تحديث سنة الطراز ٢٠٢٠ في المرجع الأمريكي
دخلت GX سنة ٢٠٢٠ بواجهة ومساعدات قيادة مجددة ضمن الجيل الثاني٫ وكان بيان لكزس أمريكا في ١٨ يونيو ٢٠١٩ قد أعلن شبكة مغزلية معدلة ومصابيح أمامية LED ثلاثية قياسية، وقياسية Lexus Safety System+ في جميع الفئات٫
وشملت الحزمة ما قبل الاصطدام مع رصد المشاة والتنبيه إلى مغادرة المسار والإضاءة العالية الذكية ومثبت سرعة رادارياً للسرعات العالية٫ يميز ذلك سنة الطراز عن تاريخ الإعلان السابق لها، ولا يجعل التحديث جيلاً جديداً أو مواصفة موحدة لكل دول الخليج٫
حزمة التضاريس الأمريكية الاختيارية
أدرج البيان حزمة Off-Road لفئة Luxury اختيارياً، مع مراقبة التضاريس والرؤية المحيطية وصور أسفل السيارة، ومبرد الناقل وواقي خزان الوقود والزحف واختيار التضاريس٫ وبقي الدفع الرباعي الدائم بترس Torsen وسطي قابل للقفل ونطاق منخفض٫ فلا تتحول إتاحة الحزمة في فئة محددة إلى قياسية تجهيزاتها على جميع سيارات السنة٫
مجموعة الدفع والتجهيز القياسي في كندا
في بيان ٢٤ سبتمبر ٢٠١٩، أكدت لكزس كندا أن GX لسنة الطراز ٢٠٢٠ أصبحت معروضة للبيع٫ وحدد المرجع محرك V٨ سعة ٤٫٦ لتر بقدرة ٣٠١ حصان وعزم ٣٢٩ رطلاً قدماً، مع ناقل أوتوماتيكي بست سرعات ودفع رباعي دائم وبناء منفصل الإطار٫
وأصبحت مراقبة التضاريس مع رؤية أسفل السيارة والرؤية المحيطية وLexus Safety System+ قياسية في جميع النماذج الكندية٫ وشملت التغييرات مقوداً ومقبض ناقل جديدين وشاشة معلومات ملونة قياس ٤٫٢ بوصة ومنفذ USB إضافياً وعجلات ومصابيح أمامية معدلة٫
وعُرض مستوى Premium أساسياً، مع مقصورة جلد وصف ثانٍ بنسبة ٤٠/٢٠/٤٠ وثالث بنسبة ٥٠/٥٠ وصوت Mark Levinson بسبع عشرة سماعة٫ وأضافت Executive المتاحة عجلات تسع عشرة بوصة وترفيهاً خلفياً ومبرد كونسول واختيار التضاريس ومبرد الناقل وواقيات الخزان وزحفاً بخمس مراحل٫ هذه قائمة كندية؛ فلا تنقل قياسية كاميراتها إلى ترتيب الحزمة الأمريكية، ولا يثبت تاريخ بيعها موعد أول تسليم في سوق خليجية٫
يناير ٢٠٢٠ وتوثيق حملة مضخة الوقود الأمريكية
أقرت رسالة NHTSA المؤرخة في ١٥ يناير ٢٠٢٠ استلام بلاغ تويوتا المقدم في ١٣ يناير للحملة ٢٠V-٠١٢٫ وذكرت بعض GX ٤٦٠ من سنوات الطراز ٢٠١٨ و٢٠١٩ ضمن عائلات لكزس وتويوتا متعددة٫ أما إجمالي ٦٩٥٥٤١ وحدة محتملة التأثر فخاص بالقائمة الأمريكية مجتمعة، وليس رقماً لسيارات GX وحدها٫
وتعلق الوصف بمضخة الوقود منخفضة الضغط داخل الخزان التي قد تتوقف، ما يمكن أن يوقف المحرك أثناء السير٫ وذكرت الرسالة أن المعالجة كانت لا تزال قيد التطوير، مع توقع بدء الاستدعاء في ١٣ مارس ٢٠٢٠؛ فلا تحول موعداً متوقعاً في يناير إلى شهادة بتنفيذ الإصلاح في مارس٫
ويمثل ذلك حدثاً خلال ٢٠٢٠ يخص سنوات طراز أقدم٫ فلا يثبت تعميم العيب على كل GX موديل ٢٠٢٠، ولا يعطي حكماً حالياً على رقم هيكل أو سيارة مستوردة بعينها٫ كما يبقى نطاق هذه الرسالة الأمريكية مستقلاً عن القوائم الكندية ومراحل توسيعها اللاحقة٫
أغسطس ٢٠٢٠ وإعلان إضافات سنة الطراز ٢٠٢١
نشرت لكزس أمريكا مرجع GX لسنة الطراز ٢٠٢١ في أغسطس ٢٠٢٠؛ وتحمل الصفحة تاريخ ٢٤ أغسطس، بينما يبدأ متن البيان بتاريخ ٢٥ أغسطس٫ وأبرز المرجع إتاحة حزم Premium Plus، التي تجمع تجهيز Premium والملاحة مع تشغيل مقاعد الصف الثالث كهربائياً وصوت Mark Levinson بسبع عشرة سماعة وقدرة ٣٣٠ واط٫
كما أدرج عجلات فضية قياس ثماني عشرة بوصة ومقوداً خشبياً مدفأ متاحين مع Premium وPremium Plus، وزجاجاً أمامياً جانبياً عازلاً للصوت في جميع النماذج٫ واستمرت تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية خياراً للأساسية وقياسية في Premium وLuxury، مع المقعدين المنفصلين في الصف الثاني ضمن Sport Design لهاتين الفئتين٫
وذكر المرجع توافق Amazon Alexa ضمن الجديد، لكن ذلك لا يثبت أن كل تكامل لخدماتها بدأ للمرة الأولى حينها٫ وتخص هذه الترتيبات سنة الطراز الأمريكية التالية؛ فلا تصبح ميزات قياسية بأثر رجعي لموديل ٢٠٢٠، ولا تتطابق تلقائياً مع حزم كندا أو سيارات الخليج أو توافر الخدمات اليوم٫
سبتمبر ٢٠٢٠ واستمرار Premium وExecutive الكنديتين
أكدت لكزس كندا في ٣ سبتمبر ٢٠٢٠ طرح GX لسنة الطراز ٢٠٢١ للبيع٫ واستمر المحرك V٨ سعة ٤٫٦ لتر بقدرة ٣٠١ حصان مع ناقل بست سرعات ودفع رباعي دائم٫ وذكر البيان المقصورة ذات الصفوف الثلاثة والجلد، وصوت Mark Levinson بسبع عشرة سماعة وملاحة بشاشة ثماني بوصات٫
وفي Premium وردت عجلات ثماني عشرة بوصة وتدفئة وتهوية أمامية وتدفئة للمقعدين الخارجيين في الصف الثاني وللمقود، مع سقف زجاجي ومساحات مستشعرة للمطر٫ وأضافت Executive عجلات تسع عشرة بوصة وزحفاً بخمس مراحل واختيار التضاريس ومبرد الناقل وحماية إضافية للخزان وترفيهاً خلفياً ومبرد كونسول٫
وتصدرت Lexus Safety System+ مساعدات السلامة مع مراقبة النقطة العمياء والتنبيه إلى الحركة الخلفية المتقاطعة وحساسات الركن٫ يبين ذلك استمرار تسمية الحزمتين الكنديتين، لا انتقال اسم Premium Plus الأمريكي إليهما٫ ويخص التوافر المعلن سوق كندا في سبتمبر، دون تعميم تجهيزاتها أو تاريخ تسليمها على كل سيارة تحمل سنة الطراز نفسها٫
أكتوبر ٢٠٢٠ والتوسيع الكندي لسنوات أقدم
يسجل إشعار هيئة النقل الكندية ٢٠٢٠٥١٤ تاريخ نشر أصلياً في ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٠، مع تاريخ تعديل للصفحة لاحق؛ فلا يخلط تاريخ تحديث الموقع بتاريخ الحدث٫ وتضم قائمته GX ٤٦٠ لسنوات الطراز ٢٠١٤ و٢٠١٥ و٢٠١٨ و٢٠١٩، دون صف لـGX موديل ٢٠٢٠، رغم وجود هذا العام لعائلات أخرى في الجدول٫
ووصف الإشعار احتمال تعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط، مع خشونة عمل المحرك أو عدم بدء تشغيله أو إضاءة مؤشره وفقد قدرته فجأة أثناء القيادة٫ وحدد إخطار المالكين بالبريد لاستبدال المضخة لدى الوكيل٫
وأوضح أن الحملة توسعة للحملتين الكنديتين ٢٠٢٠-٠٠٥ و٢٠٢٠-٠٨٨٫ يثبت هذا تسلسل التوسيع وعلاقة السنوات المسجلة به، ولا يعني أن كل سيارة من تلك السنوات متأثرة أو أن الإصلاح تم بالفعل٫ كما لا يكفي جمع أعوام عائلات مختلفة لاستنتاج سنة إضافية لـGX، ولا تمثل القائمة وحدها كشفاً شاملاً لحالة السيارات الموجودة في الخليج٫
ارتفاع مبيعات GX الأمريكية خلال السنة التقويمية
أظهر جدول تويوتا أمريكا المنشور في ٥ يناير ٢٠٢١ مبيعات GX للسنة التقويمية ٢٠٢٠ بواقع ٢٨٥١٩ سيارة مقابل ٢٥٩٤٥ في ٢٠١٩٫ وبلغ الارتفاع الخام ٩٫٩ بالمئة، أو ٩٫٢ بالمئة وفق معدل البيع اليومي، مع ٣٠٩ أيام بيع مقابل ٣٠٧٫
وفي ديسمبر بلغت المبيعات ٤١٣٩ سيارة مقابل ٣٢٢٠، بارتفاع خام ٢٨٫٥ بالمئة ومعدل يومي أعلى ١٤٫٨ بالمئة٫ واختلف عدد أيام البيع الشهرية من خمسة وعشرين إلى ثمانية وعشرين؛ لذلك لا تستبدل النسبة المعدلة بالخام عند وصف عدد السيارات الفعلي٫
وبلغ مجموع شاحنات لكزس الخفيفة ٢٠٦٨٣٦ سيارة وإجمالي العلامة ٢٧٥٠٤١ سيارة٫ يضع ذلك ارتفاع GX بجوار انخفاض إجمالي العلامة، دون أن يثبت سبباً منفرداً لهذا الاختلاف٫ فهذه مبيعات أمريكية، لا إنتاج عالمي أو وارد خليجي، ولا تفصل خانة GX سنوات الطراز أو الفئات، ولا تعزل أثر تحديث الواجهة أو الحزم أو حملات الاستدعاء على الطلب٫