خمسة مقاعد في التقرير المنشور خلال ٢٠٢٦
يسجل تقرير لي أوتو السنوي لعام ٢٠٢٥ المنشور في ٢٠٢٦ L٧ ضمن سيارات المدى الممتد ذات الدفع الرباعي، ويصفها بخمسة مقاعد٫ هذه معلومة عن العائلة في توقيت الإفصاح، وليست بمفردها إطلاق نسخة جديدة باسم ٢٠٢٦٫ كما لا يحول تاريخ تسجيل السيارة أو استيرادها حدثا أقدم إلى تحديث هندسي جديد٫
التحديث السابق يبقى مؤرخا
وثق إفصاح مايو ٢٠٢٥ تغيير حواسيب المساعدة في سلسلة L، مع Thor-U لسيارات Li AD Max و Journey ٦M مع ليدار لسيارات Li AD Pro٫ يبقى ذلك مرجع تحديث سابق، ولا يثبت حاسوبا آخر أو بطارية جديدة لـ L٧ في ٢٠٢٦٫ ولا يجوز نقل مواصفات L٦ أو L٨ أو L٩ الأحدث إليها بسبب تشابه أسماء السلسلة٫
غياب إعلان لا يثبت توقف الإنتاج
لم تثبت المواد المراجعة هنا إطلاق جيل L٧ جديد مستقل في ٢٠٢٦٫ ولا يستنتج الدليل تاريخ نهاية إنتاج من غياب اسم عن قائمة دعائية معاصرة، كما لا يفترض بيع السيارة في كل سوق أو بعتاد واحد٫ وتبقى أسواق التوسع المسجلة في التقرير مرتبطة بسياقها، لا دليلا على اعتماد نسخة خليجية موحدة٫
نطاق الصفحة والصورة
هذه صفحة تاريخ سنوي مسندة حتى ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٦ وليست جدولا لمواصفات غير موثقة٫ الصورة رسم تحريري أصلي تمثيلي للعائلة ولا تثبت سنة وفئة وحدة معينة٫ وتبقى أنظمة المساعدة بحاجة إلى متابعة السائق وتدخله، ولا تعد بأن الخرائط والخدمات الموجهة للصين متاحة في كل بلد أو تعمل على كل سيارة مستوردة٫