١٥ يوليو: اتساع التشكيلة الصينية
وثقت Autohome في ١٥ يوليو ٢٠٢٠ إطلاق نسختين جديدتين بمحرك ١٫٥ تيربو، إلى جانب ثلاث فئات محدثة بمحرك ١٫٦٫ بذلك اتسعت الخيارات داخل LX بعد بداية ٢٠١٩، بدلا من انتقال الاسم إلى سيارة مختلفة البنية والجسم٫
تؤكد نشرة شيري اللاحقة أن بداية العائلة كانت في ٢٠١٩٫ ويضيف التقرير المعاصر حدث ٢٠٢٠ المحدد، فلا يجعل كل عام سنة إطلاق أولى٫ كما أن عدد الفئات في إعلان الصين لا يساوي تلقائيا عدد الفئات المتاحة عند وكلاء التصدير٫
نوع الناقل يميز المحركين
جاء محرك ١٫٥ مع CVT يحاكي تسع نسب ضمن أوضاعه المبرمجة٫ أما ١٫٦ فارتبط بناقل مزدوج القابض رطب ذي سبع سرعات٫ تعني المحاكاة أن CVT يستطيع تقديم خطوات محددة في الإحساس بالتبديل، ولا تحوله إلى ناقل تقليدي بتسعة تروس ميكانيكية مستقلة٫
ويمنع هذا الفصل وصف جميع سيارات السنة بعبارة ناقل واحد٫ فالاختلاف هنا مرتبط بالمحرك والتكوين المنشور، وليس خطأ في اسم LX٫ ولا تستعمل الصفحة بيانات منظومات هجينة لاحقة لتفسير قوة أو نقل حركة سيارتي البنزين٫
استمرار الهيئة يضع التحديث في حجمه
أشارت التغطية إلى بقاء الشكل العام للسيارة السابقة، مع مقصورة تضم الشاشتين المتجاورتين٫ كانت إضافة المحرك وتجهيزات الفئات محور التغيير؛ ولا تقدم المادة دليلا على جسم جديد أو جيل هندسي منفصل٫
لذلك تقرأ ٢٠٢٠ كتوسع في خيارات العائلة الصينية٫ لا تثبت هذه المصادر يوم تسليمها في الخليج أو تطابق أنظمة المساعدة بين الدول، كما لا تتبنى الصفحة أوصاف تنقية الهواء الطبية أو عبارات القيادة الذاتية التسويقية الواردة في تقارير بعض الفترات٫