انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Lexus GS · سنة الطراز الأمريكية ٢٠٠٢، مع فصل إعلانات بريطانيا خلال السنة عن سيارات سنة الطراز ٢٠٠٣؛ تغطية تاريخية مرتبطة بالسوق، وليست شهادة مواصفات خليجية.

لكزس GS عام ٢٠٠٢: SportDesign الأمريكية وإعلان صوت بريطانيا

حزم GS٣٠٠ SportDesign الأمريكية لسنة ٢٠٠٢، مع استمرار GS٤٣٠، وإعلان بريطانيا في سبتمبر عن صوت وتجهيزات سنة الطراز ٢٠٠٣٫

رسم واقعي مولد بالذكاء الاصطناعي للّكزس GS بهيئة الجيل الثاني المحدثة في مشهد خليجي تمثيلي
الصورة: خليجنا — رسم توضيحي أصلي مولد بالذكاء الاصطناعي، وليس صورة فوتوغرافية. يمثل هيئة GS المحدثة من الجيل الثاني، ولا يوثق إصدار SportDesign أو محركاً أو خيارات أو رمز طلاء أو سنة تصنيع أو توريداً خليجياً. · Khalijana original AI artwork

نطاق هذه الصفحة التاريخية

تغطي هذه الصفحة تاريخ العائلة في سنة ٢٠٠٢، وليست جدول مواصفات خليجية أو شهادة سنة موديل. يحدد النص بلد كل حدث؛ تاريخ التسجيل لا يثبت تطابق الفئة أو التجهيز.

SportDesign أمريكية وإعلان بريطاني لسنة لاحقة

تضم تغطية لكزس GS في ٢٠٠٢ إصدار SportDesign ضمن قائمة خيارات GS٣٠٠ الأمريكية، بينما يستمر مرجع سنة الطراز في تسجيل GS٤٣٠ إلى جانبها٫ وفي بريطانيا صدر خلال سبتمبر إعلان عن تجهيزات سنة الطراز ٢٠٠٣، وتكرر وصف بعض تلك التجهيزات في خبر معرض أكتوبر٫ لذلك لا نجمع المستجدات تحت عنوان تحديث عالمي واحد يبدأ في أول يوم من ٢٠٠٢، ولا ننقل نظاماً قياسياً في سوق إلى سيارة من السوق الأخرى٫

تقرأ الصفحة سنة الطراز الأمريكية والمحطات البريطانية المؤرخة بوصفها أجزاء من تاريخ العائلة، وليست شهادة مواصفات خليجية٫ كما أن تاريخ تسجيل سيارة واردة لا يحدد وحده كونها SportDesign أصلية أو احتواءها على حزمة صوت وملاحة معينة٫ ويظل مرجع Lexus Knowledge Center وثيقة تحمل علامة لكزس ومحفوظة لدى أرشيف خارجي، من دون تاريخ نشر ظاهر يثبت أنها بيان إطلاق معاصر؛ نستخدم السنة والحدود التي تسجلها الوثيقة نفسها٫

محتوى SportDesign في GS٣٠٠ الأمريكية

تسرد قائمة الخيارات الأمريكية SportDesign Edition لـGS٣٠٠ بالرمز SE، وتشمل كسوة جلدية مع نظام ذاكرة ومبدل ستة أقراص وسقفاً متحركاً٫ وتضيف تطعيمات Black Walnut في الداخل ومقبض الناقل، وتشطيباً شبيهاً بالألمنيوم للكونسول الأوسط٫ هذه أوصاف مواد وتجهيزات؛ فكلمة شبيه بالألمنيوم لا تساوي إثبات أن الكونسول مصنوع كله من المعدن، كما أن الخشب الأسود هنا يختلف عن تخمين اللون من صورة مقصورة أعيد ترميمها٫

وتسجل الحزمة تعليقاً مضبوطاً بطابع أوروبي، وعجلات ألمنيوم مصقولة، وشارة Black Pearl وشبكة وعتبات دخول خاصة٫ لا يحدد صف الحزمة زيادة قدرة للمحرك، ولذلك لا نعاملها كنسخة بمحرك جديد لمجرد تسميتها الرياضية٫ كذلك لا يتيح وصف الضبط وحده نسبة خفض للتعليق أو زمناً على حلبة٫ والرمز SE هنا رمز خيار أمريكي في هذه الورقة، لا دليلاً على تطابقه مع فئة SE في التشكيلة البريطانية٫

نسخة SportDesign مع الملاحة وMark Levinson

تورد الورقة صفاً آخر بالرمز SF بعنوان SportDesign Edition with Navigation and Levinson٫ يجمع هذا الصف الملاحة وصوت Mark Levinson مع الجلد والذاكرة ومبدل الأقراص والسقف والتطعيمات والتعليق والعجلات والشارات الخاصة٫ ويفصل وجود الصفين بين الحزمة الأساسية وهذه التركيبة الأعلى، فلا تصح إضافة الملاحة وMark Levinson تلقائياً إلى كل GS٣٠٠ تحمل تجهيزات SportDesign أو بعض قطعها الخارجية٫

كما تستمر قائمة الخيارات العادية في تسميات LI للصوت وND للملاحة وNL للتركيبة التي تجمع الاثنين، مع اختلاف محتوى صف GS٣٠٠ عن GS٤٣٠٫ هذه بنية حزم داخل السوق الأمريكية؛ لا تجعل نظام الصوت الأعلى قياسياً لكل سيارة في سنة ٢٠٠٢٫ ولا تثبت شاشة ركبت لاحقاً وجود نظام المصنع أو إمكان تشغيل خرائط وخدمات حديثة، لأن تجهيز الملاحة التاريخي وتركيب أجهزة بديلة مسألتان مختلفتان عن محتوى الوثيقة الأصلية٫

استمرار GS٤٣٠ وGS٣٠٠ بمنظومتين مختلفتين

يسجل المرجع الأمريكي لـGS٤٣٠ محرك V٨ بسعة ٤٫٣ لتر وVVT-i، مع قدرة ٣٠٠ حصان عند ٥٦٠٠ دورة في الدقيقة وعزم ٣٢٥ رطلاً قدم عند ٣٤٠٠ دورة٫ وتحتفظ GS٣٠٠ بمحرك ثلاثة لترات وست أسطوانات مستقيمة مع VVT-i، وقدرة ٢٢٠ حصاناً عند ٥٨٠٠ دورة وعزم ٢٢٠ رطلاً قدم عند ٣٨٠٠ دورة٫ لا يحول تشابه اسم العائلة هاتين المنظومتين إلى مواصفة واحدة، ولا يضيف إصدار SportDesign محركاً ثالثاً إلى الجدول٫

وتستخدم النسختان ناقلاً أوتوماتيكياً بخمس نسب ECT-i ودفعاً خلفياً مع TRAC قياسي، بينما تخص مفاتيح E-shift على المقود GS٣٠٠ في صياغة المرجع٫ أما التخفيض النهائي فيبلغ ٣٫٢٧ إلى واحد في GS٤٣٠ و٣٫٩٢ إلى واحد في GS٣٠٠، وهو لا يغير عدد نسب الناقل٫ تبقى هذه القيم بيانات أمريكية للسنة المحددة، ولا نستبدل بها أرقام قدرة أوروبية بوحدة DIN أو نفترض أنها شهادة تجهيز لسيارة مستوردة إلى الخليج٫

التدفئة والمقود والعجلات في صفوف الخيارات

تربط قائمة الخيارات تدفئة المقاعد في GS٣٠٠ باشتراط حزمة PM، وتصف PM لهذه النسخة بالجلد والذاكرة ومبدل الأقراص والسقف٫ وفي GS٤٣٠ يضم الصف مبدل الأقراص والسقف والتدفئة٫ وتوجد حزم للصوت والملاحة بمحتويات أعلى؛ غير أن غياب عنصر من صف حزمة إضافية لا يكفي للحكم على قائمة التجهيز القياسي الكاملة للسيارة، لذلك لا نستخدم هذه الصفوف وحدها لإثبات كل محتوى النسخة الأساسية٫

وتدرج الورقة لـGS٤٣٠ مقوداً من الخشب والجلد يشترط إحدى حزم LI أوND أوNL أوPM، مع جناح خلفي وخيارات عجلات ١٧ بوصة٫ ويصف جدول الشاسيه عجلات ١٦ بوصة مع خيار أكبر لهذه النسخة، بينما يظل صف SportDesign مستقلاً بوصف عجلاته المصقولة٫ لا نجعل وجود عجلة أكبر أو مقود خشبي في سيارة اليوم برهاناً منفرداً على حزمة المصنع، فهذه قطع يمكن تبديلها دون تغيير هوية المحرك أو السوق٫

الشاسيه وأرقام المقارنة وحدودها

تتضمن بيانات الشاسيه تعليقاً مستقلاً مزدوج الأذرع في الأمام والخلف، وتوجيهاً مسنناً بمساعدة تتغير مع السرعة٫ وتصف أقراصاً أمامية مهواة وخلفية مصمتة، مع ABS بأربعة حساسات وأربع قنوات وBrake Assist، وتكامل VSC مع التحكم بالجر٫ هذه وظائف للتكوين الموصوف، ولا تعني قيادة ذاتية أو فرملة رادارية شاملة أو حماية مضمونة بعد حادث أو تعديل في سيارة مستعملة٫

وتنسب حاشية أرقام الأداء الاختبارات إلى سيارات تجريبية يقودها محترفون بإجراءات وتجهيزات خاصة، فلا نقدمها كقياسات طريق أجرتها خليجنا٫ كذلك يختلف ارتفاع السيارة وخلوصها بين جدول الأبعاد والرسم داخل الوثيقة، فاستبعدنا القيم المتعارضة بدلاً من منحها دقة شكلية٫ أما عنوان أعداد الإنتاج فلا يحدد وحده نطاقاً جغرافياً يجيز تحويله إلى مبيعات خليجية أو عدد سيارات الإصدار الخاص؛ عدد العائلة وإنتاج حزمة معينة ليسا المفهوم نفسه٫

إعلان سبتمبر البريطاني يخص سنة الطراز ٢٠٠٣

نشرت لكزس البريطانية في العاشر من سبتمبر ٢٠٠٢ أن مجموعة GS لسنة الطراز ٢٠٠٣ تحصل على صوت Mark Levinson قياسياً، مع مضخم مخصص وثماني سماعات بينها سماعة وسط لوحة القيادة٫ وأعلن النص إيقاف GS٣٠٠ الأساسية مع استمرار أسماء GS٣٠٠ SE وGS٤٣٠ SE في جدول التشكيلة٫ لا يعني ذلك انتهاء إنتاج عائلة GS٣٠٠ عالمياً أو اختفاء النسخة الأمريكية التي يعرضها مرجع سنة ٢٠٠٢٫

وذكر البيان ألوان Ivory وAmberley Gold وHamilton Blue ضمن إضافات التشكيلة البريطانية٫ ثم أشار خبر السابع من أكتوبر عن معرض بريطانيا إلى الصوت القياسي في GS٣٠٠ وGS٤٣٠٫ يثبت هذا التسلسل الإعلان خلال السنة التقويمية، مع بقاء سنة الطراز ٢٠٠٣ واضحة في بيان سبتمبر٫ ولا ننقل تجهيزات الفيلم المستقبلي الذي يتصدر خبر المعرض إلى سيارات GS الإنتاجية؛ فالمادة تجمع موضوعات مختلفة داخل خبر واحد ويجب فصلها عند القراءة٫

ألوان أمريكا تبقى قائمة مستقلة عن إعلان بريطانيا

تسجل صفحة الألوان الأمريكية Black Cherry Pearl بالرمز ٣P٢، وBurnished Gold Metallic بالرمز ٤P٢، وCinnabar Pearl بالرمز ٣N١، وBlue Onyx Pearl بالرمز ٨P٨، وMillennium Silver Metallic بالرمز ١C٠٫ وتضم أيضاً Midnight Pine Pearl بالرمز ٦S٦، وMystic Sea Opalescent بالرمز ٦S٥، وBlack Onyx بالرمز ٢٠٢، وCrystal White بالرمز ٠٦٢، مع نسبة معلومات الألوان إلى BASF٫ إنها قائمة سنة الطراز الأمريكية، ولا تستبدل بها أسماء الطلاء البريطانية لمجرد تقارب الدرجة المرئية٫

ولا تثبت القائمة العامة أن جميع ألوانها متاحة لإصدار SportDesign؛ فذلك يحتاج مرجعاً يربط الإصدار بالألوان تحديداً٫ كما لا نضيف عدداً محدوداً للإنتاج من دون دليل واضح النطاق٫ تتحدد قصة ٢٠٠٢ هنا بحزمة أمريكية ذات مواد وضبط وتجهيز مميز، وبإعلان بريطاني يمهد لسنة طراز لاحقة٫

المصادر والمراجع — عرض المصادر وتواريخ المراجعة

المصادر وتواريخ المراجعة

  • Lexus Knowledge Center:US2002GS reference,third-party archivedتاريخ المراجعة المسجل:
  • Lexus UK:News in Brief,10September2002;MY2003GS announcementتاريخ المراجعة المسجل:
  • Lexus UK:British Motor Show announcement,7October2002تاريخ المراجعة المسجل:

تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.

تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.

دليل فحص ومقارنة السيارة المستعملة: إرشادات عامة تستخدم مع بيانات السنة والفئة.