بدأت زيكر 007 كسيدان كهربائية، ثم اتسعت عائلتها إلى جسم GT ذي السقف الممتد والباب الخلفي، المعروف في التصدير باسم 7GT. خلال هذه الرحلة القصيرة، تغيرت البطاريات والحوسبة ومواصفات الشحن بسرعة، حتى صار الفصل بين النسخة الصينية والسيارة الأوروبية ضروريا لفهم الاسم نفسه.
ظهرت السيدان تجاريا في أواخر 2023 ، وبدأ تسليمها خلال يناير 2024. وبعد تحديث البطارية في السنة نفسها، جاءت GT في 2025 ثم التوسع الأوروبي في 2026. وتجمع هذه الصفحة تلك المراحل دون اعتبار كل تحديث جيلا هندسيا جديدا، أو جمع أسرع تسارع وأطول مدى من نسخ مختلفة في مواصفة واحدة.
ديسمبر 2023: أول سيدان في تشكيلة زيكر
سبق الإطلاق عرض السيارة في معرض غوانغتشو خلال نوفمبر 2023. حمل بيان الإطلاق الرسمي تاريخ 27 ديسمبر 2023 داخل متنه، وقدّم 007 باعتبارها السيارة الرابعة للعلامة، بعد 001 و 009 و X. جاءت بهيئة سيدان كهربائية على بنية SEA بجهد 800 فولت. يختلف ذلك الجسم عن 001 ذات السقف الممتد، ويشرح دخول الشركة إلى فئة سيدان كانت غائبة عن تشكيلتها الأولى.
ميز بيان البداية بطارية LFP التي طورتها زيكر عن بطارية Qilin من CATL في نسخة المدى الطويل. بلغ المدى المعلن 688 كيلومترا CLTC للأولى و 870 للثانية؛ فلا تجمع الصفحة الرقم الأعلى مع كل فئة تلقائيا. أما قيمة 2.84 ثانية للتسارع، فقيدها البيان بشرط الانطلاق المتحرك، ولذلك لا تقدم باعتبارها قياسا عاديا من السكون دون ذلك القيد.
واجهة ضوئية وهوية رقمية جديدة
قدمت 007 لغة Hidden Energy مع شريط Stargate الضوئي العريض في الواجهة. استخدمت الشركة الإضاءة عنصرا لتعريف السيارة والتفاعل، إلى جانب سطح سيدان منخفض وخط سقف ينتهي بصندوق خلفي مستقل. وخلف هذا الشكل، أشار التقديم إلى جزء خلفي ألمنيوم مصنع بالصب الكبير، ضمن وصف بنية السيارة عند ظهورها.
وفي المقصورة، جمع البيان منصة 8295 مع نظام KR AI ووظائف صوتية، إلى جانب ZEEKR Sound المطور داخليا. أما المساعدة فوصفت بمنظومة Zeekr AD وحوسبة NVIDIA Orin. هذه أسماء لتجهيزات في فترة الإطلاق، وليست دليلا على أن جميع وظائف البرمجيات عملت في كل سوق، أو أن السيارة كانت تقود ذاتيا دون إشراف.
يناير 2024: البيع يتحول إلى تسليم
توقعت مادة الإطلاق بدء التسليم في الأول من يناير، ثم أكد تقرير الشركة السنوي أن التسليم بدأ بالفعل خلال يناير 2024. يثبت التقرير الشهر الذي تحقق فيه الحدث، بينما يبقى اليوم المحدد في بيان ديسمبر موعدا معلنا سلفا. وهو فصل مهم عندما يأتي الكشف والبيع في سنة، وتبدأ سيارات العملاء بالخروج في السنة التالية.
ووصف التقرير السنوي منظومة السيدان بجهد 800 فولت وحوسبة مزدوجة Orin ، مع استمرار الفصل بين بطاريات المدى المختلفة. لا تنقل بيانات تسليم العلامة الإجمالية إلى 007 وحدها، كما لا يعاد تأريخ ظهور السيارة إلى 2024 لمجرد أن التسليم بدأ حينها؛ فقد سبق ذلك إطلاق موثق في ديسمبر 2023.
أغسطس 2024: الشحن أسرع ضمن تحديث السيدان
وثق إفصاح نتائج الربع الثاني تقديم نسخة محدثة من السيدان يوم 13 أغسطس 2024 ، إلى جانب تحديث 001. شملت الخطوة أنظمة مساعدة وواجهة AI OS خاصة بالشركة، وبطارية محسنة يمكن شحنها من 10 إلى 80 في المئة خلال 10 إلى 11 دقيقة باستخدام محطات زيكر فائقة السرعة، وفق الإفصاح.
وفي سبتمبر شرحت الشركة تقنية LFP المحسنة ذات معدل 5.5C ، مع زمن معلن 10.5 دقيقة على شواحن V3. يرتبط الرقم بنافذة محددة وشاحن مناسب، ولا يصف زمن ملء البطارية بالكامل أو كل خيارات البطاريات. ويعكس التحديث تركيزا على وقت التوقف للشحن، دون حاجة إلى تغيير شكل العائلة إلى جيل جديد في كل مرة تتبدل فيها الخلايا أو البرمجيات.
أبريل 2025: 007 GT توسع شكل العائلة
أكد إفصاح زيكر إطلاق ثاني Shooting Brake للعلامة في الصين يوم 15 أبريل 2025 ، مستخدما اسم 7GT. وربطت التغطية المعاصرة السيارة باسمها الصيني 007 GT وبالسيدان التي اشتقت منها، مع تسمية 7GT للتصدير. المقصود جسم ذو سقف ممتد وباب خلفي، وليس فئة محركات جديدة تحول كل سيدان 007 إلى السيارة نفسها.
أورد الإفصاح تسارعا 2.95 ثانية، مع توضيح أنه تحت شروط الانطلاق المتحرك. لا تستبدل هذه العبارة بقياس من السكون، ولا تنسب الرقم لجميع الفئات. وكانت تسليمات 20 أبريل خطة في تقرير الإطلاق المقروء، بينما يبقى 15 أبريل تاريخ تقديم المنتج التجاري الذي أكدته الشركة؛ ولا يخلط بينه وبين تسليم Lynk & Co900 المذكور في وثيقة النتائج ذاتها.
أكتوبر 2025: تحديث السيدان ينتقل إلى السنة التالية
في 27 أكتوبر، نقلت CnEVPost عن إجابة رسمية لزيكر أن تحديث السيدان 007 سينتقل إلى الربع الثاني من 2026 ، مع إعطاء أولوية لتسليم السيارات الحالية. يسجل ذلك تغير جدول المنتج، بدلا من افتراض أن كل التحديثات الموعودة في 2025 أُطلقت خلال السنة نفسها.
ويختلف هذا التأجيل عن طرح جسم GT الذي تحقق في أبريل. فالحديث عن استمرار السيدان وخطة تحديثها لا يلغي إضافة المشتقة الجديدة، كما أن إصدار سنة طراز تجارية قد يظهر قبل السنة التقويمية التي تحملها تسميته. لذلك ترتب القصة بحسب تاريخ الحدث، مع إبقاء حالة الخطة واضحة حتى يظهر سجل الإطلاق اللاحق.
يناير ومارس 2026: 7GT الأوروبية تبقى على 800 فولت
أعلنت زيكر تقديم 7GT في أوروبا بمعرض بروكسل يوم 9 يناير 2026. وصفت المادة الأوروبية بنية 800 فولت وبطاريتين 75 و 100 كيلوواط ساعة، ومقصورة بخمسة مقاعد، مع تسارع 3.3 ثانية لفئة Privilege. وفي 31 مارس وثق البيان الألماني تقديم السيارة للجمهور في راونهايم في اليوم السابق، مع تسليمات كانت مخططة للربع الثاني.
وتفصل صفحة المنتج الأوروبية زمن 13 دقيقة للشحن من 10 إلى 80 في المئة لبطارية 75 ، عن 16 دقيقة لبطارية 100 في نسختي الدفع الخلفي والكلي، بوصفها أهداف الشركة ضمن شروطها. ويمنع هذا التفصيل نقل أقصر زمن إلى كل تكوين، أو تحويل تقديم السوق الأوروبية إلى إثبات أن نسختها تحمل التحديث الصيني اللاحق نفسه.
أبريل 2026: تحديث صيني للسيدان و GT
وثقت CnEVPost إطلاق النسخ الصينية المحدثة من 007 و 007 GT في 10 أبريل 2026. ونسبت التغطية إلى التشكيلة الجديدة الانتقال إلى 900 فولت وشحن حتى 6C ، مع حوسبة NVIDIA Drive Thor-U. تبقى هذه التفاصيل منسوبة إلى تقرير الإطلاق الصيني، ولا يستبدل بها جدول النسخة الأوروبية 800 فولت التي قدمت قبلها.
ولا تستخدم هذه الصفحة المدى الأقصى المجمل في التقرير لصنع جدول لكل فئة، أو لنسب دورة اختبار لم يسمها النص المقروء بوضوح. كما تستبعد أرقام 001 Anniversary الواردة في الخبر نفسه من مواصفات 007. فاشتراك سيارات مختلفة في يوم الإطلاق لا يجعل محركها أو تسارعها أو بطاريتها واحدا.
يوليو: خمس نجوم لنسخ 7GT الأوروبية المحددة
نشر Euro NCAP تقييم 7GT يوم 8 يوليو 2026 تحت بروتوكولاته الجديدة، ومنحها خمس نجوم. كانت السيارة المختبرة Privilege AWD بمقود يسار، وتوضح صفحة الصلاحية نطاق الفئات الأوروبية المشمولة. لا تنتقل النتيجة بالاسم وحده إلى السيدان الأصلية أو التحديث الصيني أو أي سيارة استيراد بمعدات مختلفة.
أشار التقييم إلى أداء قوي في الحماية، لكنه سجل أيضا اعتماد وظائف كثيرة على الشاشة الوسطية، ومستويات حماية تراوحت إلى الضعف في بعض التكوينات الافتراضية، وملاحظات على حماية رؤوس مستخدمي الطريق المعرضين للخطر. يعرض هذا نطاق النتيجة وحدودها، بدلا من تحويل النجوم إلى وعد بحماية مطلقة أو اعتماد لقيادة ذاتية.
أكتوبر: أستراليا تظهر في خطة التصدير
نقلت CnEVPost في 8 أكتوبر إعلان زيكر ظهور 7GT في معرض السيارات الكهربائية بسيدني، مع طرح أسترالي مستهدف في الربع الرابع من 2026. لم يعلن المصدر مواصفات نهائية أو موعد تسليم للعملاء هناك. لذلك تبقى المشاركة حدث عرض تحقق، والبيع القادم خطة مرتبطة بسوق آخر.
وتنتهي رحلة 007 الموثقة إلى عائلة تجمع سيدان و GT ومسارات تحديث وتصدير متباينة. لا تعني الصورة التمثيلية للسيدان أنها جسم GT ، ولا يثبت المشهد الخليجي طرحا رسميا محليا. وما يربط هذه المراحل هو تطور فكرة السيارة الكهربائية المتوسطة لدى زيكر، مع بقاء الجسم والسوق وتاريخ المواصفة أساسا لفهم كل نسخة.
المراحل والتغييرات الرئيسية
نوفمبر: عرض غوانغتشو؛ 27 ديسمبر: بيان الإطلاق داخل متنه، مع 800 فولت وبطاريات مختلفة.
يناير: تقرير الشركة السنوي يؤكد بدء تسليم السيدان؛ يوم 1 يناير كان موعدا معلنا سلفا.
13 أغسطس: تقديم السيدان المحدثة مع بطارية أسرع وأنظمة مساعدة وواجهة جديدة.
10 سبتمبر: شرح بطارية LFP5.5C وزمن 10.5 دقيقة 10–80 على V3 ، وليس كل خيارات البطارية.
15 أبريل: إفصاح الشركة يثبت تقديم ثاني Shooting Brake ، مع شروط قياس أداء محددة.
27 أكتوبر: تقرير عن نقل التحديث إلى الربع الثاني 2026 ؛ كان خطة عند الإعلان.
9 يناير: بيان بروكسل يصف نسخة 800 فولت؛ تختلف عن مسار التحديث الصيني.
30 مارس: تقديم راونهايم الذي وثقه بيان 31 مارس، مع خطة تسليم الربع الثاني.
10 أبريل: تغطية متخصصة توثق الإطلاق الصيني المحدث، دون تعميمه على أوروبا.
8 يوليو: خمس نجوم لنسخ 7GT الأوروبية ضمن نطاق الفئات المعلن، وليس كل عائلة 007 تلقائيا.
8 أكتوبر: ظهور سيدني وخطة طرح الربع الرابع؛ لا مواصفات نهائية أو تسليم مؤكد من هذا الخبر.