٢٦ أغسطس: تسمية جديدة داخل العائلة
نقلت Autohome في ٢٦ أغسطس إعلان إكسيد اسم追风، الذي يكتب Zhuifeng، لسيارة LX في الصين٫ يخص الإعلان طريقة تقديم السيارة في ذلك السوق، ولا يجعل الاسم الصيني بديلا إلزاميا لشعار LX لدى جميع وكلاء التصدير٫
وتبقى نقطة البداية ٢٠١٩ كما تثبت نشرة شيري٫ فوجود تسمية محلية جديدة بعد عامين لا يعني ظهور عائلة لا صلة لها بالسيارة السابقة، ولا يقدم وحده دليلا على جيل هندسي مستقل٫
ثلاثة قضبان أفقية مع استمرار الخطوط الجانبية
ترافقت التسمية مع تغيير الشبكة والصدام الأمامي؛ وأظهرت الصور واجهة بثلاثة قضبان أفقية٫ وذكرت التغطية بقاء الجانبين والخلف قريبين من السيارة السابقة، مع استمرار الأبعاد المنشورة وقاعدة العجلات٫
واحتفظ وصف المقصورة بشاشتين متجاورتين قياس كل منهما ١٢٫٣ بوصة٫ يضع ذلك التحديث في نطاق وجه وتجهيزات داخل عائلة موجودة، دون تحويله إلى إعادة تصميم كاملة لكل السيارة٫
صورة موسومة ٢٠٢٢ داخل خبر منشور في ٢٠٢١
حملت صور المادة تسمية سنة الطراز ٢٠٢٢، رغم أن الإعلان نفسه نشر في أغسطس ٢٠٢١٫ لا يوجد تعارض لازم بين التاريخين: الأول تسمية تجارية للنسخة المصورة، والثاني موعد إعلان الاسم والتحديث٫
كما أشارت المادة إلى هجين قابل للشحن ضمن الاتجاه المستقبلي٫ لا تحول الصفحة تلك الإشارة إلى بدء تسليم نسخة هجينة في ٢٠٢١٫ فالخطة تختلف عن الإطلاق الفعلي، وتفاصيل ET-i توثق في سجل السنة التالية٫ أما الرسم المصاحب فتمثيلي لهيئة LX المبكرة، لا شهادة تجهيز للسيارة المصورة في الخبر٫