انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Honda Accord / Accord Coupe / e:HEV · الولايات المتحدة — سجل تاريخي

هوندا أكورد ٢٠٢٤: استمرار الجيل الحادي عشر ووصوله الياباني وحدود توثيق الخليج

تشكيلة البنزين والهجين الأمريكية، والإطلاق الياباني في مارس، وعرض سعودي لموديل ٢٠٢٤ يمتد إلى ٢٠٢٥، مع فصل الأدلة الخليجية عن السنوات المتشابهة٫

رسم تحريري تمثيلي لهوندا أكورد؛ لا يوثق LX الأمريكية أو فئة خليجية بعينها
الصورة: خليجنا · Khalijana original
المعلومة التي تبحث عنها أولاً

مواصفات هوندا أكورد ٢٠٢٤ في الولايات المتحدة

البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.

الفئة ونطاق البياناتUS — LX 1.5T CVT الأمريكية
الارتفاع
٥٧٫١ بوصة
الطول
١٩٥٫٧ بوصة
العرض
٧٣٫٣ بوصة
المحرك
بنزين رباعي تيربو، DOHC، ١٦ صماماً، VTEC للعادم، حقن مباشر
سعة المحرك
١٤٩٨ سم³
سعة خزان الوقود
١٤٫٨ غالون أمريكي
عزم المحرك
١٩٢ رطل·قدم بين ١٧٠٠ و٥٠٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
قاعدة العجلات
١١١٫٤ بوصة
قوة المحرك
١٩٢ hp عند ٦٠٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
ناقل الحركة
CVT

سنة واحدة في مراحل مختلفة من حياة الجيل

تحمل أكورد ٢٠٢٤ معنى مختلفاً بحسب السوق٫ في الولايات المتحدة تستمر عائلة الجيل الحادي عشر التي ظهرت لسنة الطراز السابقة، بمحرك ١٫٥ تيربو ودرجات هجينة سعة لترين٫ وفي اليابان يصادف ٢٠٢٤ موعد الإطلاق المحلي للجيل نفسه٫ أما الخليج فتتفاوت قوة الأدلة بين عرض يذكر سنة الطراز صراحة، وسجل تنظيمي يشملها، وصفحات متغيرة لا تكفي وحدها لإثبات الفئات أو يوم بدء البيع٫

تخص بطاقة المواصفات هنا LX ١٫٥T الأمريكية مع CVT٫ وهي مرجع محدد يمكن مقارنته بوثيقته، وليست مواصفة خليجية موحدة٫ وتعرض فقرات الدول حالة التوثيق التاريخي، دون تحويلها إلى إعلان عن مخزون متاح اليوم٫ كذلك لا تتساوى سنة التسجيل وسنة الطراز وموعد وصول الجيل؛ وقد يستمر عرض سيارة تحمل موديل ٢٠٢٤ في سنة ميلادية لاحقة، كما يظهر في الدليل السعودي٫

وثائق سبتمبر ٢٠٢٣ تثبت تشكيلة موديل ٢٠٢٤

نشرت هوندا الأمريكية جدول أكورد ٢٠٢٤ في ٦ سبتمبر ٢٠٢٣٫ وتؤكد وثيقة الفئات واستهلاك الوقود LX وEX بمحرك ١٫٥T وناقل CVT، وSport وEX-L وSport-L وTouring بمنظومة هجينة٫ لا يظهر في هذه التشكيلة محرك ٢٫٠ تيربو مع الأوتوماتيك العشري، ولا ناقل يدوي٫ يثبت الجدول هوية التشكيلة السنوية، لكن تاريخ نشره لا يحدد تلقائياً أول تسليم لعميل٫

تستمر بذلك البنية الأساسية التي خصصت الدرجات الأربع الأعلى للهجين في السوق الأمريكي٫ ولا نحول هذا التشابه إلى عبارة تفيد أن كل بند بقي دون تغيير؛ فالمقارنة السنوية تحتاج إلى جداول السنة نفسها، وقد تختلف صياغة الوثائق أو مراجعاتها٫ كما لا نأخذ أسماء الدرجات الأمريكية دليلاً على بيعها بأسماء مطابقة لدى وكلاء الخليج، حتى عندما تتكرر تسمية LX أو EX-L في إعلان محلي٫

بطاقة LX الأمريكية وفصل قدرة الهجين

تسجل وثيقة ٢٠٢٤ لمحرك LX سعة ١٤٩٨ سم³ وحقناً مباشراً، مع ١٩٢ hp عند ٦٠٠٠ دورة وفق SAE net٫ وتبلغ قاعدة العجلات ١١١٫٤ بوصة والطول ١٩٥٫٧ بوصة٫ أما الهجين فتذكر الوثيقة له ٢٠٤ hp للمنظومة، مقابل ١٤٦ hp لمحرك البنزين و١٨١ hp لمحرك الجر٫ هذه مستويات قياس مختلفة؛ فلا تُجمع القيمتان الأخيرتان حسابياً لإنتاج رقم قدرة بديل٫

وتفرق وثيقة استهلاك الوقود بين EX-L الهجينة وSport وSport-L وTouring: نتيجة EPA المركبة للأولى ٤٨ ميلاً لكل غالون، وللثلاث الأخرى ٤٤، مقابل ٣٢ لنسختي البنزين٫ هذه نتائج اختبار أمريكي تخص الفئات المسماة؛ لا تصف استهلاك نسخة خليجية مجهولة ولا نتيجة استعمال فردي٫ لذلك يبقى رقم الاستهلاك مرتبطاً بالسوق والدرجة، حتى ضمن المجموعة الهجينة ذاتها٫

الشاشة الكبيرة لا تعني تماثل تجهيز الدرجات

تستخدم LX وEX الأمريكيتان شاشة وسطية ٧ بوصات، مقابل ١٢٫٣ بوصة في الدرجات الهجينة٫ وتسجل الوثيقة الاتصال اللاسلكي عبر Apple CarPlay وAndroid Auto للهجين، بينما تخص Touring بنظام Google المدمج والشاحن اللاسلكي٫ وتعرض Honda Sensing مع المساعدة في الازدحام، وتضع رصد النقطة العمياء ومراقبة المرور المتقاطع في EX وما فوقها٫

توضح هذه الفروق أن اختيار المحرك وحده لا يكفي لقراءة السيارة٫ فوجود منظومة هجينة لا يجعل جميع تجهيزات Touring قياسية في Sport، كما أن شاشة كبيرة في وثيقة أمريكية لا تؤكد نوع اتصال الهاتف أو خدمات Google في بلد خليجي٫ تُستخدم القائمة الأمريكية هنا لتفسير ترتيب تجهيزاتها، بينما تظل مطابقة أي درجة وطنية مرتبطة بكتيبها أو بيان موزعها الذي يحدد السنة والفئة معاً٫

٨ مارس ٢٠٢٤: موعد الإطلاق الياباني المعلن

أعلنت هوندا اليابانية في ٧ مارس ٢٠٢٤ طرح أكورد الجيل الحادي عشر في اليوم التالي، ٨ مارس٫ وتصف السيارة بمنظومة e:HEV تضم محرك بنزين سعة لترين بدورة أتكينسون وحقناً مباشراً ومحركين كهربائيين، مع دفع أمامي وخمسة مقاعد٫ هذا موعد طرح محلي معلن، منفصل عن بدء إنتاج الجيل الأمريكي في ٢٠٢٣ وعن وصوله إلى بلدان الخليج؛ ولا يجعل ٢٠٢٤ بداية عالمية جديدة للجيل٫

تتضمن النسخة اليابانية Honda Sensing ٣٦٠، وشاشة ١٢٫٣ بوصة وعدادات ١٠٫٢ بوصة وعرضاً أمامياً بحجم مكافئ ١١٫٥ بوصة٫ وتضيف وضع Comfort ضمن خمسة أوضاع للقيادة، مع قرص لاختيار إعدادات تجربة المقصورة٫ ويذكر البيان تجهيز Sensing ٣٦٠+ ضمن خطة مستقبلية لعام ٢٠٢٥؛ لذلك لا ننسبه إلى سيارة الإطلاق الياباني في مارس ٢٠٢٤، ولا نعمم Sensing ٣٦٠ أو أوضاعها الخمسة على أكورد الخليج٫

تقييم IIHS لسنة ٢٠٢٤ وحدود تطبيقه

تدرج مؤسسة IIHS أكورد سيدان بأربعة أبواب ضمن الحاصلات على Top Safety Pick+ في قائمة جوائز ٢٠٢٤٫ وتعرض صفحة الموديل تقدير Good لاختبارات التداخل الأمامي الصغير والتداخل المتوسط المحدث والصدمة الجانبية المحدثة، مقابل Acceptable لمنع الاصطدام الأمامي بالمشاة٫ توضح الدرجات ما اختُبر فعلاً، دون اختزال النتيجة في عبارة أن جميع جوانب السلامة نالت أعلى تقدير٫

وتصرح صفحة الاختبارات باستخدام أكورد EX موديل ٢٠٢٣ في بعض التقييمات التي تمتد نتائجها إلى موديل ٢٠٢٤؛ فلا يعني تاريخ الصفحة أن سيارة جديدة صُدمت لكل سنة٫ كما أن اعتماد المؤسسة نتيجة ضمن النطاق الأمريكي لا يثبت تطابق سيارة خليجية في كل وسادة أو مصباح أو نظام مساعدة٫ تُنسب الجائزة إلى تقييمها المحدد، وتبقى مواصفات كل دولة مسألة مستقلة عن اسم الجائزة٫

السعودية: e:HEV EX-L موديل ٢٠٢٤ في عرض يمتد إلى ٢٠٢٥

يسمي موقع هوندا السعودية في صفحة عروضه أكورد ٢٫٠ هايبرد ٢٠٢٤ صراحة، رغم أن مسار الصفحة نفسه يحتوي على ٢٠٢٢٫ نعتمد هوية السيارة الواردة في العرض، ولا نحول الرقم الموجود في الرابط إلى سنة طراز٫ الصفحة لا تقدم تاريخ بدء واضحاً للحملة أو قائمة كاملة بدرجات البنزين والهجين؛ كما لا يكفي انتهاء عدادها لإثبات آخر يوم لبيع السيارة٫

ويضيف تقرير سعودي أوتو عن عرض عبدالله هاشم تحديداً أوضح: Accord e:HEV EX-L ٢٠٢٤، مع نهاية مقررة للحملة في ٣٠ يونيو ٢٠٢٥٫ تعرض الصفحة حالياً تاريخ تحديث في سبتمبر ٢٠٢٥، وهو منفصل عن موعد نهاية العرض المذكور في المتن٫ يثبت ذلك عرض درجة مسماة تحمل موديل ٢٠٢٤ في سياق حملة ٢٠٢٥؛ ولا يحدد أول وصولها إلى المملكة أو آخر تسليم، ولا يثبت استمرار العرض الآن٫ وتظل بقية الدرجات الوطنية بحاجة إلى وثائق سنوية مستقلة٫

قطر: سجل ٢٠٢٣–٢٠٢٤ أوضح من عنوان صفحة متغيرة

نقلت Qatar Tribune في ٢١ فبراير ٢٠٢٤ إعلان وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع دوماسكو عن استدعاء أكورد موديلات ٢٠٢٣–٢٠٢٤٫ يضع الإعلان موديل ٢٠٢٤ ضمن نطاق وطني تنظيمي وموزع معلوم، لكنه لا يذكر أسماء الدرجات أو جميع المحركات٫ ولذلك نسجل وجود هذا النطاق الرسمي، مع بقاء أول تسليم والقائمة القطرية الكاملة غير مؤكدين من هذا المصدر٫

ويستدعي الموقع القطري نفسه الحذر عند استخدام صفحات البيع المتغيرة: عنوان صفحة ١٫٥ لتر في نتائج القراءة يذكر ٢٠٢٤، بينما يعرض متنها أكورد ٢٠٢٥ وروابط تجربة قيادة تشير إلى ٢٠٢٣٫ لا نجمع هذه الإشارات لصنع جدول فئات مؤكد لسنة ٢٠٢٤٫ يُحفظ التعارض بوصفه حدّاً للمصدر، ويظل السجل التنظيمي منفصلاً عن استنتاج موعد بدء البيع أو تجهيز كل سيارة مشمولة به٫

عُمان: دليل تنظيمي يشمل السنة دون تاريخ إطلاق

نشرت هيئة حماية المستهلك العُمانية في ٧ يناير ٢٠٢٥ إعلاناً بالتعاون مع عماسكو يشمل مركبات هوندا من سنوات ٢٠٢٣–٢٠٢٤، ومن بينها أكورد٫ العدد ٤٥٦ في الخبر يخص مجموعة طرازات مجتمعة؛ فلا يُسجل على أنه عدد سيارات أكورد موديل ٢٠٢٤ وحدها٫ ويؤكد هذا النوع من الوثائق نطاق الحملة الوطنية، ولا يقدم جدول مبيعات أو تاريخ أول وصول إلى المعارض٫

وتوجد قرينة رسمية أكثر تحديداً للهجين في إعلان الهيئة الصادر في ١٢ فبراير ٢٠٢٦: مجموعة من ١١٩ سيارة Accord Hybrid تشمل سنوات الطراز ٢٠٢٣–٢٠٢٥٫ لا نعزل منها عدداً لسنة ٢٠٢٤، ولا نجعل تاريخ الاستدعاء تاريخ إطلاق تجاري٫ وبذلك يتوفر توثيق وطني يشمل أكورد والهجين عبر نطاقات سنوات معلنة، مع بقاء أسماء الدرجات ومواعيد البيع الأصلية وتفاصيل قائمة البنزين غير محسومة٫

الإمارات والكويت والبحرين: حدود الأدلة السنوية

في الإمارات، تحمل صفحة حملة رسمية عنواناً يذكر عروض أكورد ٢٠٢٤، لكن متن العرض الذي أمكن قراءته لا يحدد سنة الطراز أو أسماء الدرجات أو مدة الحملة٫ هذه إشارة رسمية جزئية، ونبقيها منفصلة عن قائمة وطنية مؤكدة٫ كما أن بيان إطلاق ٢٠٢٣ الذي يسمي خمس درجات لا يثبت تلقائياً استمرار الدرجات الخمس جميعها ضمن موديل ٢٠٢٤٫

وفي الكويت، لا تكفي صفحتا أكورد البنزين والهجين الرسميتان اللتان تحملان عنوان ٢٠٢٣ لإثبات قائمة سنة ٢٠٢٤ أو مواعيدها٫ وفي البحرين، يثبت بيان سبتمبر ٢٠٢٣ إطلاق الجيل، لكنه لا يغطي وحده السنة التالية٫ لذلك تبقى هوية العرض الوطني المفصل لموديل ٢٠٢٤ وفئاته وتواريخه غير مؤكدة في البلدين ضمن الأدلة المراجعة، دون أن يعني ذلك حكماً بعدم بيع السيارة أو عدم وجودها فيهما٫

المصادر والمراجع — عرض المصادر وتواريخ المراجعة

المصادر وتواريخ المراجعة

  • Honda — المواصفات الأمريكية السنوية 2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • Honda — الفئات ونتائج EPA لسنة 2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • Honda Japan — إعلان طرح الجيل الحادي عشرتاريخ المراجعة المسجل:
  • Honda Saudi — عرض أكورد هايبرد موديل 2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • عبدالله هاشم — عرض EX-L عبر سعودي أوتوتاريخ المراجعة المسجل:
  • وزارة التجارة القطرية — البيان المنقول لدى Qatar Tribuneتاريخ المراجعة المسجل:
  • هيئة حماية المستهلك العُمانية — سجل يناير 2025تاريخ المراجعة المسجل:
  • هيئة حماية المستهلك العُمانية — سجل Accord Hybridتاريخ المراجعة المسجل:
  • Honda UAE — عنوان حملة يشير إلى موديل 2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • Honda Qatar — تعارض السنوات في صفحة 1.5 لترتاريخ المراجعة المسجل:
  • IIHS — نتائج تقييم أكورد 2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • IIHS — قائمة جوائز السلامة لعام 2024تاريخ المراجعة المسجل:

تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.

تخص البيانات الوثيقة التاريخية والسوق والفئة المذكورين؛ ولا تثبت طرح السيارة أو مطابقة تجهيزها في أسواق أخرى.