MY٢٠٢٥ لا تعني إطلاقا ثانيا في ٢٠٢٥
وثقت IT Home إعلان Lingyun المسماة سنة الطراز ٢٠٢٥ يوم ١٨ يوليو ٢٠٢٤٫ لذلك ترتبط هذه التسمية بتشكيلة أصبحت معروفة قبل بداية السنة التقويمية التي تحملها٫ أضيفت ألوان وتجهيزات للمقصورة والعجلات مع Lion ٥٫٠، واستمرت تركيبتا ١٫٦ مع ٧DCT و٢٫٠ مع ٨AT٫ ولا تصنع هذه الصفحة حدث إطلاق جديدا في ٢٠٢٥ لمجرد أن الاسم التجاري يحمل ذلك الرقم٫
نشرة سبتمبر تثبت موقع TXL
تدرج نشرة شيري الرسمية المنشورة في سبتمبر ٢٠٢٥ سيارة TXL ضمن سيارات البنزين متوسطة الحجم، وتسجل الإطلاق الأول في ٢٠١٩٫ وتورد محركي ١٫٦TGDI و٢٫٠TGDI وخياري ٧DCT و٨AT ضمن صورة التشكيلة الصينية عند إعداد الوثيقة٫ هذه قائمة رسمية بنطاقها وتاريخها، وليست شهادة بأن جميع السيارات المصنوعة منذ ٢٠١٩ حملت الخيارات الأربعة نفسها٫
ويساعد الجمع بين خبر سنة الطراز والنشرة على فهم استمرار العائلة وتعدد تجهيزاتها دون تحويل كل سنة إلى جيل مستقل٫ كما لا تتحول بيانات الشركة الصينية إلى حصر لكل بلد تصدير أو وعد بتجهيز خليجي موحد٫
حدود السجل السنوي
يقتصر هذا السجل على تسمية السنة والتشكيلة التي تثبتها المصادر المقروءة، ولا يختلق تغييرا تقنيا سنويا أو جدول تسليم محلي لا تؤيده الوثائق٫ ويظل الرسم التحريري صورة تمثيلية للهيئة المحدثة، لا إثباتا للون أو العجلة أو تجهيز كل سيارة MY٢٠٢٥٫ أما التفريق الدقيق بين الفئات فيحتاج وثيقة السوق المعنية، وليس نقل قوة أو ناقل من عنوان أجنبي إلى نسخة أخرى٫