١٣ نوفمبر: الإعلان والطرح في تايلاند
يؤرخ التقرير السنوي لإيسوزو لعام ٢٠١٦ إعلان وطرح دي ماكس المحدثة في تايلاند يوم ١٣ نوفمبر ٢٠١٥٫ جمع التغيير بين تحديثات في الشكل والمقصورة وخيار محرك ديزل RZ٤E سعة ١٫٩ لتر، إلى جانب خيار ثلاثة لترات٫
يسجل عنوان التقرير سنة نشر مختلفة عن سنة الحدث الذي يصفه٫ لذلك لا نؤخر بداية التحديث إلى ٢٠١٦ لمجرد ورود الخبر في تقرير ذلك العام، ولا نعتبر كل سيارة تحمل سنة موديل ٢٠١٥ قد صنعت بالتكوين المحدث قبل نوفمبر٫
تغييرات في الشبك والمصابيح والمقصورة
ذكر التقرير تعديلات للشبك والمصابيح والعجلات والباب الخلفي، مع تحديثات للكسوة والعدادات ووظائف الاتصال والترفيه في التكوينات الموصوفة٫ يوضح ذلك أن المحطة تضمنت تطويراً ظاهراً وتقنياً داخل العائلة، ولم تقتصر على اسم محرك جديد٫
لا ننقل السعة التفصيلية بالسنتيمتر المكعب من السطر غير المتسق في التقرير، ونكتفي بوصف ١٫٩ لتر واسم المحرك كما وردا بوضوح٫ كذلك لا نعمم تفاصيل فئة العرض على كل سيارة عمل أو كل مقصورة في تايلاند أو خارجها٫
تحديث للجيل الثاني وليس كشفاً عن الثالث
بدأ الجيل الثاني بتغيير كامل أعلن في سبتمبر ٢٠١١، مع قاعدة جديدة٫ يأتي حدث ٢٠١٥ بعده ضمن دورة التطوير، بينما كان تغيير ٢٠١٩ الكامل محطة لاحقة٫ لا يغير ظهور محرك أصغر عدد الأجيال تلقائياً٫
يربط تاريخ الشركة دي ماكس بصناعة البيك أب في تايلاند وتصديرها، لكن البيان المحدد هنا يخص الطرح التايلاندي٫ والرسم يمثل تحديث الجيل الثاني، ولا يثبت أن الخليج اعتمد المحرك في الموعد نفسه أو أن سيارة بعينها حملت تجهيزات العرض كاملة٫

