تحديث للشكل في السوق الأسترالية
يسجل الأرشيف الأسترالي تقديم شكل محدث لدي ماكس في ٢٠١٠، بعد إطلاقها المحلي في ٢٠٠٨٫ يضع الحدث ضمن مسار تطوير العرض المحلي، ولا يقدمه بديلاً عن التغيير الكامل اللاحق الصادر من المصنع في ٢٠١١٫
لا يعرض السجل المختصر تفاصيل كل فئة من هذا التحديث٫ لذلك نسجل الحدث في حدوده، دون إكماله بقائمة شاشات أو قوة أو ناقل من سنة أخرى٫ ويظل اختلاف التوقيت بين البلدان جزءاً من قراءة تطور الجيل الأول٫
أبريل: نقل الجهة الهندسية إلى تايلاند
يقول بيان إيسوزو المؤرخ في سبتمبر ٢٠١١ إن الجهة الهندسية انتقلت إلى شركة التصنيع التايلاندية في أبريل من السنة السابقة، أي أبريل ٢٠١٠٫ يتعلق ذلك بتنظيم تطوير المنتج، لا بنقل موعد الكشف عن الجيل الثاني إلى ٢٠١٠٫
تكمل هذه الخطوة تحولاً صناعياً أقدم: نقل تصنيع البيك أب المعدة للتصدير من اليابان إلى تايلاند في ٢٠٠٢٫ نفرق بين مركز الصناعة ومركز العمل الهندسي، لأن الحدثين حصلا في وقتين مختلفين ويصفان وظيفتين مختلفتين٫
تحضير قبل الجيل الثاني وليس طرحاً له
أعلن تغيير القاعدة والشكل الكاملين في ٢٩ سبتمبر ٢٠١١، مع بداية بيع تايلاندية مقررة في أوائل أكتوبر٫ أما ٢٠١٠ فتجمع في الأدلة المستخدمة تحديث السوق الأسترالية وخطوة نقل الجهة الهندسية، دون إثبات بيع الجيل الجديد خلالها٫
يمثل الرسم مرحلة متأخرة من الجيل الأول، ولا يقدم هيئة الجيل الثاني تحت تاريخ أقدم٫ وتبقى الصفحة تاريخاً للتحديث والتنظيم الهندسي، وليست شهادة مواصفات خليجية أو إثباتاً لتطابق سيارة أسترالية مع سيارة مصدرة إلى سوق آخر٫

