تشكيلة بريطانية جديدة معلنة قبل بداية السنة
أعلنت لكزس البريطانية تشكيلة CT٢٠٠h لسنة ٢٠١٩ في الأول من نوفمبر ٢٠١٨، بثلاث فئات رئيسية هي CT وF Sport وTakumi، مع مجموعة حزم اختيارية٫ كان التغيير في تنظيم الفئات والتجهيزات، وليس إعلان جيل جديد بالكامل٫ وتختلف هذه الأسماء عن تشكيلة سنة ٢٠١٨ البريطانية التي ضمت SE وLuxury وPremier، لذلك لا تنقل تسمية فئة من المرحلتين إلى الأخرى تلقائياً٫
وتتناول الصفحة هذا المسار البريطاني مع مرجع كتالوج اليابان في أكتوبر ٢٠١٩٫ لا يمثل الجمع بين السوقين جدول مواصفات خليجية، ولا يثبت أن كل سيارة سجلت في السنة نفسها تتبع التشكيلة البريطانية الجديدة٫ فاسم الفئة وسوق البيع وشهر التصنيع وتجهيزات المصنع هي ما يحدد النسخة، بينما يوضح تاريخ الإعلان أن دخول سنة الطراز الجديدة قد يسبق بداية السنة التقويمية٫
فئة CT الأساسية لا تبدأ من تجهيزات SE القديمة
سجل الإعلان لفئة CT الأساسية عجلات ألمنيوم ١٧ بوصة وملاحة Lexus Navigation بشاشة سبع بوصات، مع كاميرا رجوع وحساسات ركن خلفية ومناخ ثنائي المناطق ومساحات تستجيب للمطر٫ هذه نقطة بداية واضحة للتشكيلة الجديدة؛ ولا يصح افتراض أن اسم الأساسية يعني بالضرورة شاشة عرض بلا ملاحة أو عجلات ١٦ بوصة كما ورد في SE البريطانية السابقة٫
ويفصل الإعلان بين تجهيز الأساس وما تضيفه الحزم أو الفئات الأعلى٫ فوجود كاميرا رجوع لا يساوي نظام رؤية محيطية، وحساسات الركن الخلفية ليست قائمة حساسات أمامية وخلفية٫ كما أن اسم Lexus Navigation لا يساوي تلقائياً Premium Navigation الذي يرد في الخيارات الأعلى٫ يساعد هذا التدرج على قراءة السيارة بدقة من دون جمع كل تجهيزات الصفحة في نسخة قياسية واحدة أو افتراض أن الشاشة ذات القياس نفسه في كل تكوين٫
Sport Pack خيار للمظهر والتطعيمات
أتيح Sport Pack للفئة الأساسية مع عجلات سوداء بقياس ١٧ بوصة وأغطية مرايا سوداء وشبكة أمامية سوداء وكسوة Tahara بلونَي Black وDark Rose٫ تمثل هذه القائمة طريقة لإضافة طابع بصري ومقصورة مختلفين إلى CT، لكنها لا تجعلها فئة F Sport بمجرد ظهور عجلات سوداء أو شبكة مشابهة في صورة الإعلان المستعمل٫
فالضبط الرياضي للتعليق يرد في وصف F Sport نفسها، وليس ضمن قائمة Sport Pack المذكورة للفئة الأساسية٫ وهذا مثال عملي على الفرق بين اسم الحزمة واسم الفئة: قد تتقارب بعض التفاصيل الخارجية بينما يظل أساس السيارة وتجهيزها مختلفين٫ ولا نضيف للحزمة مقاعد جلدية كهربائية أو نظام Mark Levinson أو مصابيح أعلى لم يذكرها هذا الصف من المصدر؛ لكل إضافة أخرى حزمة أو فئة مسماة على نحو مستقل٫
ما تضيفه فئة F Sport إلى الأساس
تضيف F Sport إلى مواصفة CT عجلاتها الخاصة بقياس ١٧ بوصة وشبكة Spindle Grille بنقشة سوداء معدنية وأغطية مرايا سوداء وتعليقاً مضبوطاً رياضياً٫ وفي الداخل تسجل تدفئة المقاعد الأمامية ومرآة داخلية ذات تعتيم آلي وكسوة Tahara ومقود F Sport وبدالات ألمنيوم خاصة، مع زجاج خلفي داكن٫ يجمع ذلك بين مظهر وتكوين وضبط محددين، بدلاً من اقتصار التمييز على شارة خلفية٫
ولا تعني كلمة Sport محركاً آخر أو زيادة قدرة مستقلة، لأن قسم منظومة الدفع يحتفظ بالأساس الهجين للعائلة٫ كما لا تعني تدفئة المقعد أنه كهربائي الضبط تلقائياً؛ يذكر الإعلان الضبط الكهربائي والمقاعد الجلدية في حزمة أعلى منفصلة٫ لذلك تبقى قراءة مواصفة F Sport مرتبطة بالقائمة الأصلية والحزم المختارة معها، لا بفرض أن كل سيارة تحمل الاسم تجمع جميع الخيارات المتاحة في السنة٫
Takumi فئة وTakumi Pack حزمة مختلفة
تأتي Takumi في أعلى الدرجات الرئيسية المعلنة، وتضيف إلى مواصفة CT فتحة سقفية ومصابيح أمامية LED وملاحة Lexus Premium Navigation ونظام Mark Levinson بثلاث عشرة سماعة وحساسات ركن أمامية وخلفية٫ يحدد ذلك موقعها في التشكيلة البريطانية، ولا يعني أن الاسم يمثل جيلاً آخر أو محركاً خاصاً منفصلاً عن باقي CT٢٠٠h٫
أما Takumi Pack فيقدم لفئة F Sport ويضم نظام Mark Levinson بثلاث عشرة سماعة وملاحة Premium وفتحة سقفية ومقاعد F Sport أمامية كهربائية بكسوة جلدية وتطعيمات Naguri ومصابيح LED ذات ضبط مستوى آلي٫ يتشابه الاسمان وبعض العناصر، لكن أحدهما فئة رئيسية والآخر حزمة لفئة أخرى٫ لا نستنتج من هذا التشابه أن كل بند مذكور في الحزمة يظهر تلقائياً قياسياً في Takumi من دون مراجعة مواصفة السيارة المعينة٫
حزمتا Tech وPremium تتبعان الفئة
أتيح Tech Pack لكل من CT وF Sport، مضيفاً ملاحة Premium ذات شاشة أكبر ومصابيح LED بضبط مستوى آلي وغاسلات للمصابيح٫ وتقدم Premium Pack للفئة الأساسية دخولاً ذكياً وحساسات أمامية وخلفية وزجاجاً خلفياً داكناً وتدفئة للمقاعد الأمامية وكسوة Tahara٫ هكذا يمكن أن ترتفع سيارة أساسية في بعض تجهيزات الراحة والواجهة من دون أن يتغير اسمها إلى F Sport أو Takumi٫
ويساعد تقسيم الخيارات على تفسير اختلاف سيارتين بريطانيتين من السنة نفسها: قد تختار إحداهما الشاشة والمصابيح الأعلى بينما تختار أخرى تجهيزات المقاعد والدخول والركن٫ لكن المصدر لا يثبت أن كل حزمة تقترن بكل خيار آخر أو يصف تركيبها بعد البيع٫ كما أن وجود النظام الملاحي أو واجهة الهاتف لا يضمن استمرار الخرائط والخدمات الحالية في الخليج؛ فهذه تغطية للتجهيز كما عرض في سوقه وسنة طرازه٫
السلامة المشتركة واستمرار المنظومة الهجينة
ينص إعلان تشكيلة ٢٠١٩ البريطانية على استفادة جميع الفئات من Lexus Safety System+، مع ما قبل الاصطدام ومساعدة المسار ومثبت سرعة متكيف وتبديل آلي للشعاع العالي وتنبيه التمايل٫ يختلف هذا النطاق عن بيان سنة ٢٠١٨ الذي وضع الحزمة في الفئات الأعلى من SE ومع SE Plus٫ لذلك لا ننقل الاستثناء السابق إلى الأساسية الجديدة ولا نعيد تجهيزات الأخيرة إلى كل سيارة أقدم٫
واحتفظت التشكيلة بمحرك بنزين سعة ١٫٨ لتر يعمل بدورة أتكينسون مع محرك كهربائي، وقدرة قصوى مسجلة ١٣٤ bhp أو ١٠٠ كيلوواط وناقل E-CVT٫ هذه أرقام المصدر البريطاني ووحداته، وليست زيادة قدرة جديدة أو نتيجة تجربة طريق خليجية٫ ويظل EV وضع تشغيل كهربائي تحت ظروف معينة داخل سيارة هجينة؛ لا يجعلها ذلك قابلة للشحن الخارجي أو كهربائية بالكامل، كما لا يمنح نظام المساعدة ضماناً بقيادة ذاتية أو منع كل حادث٫
أكتوبر الياباني محطة كتالوج منفصلة
يسجل كتالوج تويوتا الياباني محطة أكتوبر ٢٠١٩ بفترة تمتد إلى أغسطس ٢٠٢٠، ويستمر في عرض CT٢٠٠h الأساسية وversion C وversion L وF SPORT، مع Black Sequence المبني على version C٫ لا يستخدم المرجع أسماء التشكيلة البريطانية الثلاث، ولذلك لا نعيد تسمية نسخة يابانية Takumi لمجرد وجود بعض التجهيزات المتشابهة فيها٫
ولا يصف ملخص هذه المحطة تغييراً هندسياً جديداً في المحرك أو الشكل؛ فهو يربط التعديل المسجل بإعادة تسعير مرتبطة بتغير محلي في الضريبة، من دون أن يجعل ذلك كشفاً لجيل جديد٫ وتبقى خلاصة سنة ٢٠١٩ في إعادة تنظيم الفئات البريطانية واستمرار التشكيلة اليابانية ضمن حدودها، مع فصل محطات الكتالوج عن تاريخ تصنيع كل سيارة٫ فلا تعد الأسماء والخيارات الأجنبية بديلاً من بيانات سوق السيارة وتجهيزها، ولا تثبت وحدها مواصفة خليجية أو حالة ميكانيكية حالية٫