نطاق السنة والسوق
هذه صفحة ضمن تاريخ هوندا جاز لسنة ٢٠١٣؛ نشرها في الدليل لا يثبت أن هذه السنة والفئة بيعتا رسمياً في الدول الخليجية الست٫ تتغير مواصفات الاستيراد والتوزيع بين الأسواق٫
راجع قسم «التوفر الحالي والتاريخي حسب الدولة» في مقال الموديل لتمييز العرض الوطني المؤكد عن البيع التاريخي أو الحالة غير المثبتة٫ تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين؛ تحقق من كتيب السيارة ورقم الهيكل عند المقارنة٫
نهاية الجيل الثاني وبداية تقنية جديدة
هوندا Jazz موديل ٢٠١٣ هي جزء من عائلة Fit/Jazz الواحدة؛ الاسم يتغير بين الأسواق، لكن هندسة الخزان الوسطي والمقاعد المرنة تظل الخيط الذي يصل الأجيال٫
ظل الجيل الثاني في أسواق بينما كشفت Honda في اليابان عن الجيل الثالث بمحركات جديدة وهجين i-DCD؛ لذلك تختلف هوية سيارة ٢٠١٣ حسب السوق وتاريخ الإنتاج٫
هذا التداخل يجعل رقم الهيكل أهم من سنة التسجيل، خصوصاً للسيارات المستوردة أو المسجلة متأخرة٫
مساحة تبدأ من مكان خزان الوقود
تحتفظ Jazz ٢٠١٣ بالخزان الوسطي وتضيف قاعدة أطول ومساراً أعرض، فتزيد المساحة من دون خسارة دائرة الدوران الصغيرة٫
تتوفر في Jazz ٢٠١٣ محركات ١٫٣ و١٫٥ لتر وقير يختلف بين CVT واليدوي والأوتوماتيك حسب السوق؛ ومن ٢٠١٠ ظهر هجين IMA في أسواق محددة٫
في موديل ٢٠١٣ لا تكفي سعة المحرك لوصف التجربة؛ نوع القير ومواصفة السوق وحالة التبريد هي ما يحدد النعومة والاقتصاد الحقيقيين٫
مقاعد صغيرة بأفكار تحميل كبيرة
جرّب في Jazz ٢٠١٣ طي ظهور المقاعد ورفع قواعدها وتحريك كل قفل٫ تستطيع المقصورة حمل غرض طويل أو مرتفع لأن الهندسة تركت فراغاً تحت الخلف٫
اختبر مكيف سيارة ٢٠١٣ بعد وقوفها في الشمس، فالمقصورة العالية والزجاج الواسع يحتاجان نظاماً سليماً لا مجرد هواء بارد لدقائق٫
فحص خليجي يميز الوكيل عن الاستيراد
لا تطلب قطع الجيل قبل التأكد من شكل الهيكل ورمز المنصة، وتحقق من أي هجين i-DCD وحملاته البرمجية٫
افحص Jazz ٢٠١٣ في الزحف والانطلاق والصعود؛ أي اهتزاز أو تأخر في CVT أو DCT أو النظام الهجين يحتاج تشخيصاً قبل الشراء٫
طابق رقم هيكل موديل ٢٠١٣ مع اسم Fit أو Jazz وبلد المنشأ وسجل الصيانة٫ دمج الاسمين في المقال لا يعني تطابق كل محرك وتجهيز٫
بطاقة هوندا Jazz موديل ٢٠١٣
تلخص بطاقة ٢٠١٣ بنية الجيل، بينما يحدد رقم الهيكل وكتيب السوق المحرك والقير والدفع والتجهيز الفعلي٫
- الهيكل: هاتشباك بخمسة أبواب وقاعدة أوسع٫
- المحرك: ١٫٣ أو ١٫٥ لتر i-VTEC حسب السوق٫
- ناقل الحركة: CVT أو يدوي أو أوتوماتيك وفق المنطقة٫
- الهجين: IMA متاح منذ ٢٠١٠ في أسواق محددة٫
- الدفع: أمامي؛ ٤WD ياباني اختياري٫
- التخطيط: خزان وسطي ومقاعد Magic Seats٫
- دائرة الدوران عند الإطلاق: ٤٫٧ متر وفق Honda٫
- الجيل: GE الجيل الثاني٫
- علامة موديل ٢٠١٣: نهاية الجيل الثاني وبداية تقنية جديدة٫
- قبل الشراء: افحص القير والتبريد والبطارية إن كانت هجينة والمكيف٫