سنة طراز بريطانية وطرح ياباني خاص
ترتبط CT٢٠٠h في ٢٠١٨ بمرحلة التحديث التي ظهرت في العام السابق، لكنها لا تحمل قائمة تجهيز عالمية واحدة٫ فمادة لكزس البريطانية المؤرخة في ١٣ أكتوبر ٢٠١٧ تقدم السيارة لسنة الطراز ٢٠١٨ وتذكر أنها متاحة للبيع حين نشرها٫ وفي اليابان جاء إصدار Black Sequence في ٢٣ أغسطس ٢٠١٨ ضمن برنامج شمل ست عائلات احتفالاً بمحطة مبيعات محلية للعلامة٫
وتفصل الصفحة السوق البريطانية عن اليابان، فلا تجعل سنة ٢٠١٨ بداية عالمية واحدة أو شهادة مواصفات خليجية٫ كما لا نفترض وجود سنة طراز أمريكية جديدة بمجرد استمرار العائلة في أسواق أخرى٫ يظل التعرف إلى السيارة الواردة مرتبطاً بالفئة والسوق وشهر الإنتاج ووثائقها، بينما قد يأتي التسجيل لاحقاً عن التصنيع أو يسبق إعلاناً محلياً عن إصدار مختلف تماماً٫
فئات بريطانيا وموضع SE Plus
قسمت مادة سنة ٢٠١٨ البريطانية التشكيلة إلى SE وLuxury وF Sport وPremier، مع تكوينَي SE Plus Pack وF Sport Premier Pack٫ تضمنت SE تجهيزات مثل المناخ ثنائي المناطق وعجلات ١٦ بوصة ومساحات تستجيب للمطر وكاميرا خلفية ونظام صوت بست سماعات وشاشة Lexus Media Display بقياس سبع بوصات مع وحدة تحكم دوارة٫ هذه قائمة للسوق والفئة المحددين، لا وصف لجميع CT المستوردة٫
وأضافت SE Plus Pack حزمة Safety System+ وعجلات ١٧ بوصة وحساسات ركن خلفية وملاحة Lexus٫ أما Luxury فذكرت معها عجلات ١٧ بوصة ودخول ذكي وتدفئة المقاعد الأمامية وزجاج خلفي داكن وحساسات ركن أمامية وخلفية وملاحة٫ لا تعني المقارنة أن كل تجهيز أضيف ميكانيكياً بعد الشراء؛ إنها طريقة تنظيم الشركة لفئات وحزم معروضة، ويجب مطابقة اسم الحزمة مع السيارة بدلاً من الاكتفاء بعبارة «فل كامل» غير المحددة٫
الشاشة الكبيرة ليست قياسية في كل نسخة
كبرت شاشة Lexus Premium Navigation البريطانية إلى ١٠٫٣ بوصة، مع وظيفة تقسيم العرض٫ لكن بيان الطرح يحددها قياسية في Premier وF Sport مع Premier Pack، واختيارية في Luxury٫ لذلك لا ننقل حجم الشاشة إلى SE الأساسية التي يسجل لها المصدر شاشة سبع بوصات، ولا نفترض أن وجود ملاحة باسم Lexus Navigation يساوي تلقائياً مواصفة Premium الأعلى٫
وتضيف Premier Pack إلى F Sport مرايا مدفأة وقابلة للطي والتعتيم الآلي ومقاعد جلدية ونظام Mark Levinson بثلاث عشرة سماعة ومصابيح LED تضبط مستواها تلقائياً وملاحة Premium ودخولاً ذكياً وحساسات أمامية وخلفية٫ وتذكر المادة هذه العناصر أيضاً ضمن Premier٫ تفيد القائمة في فهم تدرج التجهيز البريطاني آنذاك، لكنها لا تقدم وعداً بتوافر الخرائط أو كل خدمات الاتصال اليوم بعد استيراد السيارة إلى الخليج٫
حدود حزمة السلامة البريطانية
وضعت لكزس البريطانية Safety System+ قياسياً في الفئات الأعلى من SE، وأدرجتها ضمن SE Plus Pack٫ تضمنت الوظائف المذكورة ما قبل الاصطدام ومثبت سرعة متكيفاً وتنبيهاً لمغادرة المسار مع مساعدة توجيه وتبديلاً آلياً للشعاع العالي والتعرف إلى إشارات الطريق٫ لا يصح اختزال ذلك إلى أنها قياسية في كل سيارة أساسية لمجرد أن سنة الطراز ٢٠١٨٫
كما لا نحول اسم الحزمة إلى قيادة ذاتية أو ضمان منع الحوادث في كل موقف، ولا نعد تجهيز سيارة مستعملة سليماً من قائمة المصنع وحدها٫ ويختلف نطاق هذه القائمة عن بيان اليابان الذي قدم الحزمة قياسية في تحديث أغسطس السابق؛ فلا تنقل حدود الفئة البريطانية إلى السوق اليابانية أو العكس٫ كذلك لا تمثل إضافة أنظمة المساعدة اختبار تصادم مستقلاً جديداً أو شهادة مطابقة خليجية لم ترد في المصادر المستخدمة٫
Black Sequence احتفال بمبيعات العلامة في اليابان
أعلنت لكزس في ٢٣ أغسطس ٢٠١٨ إصدارات Black Sequence لست عائلات، احتفالاً بوصول المبيعات التراكمية للعلامة داخل اليابان إلى خمسمئة ألف سيارة بنهاية مارس من العام نفسه٫ العدد هنا إجمالي لكزس المحلي، وليس مبيعات CT وحدها أو حجم إنتاج الإصدار٫ وجاء CT ضمن GS وIS وLX وRX وNX، مع اختلاف قاعدة وتجهيزات كل عائلة٫
وبني إصدار CT على version C، فلا نسميه تلقائياً F SPORT لأن بعض عناصره ذات طابع رياضي٫ كما لا نحول التجهيزات السوداء المشتركة في فكرة البرنامج إلى قائمة متطابقة لكل الطرازات الستة٫ فالبيان يخصص لكل سيارة قسماً مستقلاً؛ وما يذكره عن فرملة خلفية أو جلد أو مصابيح في سيارة أكبر لا ينتقل إلى CT لمجرد أن الأسماء جاءت في العنوان نفسه٫
ثلاث تركيبات طلاء ثنائية ضمن خيارات المصنع
خصص الإصدار الياباني ثلاث تركيبات ثنائية: سقف Sonic Titanium مع Graphite Black Glass Flake، وسقف Mercury Gray Mica مع Red Mica Crystal Shine، وسقف Sonic Titanium مع Sonic Quartz٫ ويسجل هامش قائمة CT هذه التركيبات ضمن خيارات المصنع٫ لذلك لا نصف كل Black Sequence بأنها سلمت بسقف متباين قياسياً، ولا نجعل غياب أحد هذه الألوان سبباً كافياً وحده لنفي هوية الإصدار٫
وتوضح هذه القائمة أيضاً أن كلمة Black في اسم البرنامج لا تعني اقتصار جميع السيارات على هيكل أسود بالكامل٫ ففي CT توجد ترتيبات أحمر وأبيض ضمن الثنائيات المذكورة، مع ألوان سقف مسماة تحديداً٫ ويظل إثبات الطلاء الأصلي محتاجاً إلى بيانات السيارة؛ فالتغليف أو إعادة الطلاء أو تبديل قطع الهيكل قد يغير الصورة المرئية بعد سنوات، بينما يبقى اسم الإصدار مرتبطاً بتكوين ووثائق أوسع من اللون وحده٫
مقصورة CT وعجلاتها وضبط التعليق
أضاف Black Sequence لـCT تنسيقات داخلية سوداء مع Blue بخياطة زرقاء، أو Dark Rose بخياطة حمراء، أو White بخياطة بيضاء، مع مقاعد وكسوات أبواب تجمع القماش وL tex٫ لا ننقل إليها مقاعد الجلد شبه الأنيليني أو الخياطة الماسية من LX الواردة في البيان نفسه٫ كما لا نختصر L tex في جلد طبيعي كامل؛ فالمادة التجارية تختلف عن الكسوة الجلدية المسماة صراحة في فئات أخرى٫
وسجلت قائمة CT إطارات ٢١٥/٤٥R١٧ وعجلات ألمنيوم مطلية بالأسود مع صواميل سوداء، ومرايا تطوى آلياً بوظائف مثل التسخين والتعتيم والذاكرة والميل مع الرجوع، وحساسات اقتراب وركن خلفية٫ وتذكر الشركة تعليقاً بضبط رياضي مماثل لما في F SPORT٫ لا يغير ذلك أساس الإصدار المسجل version C، ولا يعني محركاً أقوى أو زمناً للتسارع ثبت باختبار مستقل؛ التغيير الموثق هنا في التكوين والتجهيز والضبط٫
إعلان نوفمبر يخص تشكيلة ٢٠١٩ البريطانية
في الأول من نوفمبر ٢٠١٨ نشرت لكزس البريطانية إعلان تشكيلة جديدة لسنة ٢٠١٩، بأسماء CT وF Sport وTakumi، مع حزم خيارات منظمة من جديد٫ تمثل هذه محطة تالية لتشكيلة SE وLuxury وPremier المقدمة لسنة ٢٠١٨، ولا يصح إدخال أسماء الفئات اللاحقة في وصف كل سيارة أقدم لمجرد أن الخبر نشر خلال السنة التقويمية نفسها٫
وهكذا تظهر ٢٠١٨ سنة استمرار مرحلة التحديث واختلاف تنظيم الفئات بين الأسواق، مع إصدار ياباني محدد في أغسطس وإعلان بريطاني يمهد لسنة طراز تالية في نوفمبر٫ لا نجمع كل القوائم في سيارة واحدة أو ننسب محطة المبيعات اليابانية إلى CT وحدها، ولا نخلط تاريخ الإعلان بموعد تصنيع السيارة٫ تبقى التغطية التاريخية وسيلة لفهم التسلسل، بينما تحدد هوية السيارة المعينة ببيانات سوقها وفئتها وتجهيزها الأصلي٫