مايو: إعلان نسخة وداعية باللون الذهبي
نشرت بولستار في ٢٨ مايو ٢٠٢١ مادة عن الإصدار الذهبي الوداعي لسيارتها الأولى، بعدما عرضته في شنغهاي٫ حملت النسخة طلاء Sun الذهبي المطفأ، مع ملاقط فرامل ذهبية وخياطة وأحزمة مقاعد متناسقة، وعجلات سوداء لامعة Diamond Cut بقياس ٢١ بوصة٫ كانت هوية تشطيب مميزة داخل العائلة، لا إعلان اسم سيارة جديدة٫
وحدد البيان حدا أقصى يبلغ ٢٥ وحدة للإصدار الخاص٫ يخص العدد هذه النسخة تحديدا، فلا يستخدم بوصفه إجمالي كل سيارات بولستار ١ أو مبيعات العلامة في ٢٠٢١٫ كما أن وضع حد للإنتاج عند الإعلان لا يثبت وحده أن العدد بأكمله صنع وسلم إلى العملاء، ولا يحدد توزيع الوحدات بين الدول٫
البيان الوداعي يحتفظ بالمنظومة الهجينة
ذكرت مادة مايو قدرة مجمعة ٦٠٩ أحصنة وعزما ١٠٠٠ نيوتن متر ومدى كهربائيا ١٢٤ كيلومترا بدورة WLTP٫ تظل السيارة هجينة قابلة للشحن، تستطيع استعمال الكهرباء في بعض الرحلات وتجمعها مع محرك البنزين في منظومتها٫ ولا يحول الطلاء الذهبي الاسم إلى سيارة كهربائية خالصة أو إلى نسخة مدى ممتد منفصلة٫
وتنتمي أرقام البيان إلى السيارة والسياق المنشورين، فلا توزع تلقائيا على كل سوق أو ظروف تشغيل٫ كما يختلف رقم WLTP عن المدى المعلن في عرض ٢٠١٧ المبكر، ولا يكفي هذا الفرق لإثبات أن الإصدار الذهبي تلقى بطارية جديدة٫ لم تقدم المادة الوداعية وحدها دليلا على تغيير هندسي من هذا النوع٫
نهاية الإنتاج تثبتها السجلات اللاحقة
أعلنت مادة مايو أن الإنتاج سينتهي خلال السنة، ثم أكدت الشركة في بيان يناير ٢٠٢٢ أن بولستار ١ بنيت بين ٢٠١٩ و٢٠٢١٫ وتثبت إفصاحاتها السنوية اللاحقة انتهاء التصنيع في ٢٠٢١ أيضا٫ لذلك يختلف إعلان خطة النهاية خلال العام عن تأكيد إتمامها بأثر رجعي، مع اتفاق السجلين على السنة الأخيرة٫
انتهى بذلك برنامج كوبيه محدودة الأعداد أطلقت هوية بولستار المستقلة، بينما واصلت العلامة التوسع بسيارات كهربائية أخرى٫ ولا تصبح بولستار ٢ جيلا ثانيا من ١ بسبب استمرارها بعد التوقف٫ ينتهي سجل هذه العائلة عند الفترة المثبتة، من دون إضافة سنوات إنتاج جديدة اعتمادا على تسجيل متأخر أو ظهور السيارة مستعملة بعد توقف المصنع٫