أغسطس: تقديم AtlantiX
نشرت إكسيد الروسية يوم ٢ أغسطس ٢٠٢٢ خبر تقديم مفهوم AtlantiX في الصين٫ وصفته بتصميم جانبي ناعم وخلفية واضحة الخطوط تمنحه هيئة كروس أوفر كوبيه٫ وبعد أشهر، ربطت الشركة RX التجارية مباشرة بهذا المفهوم في تقديمها الروسي المؤرخ ٢٧ مارس ٢٠٢٣٫ لذلك تبدأ هذه الصفحة بقصة التصميم، ولا تعتبر ٢٠٢٢ سنة مبيعات RX أو دليلا على تسليمها في الخليج٫
حملت مقصورة المفهوم أربعة مقاعد مستقلة، مع نفق عريض يفصل المقعدين الخلفيين٫ وكانت الشاشة المنحنية ٢٤٫٦ بوصة أبرز عناصر لوحة القيادة، إلى جانب إضاءة ممتدة وصياغة بسيطة بالألوان الداكنة والرمادية والخشبية٫ تشرح هذه العناصر تصور المعرض؛ ولا تنقل عدد مقاعده أو تفاصيله تلقائيا إلى السيارة التجارية اللاحقة٫
مجموعة حركة مقترحة للإنتاج
تحدث إعلان ٢٠٢٢ بصيغة مستقبلية عن محرك ٢٫٠TGDI بعزم ٤٠٠ نيوتن متر وناقل أوتوماتيكي من ثماني نسب، مع دفع رباعي وتعليق CDC وسبعة أوضاع قيادة٫ كما ذكر أن نسخة هجينة ستأتي لاحقا٫ لا تسجل هذه الوعود بوصفها تجهيزات تسلمها العملاء في تلك السنة، ولا تستخدم لإثبات أن كل RX عند بدء البيع حملت ٨AT٫
وشرح الإعلان انتقال الواجهة الرقمية إلى شاشتين بقياس ١٢٫٣ بوصة واستخدام معالجة ٨١٥٥ في سيارات الإنتاج المقبلة٫ تبقى وظائف المساعدة والاتصال المذكورة خططا للشركة، دون تحويلها إلى قيادة ذاتية معتمدة أو مواصفة نهائية موحدة بين الدول٫
حدود هذه السنة في تاريخ RX
تضع نشرة شيري الرسمية الإطلاق الأول لعائلة RX في ٢٠٢٣ ، وهو التاريخ الذي تتفق معه مادة التقديم التجاري التالية٫ وبذلك يجتمع تاريخ المفهوم مع تاريخ الإنتاج من دون خلط بينهما٫ ويمثل الرسم الأصلي هيئة AtlantiX في مشهد ساحلي خليجي متخيل؛ فهو ليس صورة أرشيفية للمعرض أو إثبات وجود المفهوم في عمان عند الكشف٫