تقييم واحد لا يشمل كل أشكال الجيل
توضح صفحة ANCAP للجيل الثاني أن تقييم ٢٠١٢ ذي الأربع نجوم لا يشمل سيارات الدفع الرباعي ذات المقصورة المزدوجة المبنية من نوفمبر ٢٠١٣، ولا سيارات الدفع الثنائي ذات المقصورة المزدوجة المرتفعة المبنية من نوفمبر ٢٠١٤؛ فلهذه النسخ تقييمات منفصلة من خمس نجوم٫
يعني ذلك أن سنة ٢٠١٤ قد تضم تكوينات وتواريخ بناء لا تحمل نطاق التقييم نفسه٫ لا يكفي ظهور اسم دي ماكس أو المقصورة المزدوجة في إعلان سيارة لإسناد نتيجة الاختبار إليها، ولا تعمم النتيجة على نسخة سوق آخر لم يشملها التقييم٫
التحديثات الأسترالية داخل الجيل الثاني
يربط سجل الوكيل الأسترالي سنة ٢٠١٤ بتطورات سلامة وبقدرة جر أعلى لنسخ محددة من دي ماكس٫ نحتفظ بقيد النسخ الذي تذكره الوثيقة، ولا نحول عبارة تحديث المجموعة إلى قدرة واحدة لكل جسم أو دفع أو تجهيز سحب٫
استمر الجيل الذي أعلن في تايلاند في ٢٠١١ ووصل إلى أستراليا في ٢٠١٢٫ لا تنشئ تغيرات التقييم والقدرات المحلية جيلاً هندسياً ثالثاً، ولا تعني أن كل سوق عدل السيارة في الشهر نفسه٫
قراءة تاريخية وفق بروتوكول ذلك الوقت
تتعلق النجوم المذكورة بنظام تقييم تاريخي، ولا تمثل اختباراً أجري في ٢٠٢٦ أو ضماناً لسلوك كل سيارة مستخدمة٫ كما أن تغيير قواعد الاختبار عبر الزمن يمنع التعامل مع العدد وحده بوصفه مقارنة مباشرة مع سيارة أحدث٫
هذه صفحة لتاريخ الجيل ونطاق التحديث المحلي، وليست شهادة سلامة أو اعتماد لمركبة فردية٫ الرسم يمثل الجيل الثاني بوجهه المبكر؛ ولا يثبت تاريخ بناء أو مواصفة جر أو شمولاً في أي من نتائج ANCAP، ولا ينقل المواصفات الأسترالية إلى الخليج٫