من قرار Precept إلى تطوير المنتج
دخل المشروع ٢٠٢١ بعد إعلان سبتمبر ٢٠٢٠ تحويل Precept إلى إنتاج٫ كان القرار نقطة الانتقال من عرض رؤية للعلامة إلى العمل على سيارة فعلية، لكنه لم يكن إثباتا لبدء تصنيع سيارات العملاء٫ وقدمت السنة التالية اسما أوضح لهذا المسار، بدلا من الاكتفاء باسم السيارة الاختبارية٫
٢٣ نوفمبر: اعتماد اسم بولستار ٥
في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢١ أكدت الشركة اسم Polestar ٥، ووصفت السيارة بأنها جراند تورر كهربائية عالية الأداء بأربعة أبواب تتطور من Precept٫ جاء الإعلان مع الحلقة الثالثة من سلسلة تطوير السيارة، التي ركزت على عملية التصميم الخارجي وعلى التوفيق بين الشكل ومتطلبات الهندسة٫
قال البيان إن بعض ملامح النسخة المتجهة إلى الإنتاج بدأت تتميز عن سيارة العرض التي ظهرت في أوائل ٢٠٢٠٫ لا يعني ذلك أن Precept وبولستار ٥ سيارتان إنتاجيتان متزامنتان؛ الأولى أصل اختباري، والثانية الاسم الذي اختير للمنتج الجاري تطويره٫
٢٠٢٤ موعد مستهدف في الخطة المبكرة
استهدفت وثيقة نوفمبر إطلاق بولستار ٥ في ٢٠٢٤، وتحدثت عن عرض Precept في نيويورك خلال الأسبوع الأول من ديسمبر ثم جولة أمريكية٫ هذه مواعيد مستقبلية كما وردت في الإعلان، وليست سجلا لتسليم سيارة إنتاج في ٢٠٢١٫
لم يقدم البيان قائمة إنتاج نهائية للبطارية أو المحركات٫ لذلك تبقى سنة ٢٠٢١ سنة تسمية وعرض اتجاه التصميم، دون نقل مواصفات الإنتاج اللاحقة إلى هذه المرحلة٫

