- الارتفاع
- ٥٧٫١ بوصة
- السعة
- ١٤٩٨ سم³
- الطول
- ١٩٣ بوصة
- العرض
- ٧٣٫٣ بوصة
- العزم
- ١٩٢ رطل·قدم بين ١٦٠٠ و٥٠٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- القدرة
- ١٩٢ hp عند ٥٥٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- المحرك
- بنزين رباعي تيربو، DOHC، ١٦ صماماً، VTEC، حقن مباشر
- سعة خزان الوقود
- ١٤٫٨ غالون أمريكي
- قاعدة العجلات
- ١١١٫٤ بوصة
- ناقل الحركة
- CVT بوضع رياضي
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Honda Accord / Accord Coupe / e:HEV · الولايات المتحدة — سجل تاريخي
هوندا أكورد ٢٠٢١: تجديد العاشر وخمس درجات إماراتية ومواعيد خليجية متفاوتة
إعادة ترتيب الفئات الأمريكية، وخمس درجات موثقة بالإمارات، وعروض سعودية وحملة عُمانية، مع فصل الحدث الإقليمي عن تواريخ التسليم الوطنية٫
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا أكورد ٢٠٢١ في الولايات المتحدة
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
تجديد العاشر يصل بمواعيد وقوائم مختلفة
غيّرت أكورد موديل ٢٠٢١ واجهتها وبعض تجهيزات الاتصال والسلامة، مع بقاء الجيل العاشر ومحركات التيربو والهجين بحسب السوق٫ لم يكن التجديد بداية جيل جديد، كما لم يصل إلى جميع البلدان في يوم واحد٫ بدأت القصة الأمريكية المعلنة في أكتوبر ٢٠٢٠، ثم جاء الإعلان الإقليمي في مارس ٢٠٢١، وتوفر الأدلة الوطنية درجات متفاوتة من التفصيل عن الفئات التي عرضت فعلاً٫
تخص البطاقة الرقمية نسخة LX الأمريكية بمحرك ١٫٥T وناقل CVT٫ أما سياق الخليج فيفصل بين إعلان الشركة للمنطقة، وبيان يثبت وجود السيارة في المعارض، وحملة تسمي سنة الطراز والفئة٫ وتبقى مواصفات أمريكا منفصلة عن تجهيز الوكيل المحلي؛ فلا تصبح Sport الأمريكية هي LX Sport الخليجية، ولا يثبت عرض نسخة بنزين إتاحة النسخة الهجينة معها٫
١٣ أكتوبر ٢٠٢٠ موعد الطرح الأمريكي المعلن
صدر بيان هوندا الأمريكية في ١٢ أكتوبر ٢٠٢٠ وحدد بدء بيع أكورد موديل ٢٠٢١ في اليوم التالي، ١٣ أكتوبر، متناولاً البنزين والهجين٫ شمل التجديد شبكاً أعرض وتعديلات تقنية، وأضاف Sport Special Edition التي حلت محل EX ١٫٥T٫ هذا موعد أمريكي معلن، ولا يمثل بداية تسليم السيارات في السعودية أو الإمارات أو بقية أسواق الخليج٫
تسمي قائمة البنزين الأمريكية LX وSport وSport SE وEX-L بمحرك ١٫٥T مع CVT، ثم Sport ٢٫٠T وTouring ٢٫٠T بالأوتوماتيك العشري٫ لا يظهر ناقل يدوي ضمن قائمة هذه السنة، بخلاف Sport الموثقة لموديل ٢٠٢٠٫ وتبقى Hybrid وHybrid EX وHybrid EX-L وHybrid Touring مجموعة منفصلة عن درجات البنزين، فلا تطبق قائمة إحداهما على الأخرى٫
الاتصال اللاسلكي يرتبط بالدرجة الأمريكية
يثبت دليل هوندا للفئات الأمريكية شاشة لمس ٨ بوصات مع Apple CarPlay وAndroid Auto حتى في LX٫ أما EX-L فتضم الاتصال اللاسلكي للنظامين والشحن اللاسلكي، وتضيف Sport ٢٫٠T تجهيزات اتصال مماثلة إلى بنيتها الرياضية٫ ينبغي فصل تشغيل تطبيق الهاتف بلا سلك عن شحن بطاريته بلا سلك، فهما وظيفتان مستقلتان ولو اجتمعتا في الفئة نفسها٫
تجمع Sport SE المقاعد الجلدية والتدفئة الأمامية ومقعد الراكب الكهربائي والدخول الذكي والتشغيل عن بعد مع تجهيز Sport٫ وتضيف Touring ٢٫٠T إلى التجهيز الأعلى المخمدات المتكيفة والتحكم بالفرملة على السرعات المنخفضة وعرض المعلومات على الزجاج الأمامي وتهوية المقاعد الأمامية٫ هذه خريطة أمريكية موثقة، ولا تنقل أسماءها أو أنظمة مساعدتها تلقائياً إلى سيارة خليجية تحمل سنة التسجيل نفسها٫
بطاقة LX والهجين بمنظومتين مختلفتين
تسجل مواصفات LX الأمريكية رباعية تيربو سعتها ١٤٩٨ سم³ مع حقن مباشر و١٦ صماماً٫ تبلغ قدرتها ١٩٢ hp عند ٥٥٠٠ دورة في الدقيقة وعزمها ١٩٢ رطل·قدم بين ١٦٠٠ و٥٠٠٠ دورة وفق SAE net، ويتصل بها CVT بوضع رياضي٫ تحفظ البطاقة الوحدات الأمريكية لأبعاد السيارة وخزان الوقود بدلاً من تقديم تحويلات مدورة على أنها أرقام كتيب خليجي٫
تحتفظ مجموعة Hybrid الأمريكية بقدرة إجمالية معلنة ٢١٢ hp من منظومة ثنائية المحرك، مع تحسين الاستجابة المعلن لهذه السنة٫ ولا يجوز جمع قدرة محرك البنزين وقدرة المحرك الكهربائي للحصول على القدرة الإجمالية٫ كما تختلف نتيجة EPA المركبة لفئة Hybrid Touring، البالغة ٤٣ ميلاً لكل غالون أمريكي، عن ٤٨ لبقية درجات الهجين؛ فاختلاف الفئة يظل مهماً حتى داخل السوق الواحد٫
٢ مارس للإعلان الإقليمي و٣ مارس لنشر الصفحة
يحمل موقع هوندا الإقليمي تاريخ ٣ مارس ٢٠٢١ أعلى البيان، بينما يحدد متنه الحدث الافتراضي في دبي يوم ٢ مارس لدول مجلس التعاون والأردن ومصر٫ نحفظ تاريخ الحدث وتاريخ نشر الوثيقة منفصلين٫ وشملت الصيغة الإقليمية محركي ١٫٥ تيربو مع CVT و٢٫٠ تيربو مع أوتوماتيك عشري، مع عجلات ١٨ بوصة للفئات الرياضية وتجهيزات تتغير بحسب الدرجة٫
ينسب البيان Honda Sensing إلى EX-L وفئات ٢٫٠ تيربو، ويحدد الشاشة ٨ بوصات كتجهيز قياسي لجميع الدرجات في الإمارات والسعودية٫ أما ملاحظته الخاصة ببقية دول الخليج فتحتاج إلى كتيبات وطنية لتكوين جدول واضح٫ لا تكفي عبارة الإطلاق لدول المجلس لحسم أول تسليم في كل بلد، ولا لإضافة الهجين الأمريكي أو Sport SE إلى قوائم الموزعين المحليين٫
الإمارات: خمس درجات موثقة في المعارض
ينص بيان Trading Enterprises المنشور في ٣١ مارس ٢٠٢١ على توفر أكورد ٢٠٢١ في معارض هوندا بالإمارات٫ ويسمي أربع درجات بمحرك ١٫٥ تيربو: LX وLX Sport وEX وEX-L، ثم درجة خامسة بمحرك ٢٫٠ تيربو باسم Sport٫ بذلك يتوفر دليل وطني صريح لسنة الطراز وأسماء الدرجات، بدلاً من استنتاجها من حملة تتحدث عن أكورد دون تحديد السنة٫
ويربط البيان الشحن اللاسلكي بفئتي EX-L و٢٫٠ Sport، ومنافذ USB الخلفية بدرجة EX وما فوقها٫ وتخص التفاصيل المصابيح الأمامية LED العالية والمنخفضة بمحرك ٢٫٠ تيربو؛ فلا نعممها اعتماداً على صياغة مختصرة أوسع في أبرز النقاط٫ عبارة التوفر في المعارض تثبت الحالة عند نشر البيان، لكنها لا تحدد تاريخ أول شحنة أو آخر عملية بيع لكل درجة٫
السعودية: LX في مارس وLX Sport في أكتوبر
يوثق بيان عبدالله هاشم الذي أعاد نشره موقع السيارات في ٢٥ مارس ٢٠٢١ عرض أكورد LX موديل ٢٠٢١، مع استمرار الحملة إلى ٣١ مارس٫ وتسمي مادة أخرى بتاريخ ٥ أكتوبر أكورد LX Sport موديل ٢٠٢١ ضمن حملة تنتهي في ٣١ أكتوبر٫ هذان شاهدان وطنيان يثبتان سنتها ودرجتين مسماتين في تاريخين مختلفين، دون أن يحولا مدة الحملة إلى مدة بيع الموديل كلها٫
لا تستخرج القائمة السعودية الكاملة من الدرجتين المذكورتين، ولا تنقل إليها قائمة الإمارات ذات الدرجات الخمس لمجرد تشابه أسماء التجهيز٫ وتبقى بداية التسليم لكل منظومة ونهاية بيع المخزون والتوزيع الكامل للتجهيزات نقاطاً تحتاج إلى نشرات وطنية إضافية٫ كذلك لا تعني تسمية LX Sport في إعلان سعودي أنها Sport SE الأمريكية أو أنها تتاح بناقل يدوي٫
عُمان: عرض وتجربة قيادة مع خلاف في تاريخ الحملة
تحفظ صفحة هوندا العُمانية الرسمية شروط حملة أكورد ٢٠٢١ التي تشترط تصوير السيارة في معرض هوندا بالسلطنة وإجراء تجربة قيادة لدى المعرض المحلي٫ وتسمي أوماسكو سيارة الجائزة صراحة Accord ٢٫٠T Sport موديل ٢٠٢١٫ يثبت هذا النص سياقاً وطنياً للعرض وتجربة القيادة ونسخة مسماة للجائزة، لكنه لا يقدم قائمة كاملة بالفئات المعروضة للبيع بالتجزئة٫
تختلف نسختا الشروط في بداية الفترة: تسجل الإنجليزية ١٥ مارس ٢٠٢١، بينما تذكر العربية ٣ مارس، وتتفقان على النهاية في ٣١ مايو٫ يبقى خلاف البداية غير محسوم؛ لذلك لا نعتمد أياً منهما كتاريخ أول بيع٫ ولا تصبح تسمية نسخة الجائزة وحدها دليلاً على عدد السيارات المسلمة أو مخزون كل معرض أو وجود جميع المنظومات الأمريكية لدى أوماسكو٫
الكويت: خبر إطلاق محلي ضمن الحدث الافتراضي
تنشر الكويت تايمز في صفحة ١٠ من عدد ٤ مارس ٢٠٢١ خبراً عن تقديم هوندا الكويت أكورد ٢٠٢١ المجددة ضمن حدث افتراضي نظمته إدارة الشرق الأوسط وأفريقيا٫ ويصف الخبر فئتي Sport بمحركي ١٫٥ و٢٫٠ تيربو، إلى جانب تعديلات التصميم والاتصال٫ يثبت ذلك ارتباط هوندا الكويت بالإعلان المسمى لسنة الطراز، ولا يساوي قائمة مخزون أو محضر أول تسليم٫
يشير الخبر إلى يوم الثلاثاء، وهو ما يتوافق مع ٢ مارس المحدد في بيان الشركة الإقليمي٫ ونحتفظ بتاريخ العدد الصحفي مرجعاً مستقلاً عن يوم الحدث٫ أما توزيع جميع الدرجات والمحركات والتجهيزات في الكويت، ومواعيد دخول كل منها المعرض وانتهاء بيعها، فلا يحسمها هذا الخبر وحده٫ ولا تستخدم قائمة إعلانات السيارات المستعملة بديلاً عن توثيق العرض الرسمي الأصلي٫
قطر والبحرين: حدود البيان الإقليمي
تنقل قطر تريبيون في ٤ مارس ٢٠٢١ خبر الحدث الإقليمي وتذكر أكورد ٢٠٢١، مع مشاركة إدارة دوماسكو في التغطية٫ إلا أن التصريح الوطني المفصل في الخبر يخص سيتي، فلا ننسب فئاتها أو موعد توفرها إلى أكورد٫ كما يصف الخبر يوم الحدث بالأربعاء، خلافاً لتاريخ ٢ مارس في بيان هوندا؛ نحفظ هذا الاختلاف دون اختراع موعد إطلاق قطري مستقل٫
وفي البحرين يشمل بيان هوندا الإقليمي دول المجلس، لكن المادة التي أمكن توثيقها هنا لا توفر دليلاً وطنياً كافياً لقائمة أكورد ٢٠٢١ ومواعيد عرضها٫ تبقى هذه الإتاحة غير مؤكدة على مستوى الموزع المحلي، ولا يعني ذلك أن السيارة لم تبع٫ وفي الدول الست تظل أول وآخر عملية تسليم، والعرض الرسمي للهجين، وقائمة التجهيزات الكاملة لكل فئة، مسائل منفصلة عن إثبات إعلان إقليمي أو حملة لدرجة محددة٫