X لسنة الطراز 2026 ، مع بطارية Golden من نوع LFP بسعة 61 كيلوواط ساعة لفئة Long Range ضمن منظومة 400 فولت. وحدد البيان شحنا مستمرا يصل إلى 230 كيلوواط وزمنا يقارب 18 دقيقة من 10 إلى 80 في المئة ضمن ظروف مناسبة.
وتضمن التحديث وحدة وسطية معدلة وشحنا لاسلكيا لهاتفين وتحسينات تخزين وصندوقا يصل إلى 404 لترات. ويخص وصف البطارية والشحن فئة Long Range المقصودة؛ فلا يستخدم اسم Golden وحده دليلا على جهد 800 أو 900 فولت، ولا ينقل زمن 18 دقيقة إلى كل سيارة X أو إلى فئة أخرى لم يصفها البيان بهذه الحزمة.
يونيو 2026: تحديث ماليزي بقدرات وشحن محددين
قدمت زيكر الماليزية X المحدثة في 23 يونيو 2026 بفئة Premium ذات الدفع الخلفي وقدرة 250 كيلوواط وعزم 373 نيوتن متر ومدى 445 كيلومترا WLTP، وفئة Flagship ذات الدفع الرباعي بقدرة 365 كيلوواط وعزم 573 نيوتن متر ومدى 415 كيلومترا WLTP. ووصف البيان شحنا مستمرا يصل إلى 150 كيلوواط وزمنا يقارب 30 دقيقة من 10 إلى 80 في المئة.
وشملت تجهيزات التشكيلة الماليزية أبوابا أمامية آلية وعمود B تفاعليا وثلاجة وصندوقا 404 لترات، مع اختلاف الشحن المتردد والتجهيز بين الفئتين. وتوضح المقارنة بين ماليزيا والدنمارك أن اسم X المحدث لا يفرض قدرة شحن مستمر واحدة على كل أسواق التصدير.
الصفحة الإماراتية: استمرار حزمة محلية مستقلة
عند مراجعة صفحة زيكر الإماراتية الرسمية، ظلت تصف بطارية 66 كيلوواط ساعة وقدرة 315 كيلوواط وتسارعا 3.8 ثانية لفئة الدفع الرباعي. ويورد جدول الفئات مدى 430 كيلومترا WLTP لـStandard ذات الدفع الخلفي، و 440 لـPremium الخلفية، و 420 لـFlagship ذات الدفع الرباعي.
هذه صفحة عرض غير مؤرخة بإطلاق سنة طراز محددة، ولذلك لا تحول إلى إعلان خليجي لوصول التحديث الماليزي أو الأوروبي. وتظهر رحلة X كيف بقيت فكرة SUV المدينة واحدة، بينما اتسعت خيارات المقاعد والبطارية والقدرة والتجهيز؛ وتبقى هوية كل سيارة مرتبطة بالسوق والمرحلة التي توثقها مصادرها.
المراحل والتغييرات الرئيسية
12 أبريل: تقديم SUV حضرية كهربائية ضمن منصة SEA، مع خيارات مقاعد وتجهيز تختلف حسب الفئة.
يونيو: نشرة الشركة تؤكد بداية تسليم X، بعد تقديمها في أبريل.
28 يونيو: فتح الطلبات في السويد وهولندا؛ تسليم الخريف ومدى 440 كيلومترا WLTP كانا مستهدفين وقت البيان.
10 يناير: تقرير معاصر يصف تعديلات تجهيز ولون جديد؛ لا يمثل ذلك جيلا هندسيا مستقلا.
6 مارس: حدث تقديم X و001 في دبي؛ نشر البيان في14 مارس، مع معارض دائمة كانت حينئذ خطة لاحقة.
اختبارات2024: خمس نجوم للنسخة الأوروبية المقصودة؛ تحفظ النتيجة نطاق الاختبار وحدوده.
1 يوليو2024: تقرير معاصر يوثق طرح X المسماة2025 في الصين مع استمرار المنظومة الأساسية.
1 أغسطس: افتتاح Zeekr Space على شارع الشيخ زايد وZeekr Care في ديرة؛ تسليم001 الوارد في البيان ليس تسليمX.
1 نوفمبر: إضافة نسخة دفع خلفي ببطارية49 كيلوواط ساعة في الصين، مع استمرار خيارات66.
يناير2025: إعلان تقدير X ضمن سيارات اختبار2024 في فئتيSUV الصغيرة والكهرباء الخالصة.
5 نوفمبر: تغطية معاصرة تفصل بطاريةLFP وقدرة250 كيلوواط عن نسخة المحركين365 كيلوواط.
بيان سنة الطراز2026 يصف بطارية61 كيلوواط ساعة LFP ضمن400 فولت، وشحنا230 كيلوواط لهذه الفئة.
23 يونيو: فئتا دفع خلفي ورباعي بقدرتي250 و365 كيلوواط، مع150 كيلوواط للشحن المستمر وفق البيان المحلي.