- الارتفاع
- ٥٧٫١ بوصة
- السعة
- ١٩٩٦ سم³
- الطول
- ١٩٢٫٢ بوصة
- العرض
- ٧٣٫٣ بوصة
- العزم
- ٢٧٣ رطل·قدم بين ١٥٠٠ و٤٠٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- القدرة
- ٢٥٢ hp عند ٦٥٠٠ دورة/دقيقة وفق SAE net
- المحرك
- بنزين رباعي تيربو، DOHC، ١٦ صماماً، VTEC، حقن مباشر
- سعة خزان الوقود
- ١٤٫٨ غالون أمريكي
- قاعدة العجلات
- ١١١٫٤ بوصة
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك عشر سرعات مع بدالات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Honda Accord / Accord Coupe / e:HEV · الولايات المتحدة — سجل تاريخي
هوندا أكورد ٢٠١٨: بداية التيربو ومواعيد الجيل العاشر في الخليج
١٫٥T مع CVT و٢٫٠T مع عشر سرعات، وتواريخ الطرح الوطني وحدود سجل البحرين وعُمان، مع فصل الهجين والفئات الأمريكية عن الخليج٫
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا أكورد ٢٠١٨ في الولايات المتحدة
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
أكورد ٢٠١٨: التيربو يغير المنظومة والهيكل
انتقل الجيل العاشر بأكورد من محركات البنزين الطبيعية ٢٫٤ وV٦ إلى رباعيتين تيربو ومنظومة هجينة أحدث بحسب السوق٫ لم يكن التغيير مجرد زيادة في عدد السرعات؛ فقد سمح المحرك الأصغر بتقصير حجرة المحرك وإعادة توزيع المساحة، مع قاعدة عجلات أطول ومقصورة أرحب٫ وصار الأوتوماتيك العشري جزءاً من عرض ٢٫٠T، بينما بقي CVT مرتبطاً برباعية ١٫٥T٫
بدأ هذا الجيل خلال ٢٠١٧ الميلادية تحت اسم موديل ٢٠١٨ في أمريكا، ثم توثق المصادر الخليجية طرحه في ربيع ٢٠١٨٫ وتفصل الصفحة بين الكشف، والبيع، وأحداث الموزعين، وسجلات الخدمة اللاحقة٫ تخص البطاقة الرقمية Touring ٢٫٠T الأمريكية، فيما تبقى درجات المنطقة وأرقامها مرتبطة بمصادرها؛ فلا تتحول قائمة أمريكية أو إقليمية إلى إثبات تلقائي لقائمة الدول الست٫
من كشف يوليو إلى بيع أكتوبر ونوفمبر
كشفت هوندا أكورد الإنتاجية الجديدة في ديترويت يوم ١٤ يوليو ٢٠١٧، ووصفتها بأنها الجيل العاشر مع محركي تيربو وهجين ودعم Honda Sensing٫ يخص هذا التاريخ ظهور الجيل، وليس بدء بيع كل منظوماته أو وصولها إلى الخليج٫ وتثبت وثيقة لاحقة أن ١٫٥T بدأت البيع في أمريكا يوم ١٨ أكتوبر ٢٠١٧؛ وبذلك لا يبدأ تاريخ الجيل من يناير ٢٠١٨ لمجرد الاسم التجاري٫
أما بيان ١٧ نوفمبر ٢٠١٧ فحدد طرح ٢٫٠T في ٢٠ نوفمبر، أي بعد الرباعية الأصغر بنحو شهر٫ يسمي هذا البيان Sport وEX-L وEX-L Navi وTouring لمحرك ٢٫٠T؛ ويتاح اليدوي السداسي في Sport إلى جانب الأوتوماتيك العشري٫ لا يعمم الخيار اليدوي على درجات أمريكا كلها، ولا يصبح إثباتاً لعرضه رسمياً عند وكلاء الخليج دون كتيب وطني يسميه٫
المنطقة: محركان وأرقام تختلف عن بطاقة أمريكا
تصف وثيقة هوندا الإقليمية المؤرخة ١ مارس ٢٠١٨ محرك ١٫٥ تيربو بحقن مباشر وناقل CVT، وتعلن له ١٩٨ hp عند ٥٥٠٠ دورة/دقيقة و٢٦٠ نيوتن·متر بين ١٦٠٠ و٥٠٠٠٫ أما ٢٫٠ تيربو فيقترن بالأوتوماتيك العشري، وتعلن الوثيقة ٢٤٧ hp عند ٦٥٠٠ و٣٧٠ نيوتن·متر بين ١٥٠٠ و٣٥٠٠٫ تحفظ الصفحة هذه الأرقام كما تنسبها الوثيقة إلى المنطقة، دون استبدالها بأرقام السوق الأمريكية٫
وتحدد المادة الإقليمية Honda Sensing كتجهيز قياسي في EX-L و٢٫٠T Sport، وشاشة Display Audio ذات الثماني بوصات من EX فما فوق، والعرض على الزجاج بقياس ست بوصات في ٢٫٠T Sport٫ يختلف ذلك عن إعلان Honda Sensing القياسي في جميع درجات أمريكا٫ لهذا لا تكفي عبارة الجيل العاشر أو وجود شاشة كبيرة للجزم بنطاق أنظمة المساعدة في كل فئة محلية٫
قاعدة أطول وجسم أقصر في وصف العرض الإقليمي
يشرح البيان الإقليمي زيادة قاعدة العجلات ٥٥ مم، مقابل خفض الارتفاع ١٥ مم وتقليل الطول الإجمالي ١٥ مم وزيادة العرض ١٠ مم٫ واستفاد الصف الخلفي من ٤٨ مم إضافية لحركة الأرجل، مع صندوق يذكر له ٤٧٣ لتراً٫ توضح هذه الأبعاد النسبية فكرة نقل المساحة إلى الركاب، بدلاً من افتراض أن زيادة الرحابة لا تأتي إلا بزيادة طول السيارة٫
وتذكر مادة عبدالله هاشم تعليق MacPherson أمامياً ومتعدد الوصلات خلفياً، مع إطار فرعي أمامي خفيف من الألومنيوم وخلفي عائم٫ كما تصف عزل الرغوة الصوتية في تجاويف أعمدة الجسم ووجود مقاسات عجلات ١٧ و١٨ بوصة في العرض المذكور٫ هي تفاصيل تخص الوثائق الإقليمية والسعودية، فلا تستعار عجلات Touring الأمريكية ذات ١٩ بوصة لتوصيف كل Sport خليجية٫
الإمارات: أربع درجات في بيان إتاحة ١٢ مارس
أعلن بيان الفطيم المنشور عبر GoDubai في ١٢ مارس ٢٠١٨ إطلاق أكورد ٢٠١٨ وإتاحتها في صالات الشركة عبر الإمارات٫ ويسمي أربع درجات: ١٫٥L LX Turbo و١٫٥L LX Turbo Sport و١٫٥L EX Turbo و٢L Turbo Sport٫ يثبت ذلك عرضاً وطنياً وأسماء محددة بحلول تاريخ البيان، بدلاً من الاعتماد على رقم درجات إقليمي أو قائمة Touring الأمريكية٫
ويربط النص الإماراتي ١٫٥T بـCVT و٢٫٠T بالأوتوماتيك العشري، ويضع شاشة الثماني بوصات ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto من EX Turbo، وHonda Sensing في EX Turbo و٢٫٠T Sport٫ تختلف تسمية EX Turbo هنا عن EX-L في النص الإقليمي العام؛ فتحفظ كل تسمية مع مصدرها٫ ولم يحدد البيان أول عملية تسليم فردي أو يوم وصول كل درجة على حدة٫
الكويت: موعد مخطط وحدث تحقق وتشكيلة مسماة
نشرت Kuwait Times في ٦ مارس ٢٠١٨ دعوة هوندا الغانم إلى الكشف عن أكورد ٢٠١٨ يوم الخميس ٨ مارس في مارينا كريسنت بالسالمية٫ ثم نشر عدد ١٤ مارس تقريراً مصوراً عن حدث استمر ثلاثة أيام، مع إتاحة السيارة في صالتي الري والشويخ٫ يعتمد السجل الأول كموعد معلن، والثاني تأكيداً لوقوع الحدث، دون اختلاق أيامه الثلاثة بالتفصيل أو مساواتها بأول بيع٫
يسمي التقرير LX وSport وEX، ويذكر محرك ١٫٥ بقوة ١٩٨ hp مع CVT ومحرك ٢٫٠ بقوة ٢٤٧ hp مع أوتوماتيك عشر سرعات٫ ويعرض وظائف Sensing وبعض تجهيزات المقصورة، لكنه لا يقدم مصفوفة تربط كل وظيفة ومحرك بكل درجة وطنية٫ لذلك لا ينسخ السجل أسماء الإمارات الأربع إلى الكويت، ولا يجعل عرض المزايا في تقرير الإطلاق دليلاً على قياسيتها في جميع الدرجات٫
السعودية وقطر: إعلانان وطنيان مستقلان
يحمل بيان عبدالله هاشم المنشور في Saudi Gazette تاريخ ٢٤ مارس ٢٠١٨، ويعلن تقديم موديل ٢٠١٨ في صالات هوندا عبر السعودية٫ يحدد محرك ١٫٥ تيربو مع CVT ومحرك ٢٫٠ تيربو مع الأوتوماتيك العشري، ويذكر ٢٫٠ Sport ضمن وصف المصابيح والتجهيز٫ يثبت هذا العرض الوطني بحلول النشر، مع بقاء القائمة السعودية الكاملة وتاريخ أول تسليم بحاجة إلى مستند أدق٫
وفي قطر، نشرت The Peninsula يوم ٥ أبريل ٢٠١٨ إعلان دوماسكو إطلاق أكورد ٢٠١٨ ودعوة العملاء إلى تجربة السيارة في الصالة٫ يصف الخبر المنصة الجديدة ومحركي التيربو والناقل العشري، لكنه لا يسمي درجات قطر كلها أو يعطي يوم حدث مستقل عن تاريخ النشر٫ ويحفظ السجل موعد الإعلان، مع تجنب تحويل آخر تحديث للصفحة في نوفمبر ٢٠٢١ إلى تاريخ وصول جديد للموديل٫
البحرين: سجل الشركة يثبت شهر إطلاق التصميم الجديد
تسجل الصفحة ٣٠ من التقرير السنوي ٢٠١٨ لشركة تسهيلات البحرين، في قسم الشركة الوطنية للسيارات NMC، إطلاق أكورد المعاد تصميمها في مارس٫ هذا مصدر أصلي من المجموعة التي تضم الموزع الوطني، ويثبت شهر الإطلاق خلال السنة التي يغطيها التقرير٫ يضيف بذلك دليلاً أوضح من وجود سيارات مستعملة محلية أو مجرد خبر كشف إقليمي في دبي٫
لكن العبارة لا تسمي سنة الطراز صراحة ولا درجات المحركات والتجهيز أو اليوم المحدد من مارس٫ لذلك يميز السجل بين إثبات إطلاق التصميم الجديد في البحرين في مارس ٢٠١٨ وبين استكمال كتالوج موديل ٢٠١٨ الوطني٫ ولا ينقل إلى البحرين أسماء فئات الكويت أو الإمارات، أو يعد موعد التقرير السنوي نفسه تاريخاً للإطلاق أو التسليم٫
عُمان: وجود موديل ٢٠١٨ في سجل حملة مع أوماسكو
يفيد خبر شؤون عمانية المؤرخ ١٥ أكتوبر ٢٠٢٠، ناقلاً إعلان هيئة حماية المستهلك بالتعاون مع شركة عمان للتسويق والخدمات، بأن الحملة تشمل ٦٤ أكورد موديل ٢٠١٨ ضمن مجموعة سيارات هوندا محددة بأرقام هياكل٫ يوثق ذلك سيارات من سنة الطراز المذكورة ضمن متابعة وطنية مع أوماسكو؛ لكنه لا يحدد تاريخ إطلاقها الأصلي أو كل درجاتها أو مسار بيع كل سيارة٫
كما يسجل موقع الهيئة الأصلي في ١٨ نوفمبر ٢٠٢٤ حملة بالتعاون مع أوماسكو تشمل أكورد ضمن عدة موديلات وسنتي ٢٠١٨ و٢٠١٩٫ هذه قرينة خدمة وتنظيم أوسع، وليست كشفاً مستقلاً لمبيعات أكورد ٢٠١٨ أو قائمتها الكاملة٫ ولذلك لا يبقى وجود السنة في عُمان مجرد ادعاء إعلان مستعمل، بينما يظل تاريخ أول طرح والفئات الوطنية وأصل توريد السيارات غير محسوم بهذه المواد٫
Touring ٢٫٠T الأمريكية: بطاقة عشر سرعات محددة
تستخدم البطاقة جدول هوندا الأمريكي لموديل ٢٠١٨: محرك تيربو رباعي سعة ١٩٩٦ سم³، DOHC وستة عشر صماماً وVTEC وحقن مباشر٫ تبلغ قدرته ٢٥٢ hp عند ٦٥٠٠ دورة/دقيقة، وعزمه ٢٧٣ رطل·قدم بين ١٥٠٠ و٤٠٠٠ وفق SAE net٫ تقترن Touring ٢٫٠T بأوتوماتيك عشر سرعات مع بدالات، بينما يبقى خيار Sport اليدوي نسخة مختلفة من حيث الناقل٫
يبلغ طول Touring الأمريكية ١٩٢٫٢ بوصة وعرضها ٧٣٫٣ وارتفاعها ٥٧٫١، مع قاعدة عجلات ١١١٫٤ بوصة وخزان ١٤٫٨ غالون أمريكي٫ لا تستعار سعة خزان Hybrid الأصغر للنسخة التوربينية، ولا تنقل قوة ٢٥٢ hp إلى إعلان خليجي يذكر ٢٤٧ hp٫ حتى عند تشابه الاسم والسعة وعدد السرعات، تبقى وحدة القياس وسوق الوثيقة والفئة جزءاً من تعريف الرقم٫
الهجين الأمريكي: وصول مخطط في مارس وصندوق كامل
أعلن بيان American Honda المؤرخ ١٦ مارس ٢٠١٨ أن Hybrid ستبدأ الوصول إلى الصالات في ٢٣ مارس٫ ويعدد خمس درجات: Hybrid وEX وEX-L وEX-L Navi وTouring٫ جاء ذلك بعد بدء البنزين بأشهر، فلا تسجل المنظومات الثلاث وكأنها بدأت البيع في يوم كشف يوليو ٢٠١٧ أو في موعد ١٫٥T نفسه٫
ومن التغييرات المهمة نقل وحدة الطاقة الذكية الأصغر تحت أرضية المقعد الخلفي بدلاً من الصندوق، ما أتاح مقعداً خلفياً قابلاً للطي بنسبة ٦٠:٤٠ ومساحة أمتعة مماثلة للبنزين٫ يصف المصدر منظومة i-MMD من الجيل الثالث، مع بقاء القدرة الإجمالية في جدول السنة ٢١٢ حصاناً٫ هذه تشكيلة أمريكية موثقة، ولا تثبت عرض Hybrid أو Plug-In رسمياً لدى أي وكيل خليجي في موديل ٢٠١٨٫
ما تثبته الدول الست وما يبقى غير مؤكد
الإمارات: إتاحة وطنية وأربع درجات مسماة في ١٢ مارس٫ الكويت: دعوة لموعد ٨ مارس وتقرير حدث لاحق يذكر LX وSport وEX٫ السعودية: إعلان إتاحة بتاريخ ٢٤ مارس٫ قطر: إعلان دوماسكو المنشور ٥ أبريل٫ البحرين: شهر إطلاق التصميم الجديد في سجل NMC السنوي، دون تسمية سنة الطراز والفئات٫ عُمان: سجل حملة يخص أكورد موديل ٢٠١٨، مع بقاء موعد الطرح وقائمة البيع الأصلية غير مثبتين٫
لم تثبت هذه المصادر أول تسليم فردي أو نهاية بيع كل درجة في الدول الست، ولا عرضاً خليجياً رسمياً للهجين أو اليدوي أو Plug-In في هذه السنة٫ ويعني ضبط التاريخ أيضاً إبقاء صفحة موديل ٢٠١٧ ضمن الجيل التاسع رغم ظهور الجيل العاشر خلال ٢٠١٧ الميلادية٫ أما الصورة التحريرية فتمثيلية، ولا توثق Touring الأمريكية أو تطابق كل سيارة خليجية مع مواصفات البطاقة الرقمية٫