أبريل: ES GT مشتقة معروضة
قدمت إكسيد خلال معرض بكين في أبريل ٢٠٢٦ مشتقة ES GT بهيكل شوتينغ بريك، وفق بيانها عن العروض الجديدة٫ يطيل هذا الجسم السقف الخلفي ويختلف عن السيدان المعروفة، مع تقديم تفاصيل للمقاعد الرياضية والشاشة القابلة للإمالة٫ ولا يجعل عرض المشتقة سيارة السيدان جيلا منتهيا أو يثبت تسليم GT في الخليج٫
يستخدم هذا الحدث لتفسير اتساع لغة العائلة، دون إدراج تجهيزاته بوصفها مزايا أساسية للسيدان الحالية٫ كما لا تنقل بيانات أي مفهوم آخر ظهر في الحدث نفسه إلى ES٫ يظل الفرق بين مشتقة معروضة وسيارة تجارية موثقة في سوق محدد أساس تحديد ما يخص هذه السنة٫
يوليو: الشارقة والصين في سياقين منفصلين
أدرج بيان افتتاح مركز الشارقة يوم ١٥ يوليو ٢٠٢٦ ES و ET ضمن التشكيلة الإماراتية في الموقع السادس للعلامة بالدولة٫ يوثق ذلك حضور السيارة في شبكة العرض والخدمة، لا بداية جيل جديد أو تغيير بطارية في ذلك اليوم٫ وفي السعودية يدرج الموقع الرسمي ES مع تسجيل الاهتمام؛ فلا نستخدم الإدراج وحده دليلا على تسليم العملاء٫
وفي ٢٠ يوليو جاء إطلاق التحديث الصيني المسمى موديل ٢٠٢٧ ، بحسب التغطية المباشرة لفعالية تونغجي وجدول الشركة الرسمي٫ يشمل ثلاث فئات بين موسع المدى والبطارية الكهربائية، مع ليدار و Falcon٧٠٠٫ هذه واقعة إعلان حدثت خلال ٢٠٢٦ ، بينما تحمل السيارة تسمية السنة التالية؛ وتفاصيلها تبقى صينية حتى تصدر وثيقة خليجية تؤكد تطابقها٫
الكتيب الإماراتي الحالي بحسب الفئة
يجمع كتيب الإمارات غير المؤرخ بوضوح بين BEV و REEV PRO و REEV ULTRA٫ يسجل بطاريات ٨٢ و ٣٤ و ٤٠ كيلوواط ساعة بالترتيب، ودفعا رباعيا وخلفيا ورباعيا، وقدرات ٣٥٣ و ١٩٥ و ٣٤٥ كيلوواط٫ يستخدم السجل الجدول باعتباره مرجعا محليا حاليا، لا دليلا على تاريخ اعتماد كل تجهيز خلال سنة ٢٠٢٦٫
ويذكر خمسة مقاعد وقاعدة عجلات ٣٠٠٠ ملم وشاشة ١٥٫٦ بوصة، لكنه يفرق في الصوت والراحة بين PRO و ULTRA و BEV٫ لذلك لا تجمع الصفحة أعلى الأرقام والتجهيزات في سيارة واحدة، ولا تستخدم بيانات صفحة تسويق مختلطة بديلا عن أعمدة الفئات٫ والرسم تمثيل أصلي للسيدان في مشهد خليجي متخيل، وليس صورة GT أو توثيقا لموديل ٢٠٢٧ الصيني أو يوم تسليم محدد٫