يناير: العرض يحمل اسم ٨X
نشرت CnEVPost في ٥ يناير ٢٠٢٦ تغطية لفيديو زيكر التشويقي الأول باسم ٨X، وربطته بصورة الجزء الخلفي المموه التي نشرتها الشركة في نهاية ديسمبر٫ الفارق أن صورة نهاية السنة لم تحمل اسما صريحا، بينما نقل تقرير يناير تسمية الشركة للسيارة الجديدة بوصفها SUV هجينة تركز على الأداء٫
كان هذا تقديم هوية ومقدمة للمنتج، لا دليلا على فتح البيع في اليوم نفسه٫ ولا ينقل النص توقعات التسعير أو أرقام المدى المتداولة آنذاك إلى قائمة مواصفات مؤكدة؛ فالإعلان التشويقي يسبق الوثائق التي وصفت المنصة والنسخ عند الإطلاق٫ وتبقى أحداث ٩X، مهما تقاربت في الزمن، خاصة بالعائلة الأخرى٫
مارس: رقم الطلبات المسبقة وحدوده
خصص عرض جيلي لنتائج السنة، المؤرخ في ١٨ مارس ٢٠٢٦، الصفحة ٢٢ لزيكر ٨X٫ وذكرت الشركة فيها تجاوز عشرة آلاف طلب مسبق خلال ٣٨ دقيقة من فتح الطلبات٫ يثبت العرض أن مرحلة الطلب المسبق كانت قد بدأت بحلول نشره، لكنه لا يحدد في هذه الشريحة يوم فتحها على وجه مستقل٫
وحمل الرقم حاشية تتعلق بالإشراف التوثيقي على بيانات الطلبات٫ لا تجعل هذه الحاشية الطلب تسليما فعليا أو سيارة أنتجت، كما لا تمثل مراجعة أجراها خليجنا لأسماء العملاء أو لحالة كل حجز٫ وينقل الدليل الرقم بوصفه إفصاح الشركة ضمن تسلسل الإعداد للإطلاق، لا عداد مبيعات نهائية٫
١٧ أبريل: تقديم السيارة في الصين
أكد بيان جيلي إطلاق ٨X في نينغبو يوم ١٧ أبريل ٢٠٢٦٫ تقوم السيارة على SEA-S مع منظومة SEP الهجينة وبنية جهد ٩٠٠ فولت ودفع كلي، وتستخدم شاسيه Haohan الرقمي٫ يمنح تاريخ الحدث فاصلا واضحا بين التمهيد في يناير ومرحلة البيع التي وصفتها الشركة في أبريل٫
وأورد بيان الإطلاق تسارعا قدره ٢٫٩٦ ثانية من السكون إلى ١٠٠ كم/س لنسخة Black Edition ذات المحركات الثلاثة٫ لا يستخدم الدليل هذا الرقم لجميع الفئات، ولا يعرض وصف الشركة التفضيلي كحكم مستقل على أسرع سيارة في العالم٫ وهو رقم معلن، دون اختبار أداء محلي أجراه خليجنا أو شهادة قياس مستقلة ضمن الأدلة المقروءة٫
مقصورة بخمسة مقاعد وأنظمة مترابطة
وصف البيان سيارة الإطلاق بخمسة مقاعد، مع مساحة للركاب وتجهيزات راحة ونظام Naim الصوتي٫ يقتصر نقل هذا الترتيب على الوصف الذي قدمه المصدر؛ فلا يثبت أن العائلة لا يمكن أن تضم ترتيبا آخر في أي سوق أو تاريخ٫ وتُحذف دعوى الحصرية الصوتية العامة، بدلا من تحويلها إلى حقيقة عن جميع سيارات الشركة٫
وشمل التقديم Super Eva القائمة على WAM، مع تكاملها بأنظمة السيارة ومنها G-ASD ٤٫٠ والشاسيه والدفع٫ سمت الشركة G-ASD منظومة مساعدة للسائق؛ لذلك لا تتحول التسمية إلى تصريح بقيادة مستقلة عن المراقبة٫ كما لا يثبت البيان توافر جميع وظائف البرمجيات في كل سوق، أو تفعيلها على كل سيارة بمجرد حمل شارة ٨X٫
الإمارات: اهتمام مسجل وتفاصيل خليجية لاحقة
كانت صفحة الموزع الرسمي زيكر الإمارات، عند مراجعتها في ١ نوفمبر ٢٠٢٦، تدعو العملاء إلى تسجيل الاهتمام بسيارة ٨X القادمة وتلقي تفاصيل الطرح الخليجي الرسمية٫ لا تقدم الصفحة بذلك إثباتا لتسليم سيارات إلى العملاء، ولا موعد إطلاق نهائيا أو ورقة تجهيز محلية تسمح بتعميم المواصفة الصينية٫
ينتهي دليل السنة إلى حدث تجاري صيني موثق، مقابل تحضير إماراتي ما زال يقدم السيارة بوصفها قادمة٫ ولا تنشئ عبارة مستقبلية سنة طراز ٢٠٢٧ تلقائيا٫ والصورة الأصلية المصاحبة رسم تمثيلي لهيئة العائلة، لا صورة عميل تسلم السيارة ولا إثباتا لترتيب مقاعد أو تجهيز فئة خليجية بعينها٫