هوندا Jazz موديل ٢٠١٢

العملية تتقدم على الاستعراض

هوندا Jazz موديل ٢٠١٢ هي جزء من عائلة Fit/Jazz الواحدة؛ الاسم يتغير بين الأسواق، لكن هندسة الخزان الوسطي والمقاعد المرنة تظل الخيط الذي يصل الأجيال٫

استمرت Jazz بوصفة مجربة من مساحة وCVT واقتصاد، ولم تحتج إلى تغيير سنوي مصطنع كي تبرر وجودها٫

القيادة خفيفة والرؤية جيدة، لكن الإطارات الرخيصة أو الزوايا الخاطئة تجعل المقود عصبياً على الطريق السريع٫

مساحة تبدأ من مكان خزان الوقود

تحتفظ Jazz ٢٠١٢ بالخزان الوسطي وتضيف قاعدة أطول ومساراً أعرض، فتزيد المساحة من دون خسارة دائرة الدوران الصغيرة٫

تتوفر في Jazz ٢٠١٢ محركات ١٫٣ و١٫٥ لتر وقير يختلف بين CVT واليدوي والأوتوماتيك حسب السوق؛ ومن ٢٠١٠ ظهر هجين IMA في أسواق محددة٫

في موديل ٢٠١٢ لا تكفي سعة المحرك لوصف التجربة؛ نوع القير ومواصفة السوق وحالة التبريد هي ما يحدد النعومة والاقتصاد الحقيقيين٫

مقاعد صغيرة بأفكار تحميل كبيرة

جرّب في Jazz ٢٠١٢ طي ظهور المقاعد ورفع قواعدها وتحريك كل قفل٫ تستطيع المقصورة حمل غرض طويل أو مرتفع لأن الهندسة تركت فراغاً تحت الخلف٫

اختبر مكيف سيارة ٢٠١٢ بعد وقوفها في الشمس، فالمقصورة العالية والزجاج الواسع يحتاجان نظاماً سليماً لا مجرد هواء بارد لدقائق٫

فحص خليجي يميز الوكيل عن الاستيراد

افحص تآكل الإطارات من الداخل، وجرب السيارة على سرعة سفر لا داخل موقف المعرض فقط٫

افحص Jazz ٢٠١٢ في الزحف والانطلاق والصعود؛ أي اهتزاز أو تأخر في CVT أو DCT أو النظام الهجين يحتاج تشخيصاً قبل الشراء٫

طابق رقم هيكل موديل ٢٠١٢ مع اسم Fit أو Jazz وبلد المنشأ وسجل الصيانة٫ دمج الاسمين في المقال لا يعني تطابق كل محرك وتجهيز٫

بطاقة هوندا Jazz موديل ٢٠١٢

تلخص بطاقة ٢٠١٢ بنية الجيل، بينما يحدد رقم الهيكل وكتيب السوق المحرك والقير والدفع والتجهيز الفعلي٫

• الهيكل: هاتشباك بخمسة أبواب وقاعدة أوسع٫
• المحرك: ١٫٣ أو ١٫٥ لتر i-VTEC حسب السوق٫
• ناقل الحركة: CVT أو يدوي أو أوتوماتيك وفق المنطقة٫
• الهجين: IMA متاح منذ ٢٠١٠ في أسواق محددة٫
• الدفع: أمامي؛ ٤WD ياباني اختياري٫
• التخطيط: خزان وسطي ومقاعد Magic Seats٫
• دائرة الدوران عند الإطلاق: ٤٫٧ متر وفق Honda٫
• الجيل: GE الجيل الثاني٫
• علامة موديل ٢٠١٢: العملية تتقدم على الاستعراض٫
• قبل الشراء: افحص القير والتبريد والبطارية إن كانت هجينة والمكيف٫