2021: علامة صينية بفكرة مختلفة للسيارة الكهربائية
بدأت زيكر مسيرتها كعلامة تابعة لمنظومة جيلي، وقدمت أول سياراتها 001 في 15 أبريل 2021. لكن القصة المؤسسية سبقت هذا الظهور؛ فالتقرير السنوي يعيد أصل النشاط إلى وحدة داخل جيلي أوتو في 2017 ، ثم تأسيس الشركة القابضة فيمارس 2021. ولهذا تبقى سنة 2021 بداية العلامة بصورتها التجارية، دون محو العمل الذي سبقها أو تحويله إلى سنوات طرح لسيارات لم تكن قد عرضت بعد.
اختارت الشركة لسيارتها الأولى جسما بسقف ممتد وباب خلفي، بدلا من البدء بسيدان تقليدية أو SUV مرتفعة. وصممت 001 في غوتنبرغ بالسويد، بينما جاء إطلاقها وتصنيعها من الصين. يكشف هذا الجمع عن طبيعة زيكر منذ البداية: علامة صينية تستفيد من موارد مجموعة دولية، ولا تصبح سويدية المنشأ لمجرد وجود فريق تصميم هناك.
من الكشف إلى الإنتاج وتسليم أول 001
لم يكن عرض أبريل وحده بداية تسليم السيارات. أعلنت جيلي خروج أول 001 جاهزة للإنتاج في 19 أكتوبر 2021 من مصنع زيكر في نينغبو، ثم أكد إعلان التسليم الشهري وصول السيارات إلى العملاء خلال أكتوبر. تفصل هذه الوقائع بين تقديم الفكرة للجمهور وبين انتظام المنتج على خط التجميع ثم انتقاله إلى المالك، وهي مراحل لا تختصر كلها في تاريخ واحد.
وقدمت 001 بنية SEA الكهربائية مع خيارات بطارية ودفع متعددة. خدمت المنصة المشتركة تطوير سيارة ذات قاعدة عجلات طويلة ومقصورة بخمسة مقاعد، لكن وجودها تحت أكثر من سيارة لا يجعل تلك السيارات متطابقة. وظلت شخصية 001 مرتبطة بالسقف المنخفض نسبيا والشكل الممتد، وهي نقطة تفسر بقاء اسمها مستقلا عندما أضيفت لاحقا سيارات عائلية أعلى أو أكبر.
2022–2023: 009 توسع الفكرة إلى MPV
اتجهت زيكر بعد ذلك إلى استخدام مختلف مع 009 ، وهي MPV كهربائية أطلقت فينوفمبر 2022 وبدأ تسليمها فييناير 2023. وضع هذا التوسع الرحابة والمقاعد الخلفية في مقدمة القصة، بدلا من تقديم سيارة ثانية تكرر هيئة 001. وأصبح اختلاف الجسم والاستخدام وسيلة لتمييز الموديلات، مع استمرار الاستفادة من التقنيات الكهربائية المشتركة داخل المجموعة.
وكان تعاون CATL جزءا من هذه المرحلة؛ إذ أعلنت الشركتان فيأغسطس 2022 ارتباط بطارية Qilin بموديلات زيكر، ثم وثقت CATL تسليم 009 ME المزودة بها فيأبريل 2023. لا تجعل هذه العلاقة كل بطاريات زيكر من نوع واحد، كما لا تنقل مواصفات ME إلى كل 009. وتوضح بدلا من ذلك كيف دخلت تقنيات بطارية جديدة عبر نسخ محددة قبل اتساع استخدامها.
2023: X الأصغر وبداية الطريق الأوروبي
أضاف إطلاق X في 12 أبريل 2023 جسما أقصر وأعلى إلى جانب 001 و 009. وصفتها الشركة بأنها SUV كهربائية للاستخدام الحضري، وهو اتجاه مختلف عن سيارة السقف الممتد وعن MPV الكبيرة. هكذا اتسعت خيارات الجسم داخل العلامة خلال عامين، من دون الحاجة إلى اعتبار كل حجم جديد جيلا لاحقا من السيارة السابقة أو اسما بديلا لها.
وفي يونيو فتحت زيكر الطلب المسبق على X و 001 في السويد وهولندا، بعد إعلان استراتيجيتها الأوروبية. ثم وثق بيان ديسمبر تسليم أول 001 لعميل أوروبي في زيست بهولندا. الانتقال من الإعلان إلى الطلب ثم التسليم مهم هنا، لأن افتتاح السوق لا يعني وصول كل موديلات الصين إليه دفعة واحدة، ولا يثبت توحيد البطاريات والبرمجيات والتجهيزات بين المنطقتين.
ديسمبر 2023: السيدان 007 تكمل أجسام البداية
دخلت 007 المشهد في نهاية 2023 باعتبارها سيدان كهربائية، بعد عرضها في غوانغتشو ثم إطلاق ديسمبر. أعطت العلامة جسما تقليديا بأربعة أبواب وسقف منخفض، مع بنية 800 فولت وواجهة ضوئية مميزة. وأكد التقرير السنوي بدء تسليم السيدان فييناير 2024 ؛ لذلك ينتمي تقديمها التجاري إلى السنة الأولى، بينما يبدأ سجل تسليمها في السنة التالية.
وتكشف 007 أيضا ضرورة قراءة المواصفات على مستوى النسخة. فقد فصلت مادة الإطلاق بطارية LFP ومدى 688 كيلومترا CLTC عن نسخة Qilin طويلة المدى ذات 870 كيلومترا. لا يصنع جمع هذين الرقمين سيارة واحدة، ولا تصبح دورة القياس الصينية نتيجة قيادة في الخليج. ومع التحديثات اللاحقة اتسعت الفروق التقنية، فظل اسم العائلة إطارا للتاريخ، لا بديلا عن تحديد السوق والبطارية.
2024: حضور إماراتي له مواعيده وخدماته
ظهرت زيكر رسميا في الإمارات عبر مجموعة عبد الواحد الرستماني، مع حدث في مركز دبي المالي العالمي يوم 6 مارس 2024 ، ثم بيان نشر في 14 مارس. شملت التشكيلة المقدمة 001 وX، فيما كانت مساحات العرض الدائمة جزءا من خطة التوسع وقت الإعلان. يحدد ذلك بداية محلية موثقة، بدلا من استنتاج الانتشار الرسمي من وجود سيارة مستوردة بصورة فردية.
وفي بيان أغسطس، وثق الشريك افتتاح Zeekr Space على شارع الشيخ زايد وZeekr Care في ديرة، مع واقعة تسليم مفاتيح 001 لجهة تأجير. تكمل مرافق العرض والخدمة قصة دخول السوق إلى جانب السيارة نفسها. لكنها لا تجعل كل فئات الصين متاحة محليا، ولا تثبت تلقائيا مواعيد طرح موحدة في السعودية وقطر وبقية دول الخليج، فلكل سوق اتفاقاته واعتماده وتجهيزاته.
009 و 7X: عائلات تتوسع داخل أسمائها
اتسعت عائلة 009 في 2024 بنسخة Grand ذات الأربعة مقاعد، ثم بتحديث قدم في هونغ كونغ فييوليو مع نسخ بمقود يسار ويمين. يوضح هذا التطور أن عدد المقاعد وسوق التصدير يمكن أن يتغيرا داخل الاسم الواحد. ولا تتطابق نسخة تركز على المقعدين الخلفيين مع سيارة عائلية بستة أو سبعة مقاعد لمجرد اشتراكهما في الرقم 009.
وفي سبتمبر أطلقت الشركة 7X، وهي SUV بخمسة مقاعد، بعد كشف سابق في معرض تشنغدو. ثم أعلنت فتح الطلبات الأوروبية عليها فيديسمبر. أضافت السيارة مسارا عائليا يختلف عن X الأصغر وعن 001 الممتدة، مع ضرورة فصل إطلاق الصين عن خطة التسليم الأوروبية. كما أن تحديث الجهد أو البرمجيات في سوق لاحق لا ينتقل تلقائيا إلى كل سيارة تحمل الاسم نفسه.
من إدراج 2024 إلى تغير الملكية في 2025
أدرجت شهادات إيداع شركة زيكر في بورصة نيويورك تحت الرمزZK في 10 مايو 2024. ثم تغيرت البنية المؤسسية؛ فالتقرير السنوي يذكر إتمام صفقة جعلت لينك أند كو شركة تابعة غير مملوكة بالكامل فيفبراير 2025. هذا وصف للعلاقة بين الشركات، ولا يعني أن سيارات لينك أند كو أعيدت تسميتها زيكر أو أن تاريخ العلامتين أصبح سلسلة موديلات واحدة.
وفي 22 ديسمبر 2025 ، أكد إفصاح جيلي إتمام الاندماج الذي أصبحت معه زيكر شركة خاصة مملوكة بالكامل بصورة غير مباشرة لجيلي. لذلك يقرأ الإدراج الأمريكي كمرحلة تاريخية انتهى بعدها وضع الملكية السابق، لا كصفة دائمة للعلامة. وتبقى هذه المحطة جزءا من تفسير تنظيم أعمالها، من دون تحويل قصة السيارات إلى توصية استثمارية أو افتراض أثر تقني فوري في كل موديل.
2025: GT للسقف الممتد و 9X للدفع الهجين
أضيفت 007 GT في الصين خلال أبريل 2025 ، مع استخدام اسم 7GT للتصدير. نقلت العائلة شكلها من السيدان وحدها إلى Shooting Brake أصغر من 001 ، من دون إلغاء السيارة الأصلية. ويوضح هذا التداخل سبب أهمية قراءة الاسم مع السوق: حذف الصفرين في اسم التصدير لا يخلق تاريخا منفصلا، لكنه لا يضمن أيضا تطابق تجهيزات الصين وأوروبا.
وفي سبتمبر جاءت 9X إلى السوق الصينية بوصفها SUV هجينة قابلة للشحن. وسعت بذلك مصادر الطاقة في علامة بدأت بالكهرباء الخالصة، وأضافت محرك احتراق إلى جانب منظومة كهربائية وبطارية قابلة للشحن الخارجي. لا يقرأ المدى المجمع لهذه المنظومة كمدى كهربائي صرف، ولا تصبح قدراتها أو أرقامها وصفا لسيارات زيكر الكهربائية التي سبقتها.
2026: 8X ومسارات إقليمية مختلفة
واصل إطلاق 8X في 17 أبريل 2026 توسيع عائلة السيارات الهجينة، مع تقديم الشركة منظومة تجمع الأداء الكهربائي ومحرك الاحتراق وتقنيات مساعدة أحدث. جاء ذلك بعد خطة سابقة تغير توقيتها، فبقي الموعد المعلن قديما منفصلا عن الإطلاق الذي تحقق. ولم تختف السيارات الكهربائية من التشكيلة؛ بل أصبحت مصادر الطاقة المتعددة جزءا من هوية أوسع للعلامة.
وفي أوروبا قدمت 7GT في بروكسل خلال يناير ببنية 800 فولت، بينما مضت تحديثات الصين في مسار آخر. كما عرض بيان باريس تحديث 7X مع جدول تسليم لاحق. توضح هذه المحطات أن تسلسل التطوير الإقليمي لا يسير بسرعة واحدة؛ فقد يظهر تحديث في الصين قبل وصوله إلى أوروبا، وقد يعلن الطراز خلال سنة ويبدأ تسليمه في السنة التالية.
التقنية والسلامة تقرآن على مستوى السيارة
تجمع سيارات زيكر بين البطارية والمحركات والمنصة والبرمجيات، لكن تاريخ العلامة ليس قائمة مواصفات موحدة. فالتحديث عبر الهواء قد يضيف وظيفة إلى سيارات قائمة دون تبديل هيكلها، كما حدث في إعلان التحديث الأوروبي لوظائف الركن في 2026. ويبقى توفر كل وظيفة مرتبطا بالعتاد والنسخة والسوق، ولا تعني المساعدة الآلية تصريحا للسائق بترك الإشراف على الطريق.
وينطبق الفصل نفسه على السلامة. فتقييم X في 2024 مستقل عن تقييم 7GT المنشور فييوليو 2026 ، الذي يستخدم بروتوكولا أحدث ومراحل تقييم مختلفة. يثبت كل تقرير نتيجته ضمن نطاق الفئات المحدد فيه، ولا يمنح خمس نجوم لكل سيارات العلامة بأثر الاسم. وتصبح المقارنة أكثر فائدة عندما تقرأ معها الملاحظات والقيود، بدلا من الاكتفاء بالنجوم أو نقلها بين السيدان وGT.
