انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Zeekr X · تاريخ زيكر X — أحداث السنة والأسواق الموثقة، دون مواصفة خليجية موحدة

زيكر X في ٢٠٢٤: تحديثات الصين والإطلاق الإماراتي ونتيجة الاختبار الأوروبي

من تحديث يناير إلى إضافة بطارية ٤٩ كيلوواط ساعة في نوفمبر، مع فصل تسمية موديل ٢٠٢٥ عن تاريخ طرحه خلال ٢٠٢٤٫

زيكر X بالهيئة العادية للعائلة، مقارنة بصور الهيكل في معرض زيكر الإمارات الرسمي؛ رسم واقعي أصلي أنشأه خليجنا بالذكاء الاصطناعي. تمثيلي وليس صورة تسليم تاريخية أو مقصورة الصين ذات الأربعة مقاعد أو الفئة الماليزية2026 بعينها.
الصورة: Khalijana — original AI editorial illustration · Khalijana original AI editorial artwork

نطاق هذه الصفحة التاريخية

تغطي هذه الصفحة تاريخ العائلة في سنة ٢٠٢٤، وليست جدول مواصفات خليجية أو شهادة سنة موديل. يحدد النص بلد كل حدث؛ تاريخ التسجيل لا يثبت تطابق الفئة أو التجهيز.

يناير: تحديث داخل العائلة القائمة

أفادت تغطية CarNewsChina المؤرخة في ١٠ يناير ٢٠٢٤ بتقديم تحديث X في الصين بعد أقل من عام على إطلاقها الأول٫ وذكرت بقاء الشكل العام والأبعاد، مع إضافة لون Su Mo Grey وتحسينات تجهيز٫ وتوضع هذه المحطة ضمن تطور السيارة القائمة، دون إعلان جيل جديد اعتمادا على سنة الطراز وحدها٫

ووصفت التغطية تجهيز المقود Touch Bar وإتاحة الشاشة الوسطية المنزلقة في فئة أعلى، إلى جانب إضافة وضع قيادة باسم urban off-road٫ ولا يحول اسم وضع القيادة السيارة إلى مركبة ذات قدرات خارج طريق مستقلة لم تختبر هنا، كما لا تصبح الشاشة المنزلقة تجهيزا في كل فئة بمجرد ورودها ضمن أخبار التحديث٫

المحركات والبطارية في المرحلة الصينية المبكرة

استمرت التغطية في وصف محرك خلفي ٢٠٠ كيلوواط وعزم ٣٤٣ نيوتن متر، وبطارية ثلاثية ٦٦ كيلوواط ساعة ومدى ٥٦٠ كيلومترا CLTC للنسخة المقصودة٫ كما وصفت النسخة ذات المحركين بوحدة أمامية ١١٥ كيلوواط وخلفية ٢٠٠ كيلوواط٫ تفسر هذه الأرقام الفرق بين قدرة كل محرك والقدرة الإجمالية، بدلا من نسبة المجموع إلى محرك منفرد٫

وتذكر نشرة الاكتتاب المنشورة في أبريل تحسين نظام الهيكل في X خلال ٢٠٢٤ ، دون تفصيل كامل لكل تعديل في ذلك الموضع٫ لذلك يعتمد وصف التحسين العام على الإفصاح، وتبقى التفاصيل الإضافية منسوبة إلى التغطية المعاصرة٫ ولا تستخدم قائمة حساسات غير محسومة أو ادعاءات كبح دعائية لتقديم ضمان أداء مستقل٫

٦ مارس: تقديم X ضمن الإطلاق الرسمي في الإمارات

وثق بيان زيكر وAWR المنشور في ١٤ مارس ٢٠٢٤ إطلاق العلامة في الإمارات بسيارتي ٠٠١ وX٫ وحدد مكان الحدث في The Gate بمركز دبي المالي العالمي يوم ٦ مارس٫ وهكذا يختلف تاريخ المناسبة عن تاريخ نشر بيانها، مع ثبوت وجود X ضمن التشكيلة الرسمية التي قدمها الموزع المحلي٫

وصف البيان السيارة بوصفها SUV للمدينة، وأورد مدى يصل إلى ٤٤٠ كيلومترا وتسارعا إلى ١٠٠ كم/س خلال ٣٫٨ ثانية وشحنا من ١٠ إلى ٨٠ في المئة خلال نصف ساعة٫ هذه قيم إعلان محلي، ولا يعني جمع أقصى مدى وأسرع تسارع في عرض مختصر أن فئة واحدة تحقق القيم القصوى نفسها في جميع ظروف الاستخدام٫

من العرض المؤقت إلى افتتاح المعرض ومركز الخدمة

حدد بيان مارس عرضا مؤقتا في مول الإمارات من ١١ مارس إلى ٣ أبريل، مع إمكانية حجز التجربة٫ وكانت المعارض الدائمة على شارع الشيخ زايد في دبي وفي أبوظبي ضمن خطة للربع الثاني عند النشر٫ ويفصل هذا السجل بين موعد العرض المؤقت وخطة المعارض، دون اعتبار الخطة إثبات افتتاح كل موقع في موعده المستهدف٫

ثم أكد بيان ١ أغسطس افتتاح Zeekr Space في دبي على شارع الشيخ زايد، وعرض ٠٠١ وX فيه، إلى جانب مركز Zeekr Care في ديرة٫ ووصف X بمدى يصل إلى ٤٤٠ كيلومترا WLTP٫ أما واقعة تسليم المفاتيح لمدير شركة Yeti في الخبر فكانت لسيارة ٠٠١ ، ولذلك لا تستخدم دليلا على أول تسليم X لعميل إماراتي٫

٢٩ مايو: نشر نتيجة Euro NCAP ذات الخمس نجوم

نشر Euro NCAP نتائج اختبارات X في ٢٩ مايو ٢٠٢٤ ، ومنحها خمس نجوم٫ وتحدد صفحة الجهة السيارة المختبرة بأنها Long Range ذات دفع خلفي ومقود أيسر وكتلة ١٩٣٠ كجم٫ وتبقى النتيجة مرتبطة بنطاق التقييم وتطبيقه، بدلا من تحويلها إلى ضمان عام لكل سيارة مستوردة أو لكل تجهيز في سوق مختلف٫

بلغت درجاتها ٩١ في المئة لحماية البالغين و ٩٠ لحماية الأطفال و ٨٤ لمستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر و ٨٣ لأنظمة المساعدة٫ تعبر هذه النسب عن مجالات تقييم مختلفة؛ فلا يستبدل متوسطها الحسابي بترتيب لم تنشره الجهة، ولا تستخدم إحدى النسب وحدها وصفا لمستوى الحماية في كل نوع من الاصطدامات٫

تفاصيل الاختبار وحدوده إلى جانب النجوم

وصفت الجهة المقصورة بأنها بقيت مستقرة في الاختبار الأمامي المتداخل، وذكرت حماية جيدة لركب وفخذي السائق والراكب٫ وفي اختبار الاصطدام الجانبي بالعمود، كانت حماية الصدر كافية وبقية المناطق الحرجة جيدة٫ يضيف هذا التفصيل معنى إلى النتيجة الإجمالية، بدلا من الاكتفاء بلغة تفوق مطلقة لا تعكس درجات كل جزء٫

كما أفادت بأن الكبح الآلي أدّى بصورة جيدة إجمالا في التفاعل مع المركبات، لكنه لم يحقق أداء في سيناريوهات الاقتراب بالمواجهة الأمامية ضمن الاختبار٫ وتظل أنظمة المساعدة أدوات تدعم السائق، دون استنتاج أن السيارة تقود نفسها أو تستطيع منع كل حادث٫ أما تقدير الأفضل في الفئة عن اختبارات ٢٠٢٤ فقد أعلن في يناير ٢٠٢٥ ، وتغطيه صفحة السنة التالية٫

يوليو: اسم موديل ٢٠٢٥ يظهر خلال ٢٠٢٤

أفادت CnEVPost بتقديم X المسماة موديل ٢٠٢٥ في الصين يوم ١ يوليو ٢٠٢٤٫ وذكرت استمرار المواصفات الأساسية لبطارية ٦٦ كيلوواط ساعة ومنظومة الدفع، مع قدرة ٣١٥ كيلوواط وعزم ٥٤٣ نيوتن متر للنسخة الرباعية وتسارع معلن ٣٫٧ ثانية٫ ولا تستخدم تسمية ٢٠٢٥ لإزاحة حدث الإطلاق إلى السنة التقويمية التالية٫

وتضمنت أخبار الطرح عروضا ومزايا شراء مؤقتة؛ وهي لا تساوي تغييرا في هندسة السيارة٫ لذلك يركز هذا السجل على تاريخ التحديث واستمرار الحزمة التقنية الموصوفة، دون تحويل حركة السعر أو هدايا الطلب إلى جيل جديد أو إلى مواصفة موحدة لكل سيارات X التي قدمت في الإمارات خلال السنة نفسها٫

نوفمبر: إضافة ٤٩ كيلوواط ساعة من نوع LFP

وثق تقرير CarNewsChina في ١ نوفمبر ٢٠٢٤ إضافة فئة دخول ذات دفع خلفي وبطارية LFP سعتها ٤٩ كيلوواط ساعة٫ وحدد لها قدرة ٢٠٠ كيلوواط ومدى ٤٢٠ كيلومترا CLTC، بينما استمرت بطارية ٦٦ كيلوواط ساعة الثلاثية مع خيارات دفع خلفي أو رباعي٫ وهذا تغيير محدد في عرض البطاريات داخل التشكيلة الصينية٫

لا يعني ظهور الفئة الأصغر أن كل X الصينية تحولت إلى ٤٩ كيلوواط ساعة، ولا يثبت انتقالها إلى الإمارات في ذلك الموعد٫ كذلك لا تساوى قيمة ٤٢٠ CLTC لهذه النسخة برقم مدى WLTP لسيارة أخرى، حتى لو تقاربت الأرقام ظاهريا؛ فالسوق والبطارية ونظام الدفع ودورة القياس أجزاء من تعريف النسخة الموصوفة٫

سنة توسع وتنوع دون افتراض جيل جديد

تجمع محطات ٢٠٢٤ بين تحديثات في التشكيلة الصينية وإطلاق رسمي في الإمارات ونتيجة اختبار أوروبي٫ وتتصل هذه الأحداث بعائلة X نفسها، لكن كل خبر يثبت أمرا مختلفا: تجهيز أو خيار بطارية أو عرضا محليا أو نتيجة تقييم، دون أن يحل أحدها محل الدليل المطلوب للآخر٫

وتنتهي السنة بتنوع أكبر في البطارية وخيارات السوق، مع بقاء تاريخ تسليم X الأول في الإمارات غير محدد ضمن بيانات هذه الصفحة٫ يتيح هذا الفصل رواية ما ثبت خلال ٢٠٢٤ ، دون نقل بطارية أو قدرة أو معدل شحن من تحديثات ٢٠٢٥ و ٢٠٢٦ إلى سيارات طرحت قبلها٫

المصادر والمراجع — عرض المصادر وتواريخ المراجعة

المصادر وتواريخ المراجعة

  • CarNewsChina —10January2024Xequipmentupdateتاريخ المراجعة المسجل:
  • Zeekr —April2024 IPO,Xspecificdescriptionتاريخ المراجعة المسجل:
  • Zeekr/AWR —UAElaunch published14March2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • Zeekr/AWR —DubaiSpace/DeiraCare,1August2024تاريخ المراجعة المسجل:
  • EuroNCAP —X2024 assessmentتاريخ المراجعة المسجل:
  • EuroNCAP —May2024tests andJanuary2025awardupdateتاريخ المراجعة المسجل:
  • CnEVPost —July2024 MY2025Xlaunchتاريخ المراجعة المسجل:
  • CarNewsChina —November2024 newLFPentrytrimتاريخ المراجعة المسجل:

تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.

تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.

دليل فحص ومقارنة السيارة المستعملة: إرشادات عامة تستخدم مع بيانات السنة والفئة.