- العزم عند3000دورة/دقيقة
- ٢٧٠ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند5500دورة/دقيقة
- ٢٤٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln MKZ · US
لينكون MKZ موديل ٢٠١٥
لينكون MKZ ٢٠١٥: ٢٠١٥: ثلاثة خيارات قبل تحديث ٢٠١٧؛ البنزين والهجين بأرقام منفصلة، مع توثيق السوق وحدود اختبارات السلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون MKZ ٢٠١٥ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون MKZ ٢٠١٥ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- العزم عند4000دورة/دقيقة
- ٢٧٧ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند6500دورة/دقيقة
- ٣٠٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- قدرة صافية للنظام؛ ليست جمع قدرات مكوناته
- ١٨٨ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الهجين
- eCVTمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
٢٠١٥: ثلاثة خيارات قبل تحديث ٢٠١٧
تستمر MKZ٢٠١٥ في الجيل الثاني قبل تحديث الواجهة والمحرك الذي يأتي في سنة الطراز ٢٠١٧٫ تعرض الوثيقة الأمريكية محرك ٢٫٠ EcoBoost ومحرك ٣٫٧ V٦ والهجين ٢٫٠ ، وتفصل تجهيزاتها وحزمها٫ لذلك لا نصف سيارة هذا العام بمحرك ٣٫٠ مزدوج التيربو أو SYNC ٣ اعتماداً على استمرار الاسم؛ لكل تغيير سنة ومصدر ينبغي حفظهما داخل المقال والإعلان٫
يبدأ التعريف برقم الهيكل وسنة الطراز والسوق وبيان المعدات، ثم مطابقة المحرك والدفع والواجهة مع المركبة٫ تختلف سيارة أصلها أمريكي عن إثبات بيع تكوين بعينه عبر وكيل خليجي؛ لا تجعل الوثيقة الأجنبية شهادة لكل سوق٫ وإذا بدلت الشاشة أو الأضواء أو أجزاء الجسم، فاطلب سجلاً للعمل ومصدر القطع، وافصل التجهيز الحالي عن معدات المصنع قبل تقييم السيارة أو مقارنة عروض مختلفة٫
البنزين والهجين بأرقام منفصلة
يسجل جدول ٢٠١٥ لمحرك ٢٫٠ EcoBoost قدرة ٢٤٠ hp عند ٥٥٠٠ دورة في الدقيقة وعزم ٢٧٠ رطل قدم عند ٣٠٠٠ ، ولمحرك ٣٫٧ Ti-VCT V٦ قدرة ٣٠٠ hp عند ٦٥٠٠ وعزم ٢٧٧ رطل قدم عند ٤٠٠٠٫ يرتبط البنزين بناقل SelectShift أوتوماتيكي بست سرعات٫ لا تنقل هذه الأرقام إلى محرك خليجي مختلف القياس أو إلى سيارة معدلة؛ تذكر الوثيقة شرط الوقود٩٣ أوكتان الأمريكي لأرقام التيربو؛ احفظ السوق ولا تساوه تلقائياً بوسم محطة خليجية٫
الهجين يجمع محرك ٢٫٠ أتكينسون والكهرباء بقدرة صافية للنظام ١٨٨ حصاناً وناقل eCVT وبطارية ليثيوم٫ لا تجمع قدرات المكونات، ولا تقدم عزم محرك الاحتراق كعزم مركب للنظام٫ اطلب فحصاً متخصصاً للمنظومة وسجل صيانتها، وتأكد من الدعم الفني المحلي وتكلفة الأعمال المطلوبة٫ لا تحدد سنة الطراز وحدها عمر البطارية المتبقي أو الاستهلاك الفعلي أو جودة إصلاح سابق، ولا توجد تجربة خليجنا لهذه الوحدة٫
مودم MyLincoln Mobile خدمة تاريخية
تتضمن وثيقة ٢٠١٥ عرض اتصال بمودم و MyLincoln Mobile ضمن التجهيزات والشروط التي تشرحها٫ وجود المودم لا يساوي ضمان استمرار شبكة الاتصال أو تفعيل التطبيق في الخليج اليوم، ولا يجعل الجهاز SYNC ٣٫ تبقى الواجهة في هذه المرحلة MyLincoln Touch ؛ وعلى المشتري فصل الجهاز المركب فعلياً عن خدمة اشتراك أو تطبيق قد لا يعود مدعوماً أو متاحاً في سوقه٫
اختبر الهاتف والصوت والشاشة والأزرار والسيارة متوقفة، واطلب تأكيد الدعم الحالي لأي وظيفة بعيدة تريد الاعتماد عليها٫ لا تضع خدمة غير مجربة ضمن قيمة السيارة لمجرد ورودها في كتيب الإطلاق٫ إذا ثبتت شاشة حديثة، فراجع تعريفها والتوافق والفواتير وما بقي يعمل من أدوات المصنع؛ تحديث الجهاز أو إضافة تطبيق لا يثبت تلقائياً عمل كل ميزة قديمة أو استمرار اتصال المودم الأصلي٫
التجهيز لا يختزل في شاشة أو سقف
تعرض النشرة تجهيزات للجلوس والصوت والإضاءة والسقف بحسب النسخة والحزم٫ لا يصح نقل قائمة الخيارات الأعلى إلى كل MKZ٢٠١٥ ، ولا تكفي صورة خارجية لتحديد نوع المقعد أو محتوى نظام الصوت٫ راجع بيان المعدات واختبر الوظائف فعلياً، ثم ميز بين ميزة أصلية عاملة وخيار غير موجود وجهاز أضيف لاحقاً ووظيفة لم يمكن التحقق منها أثناء المعاينة٫
جرب جلوس الركاب وارتفاع الرأس والرؤية والركن وتحميل الأمتعة التي تستخدمها؛ تختلف منظومة الهجين وترتيباتها عن البنزين رغم تشابه الجسم٫ راجع حالة الجلد والمفاتيح والذاكرة والتكييف والسقف إن وجد، واسأل عن إصلاحات التسرب أو التوصيل دون افتراض وجود عيب عام٫ يتطلب الحكم تقرير وحدة محددة، لا تحويل أي بند فحص إلى تشخيص مسبق أو تعميم على جميع سيارات هذا العام٫
الاختبار السابق ودرجة التداخل الصغير
يعطي نطاق IIHS لسنتي ٢٠١٣–٢٠١٦ نتيجة Acceptable في التداخل الصغير٫ لا نستعير Good من تعديل ٢٠١٧ ، ولا ننقل جائزة ٢٠١٤ المشروطة إلى جميع سيارات ٢٠١٥٫ تحديد تجهيز المساعدة يحتاج قائمة الوحدة وفحصها؛ ويظل الهيكل والأحزمة والوسائد والمكابح والإطارات والحملات برقم الهيكل عناصر مستقلة عن قائمة الراحة وعن نتيجة اختبار لعينة جديدة أو لسيارة قريبة ضمن نطاق معلن٫
اختبار MotorTrend لعام ٢٠١٣ تناول نسخ ٢٫٠ AWD و ٣٫٧ AWD والهجين، وهو سياق للجيل وليس قياساً جديداً لعام ٢٠١٥٫ لا نعمم نتائج التسارع بين الإطارات والتكوينات ولا نحول ملاحظة الراحة إلى ضمان اعتمادية٫ استفد من المراجعة لإعداد أسئلة عن المساحة والضوضاء والواجهة، ثم افحص وجرب الوحدة الحالية بصورة عادية وآمنة، مع توثيق ما تغير في خدمتها ومكوناتها وما تعذر التحقق منه٫
صورة تمثيلية وقرار موثق
صورة IFCAR المعروضة تعرف سيارة MKZ٢٠١٣ في معرض نيويورك، وتمثل شكل الجيل الثاني قبل التحديث٫ ليست سنة ٢٠١٥ مؤكدة أو نسخة خليجية أو إثباتاً لمحرك أو حزمة٫ نحفظ الأصل وإسناد الملك العام، ولا نستخدم منظر سيارة المعرض لتأكيد حالة وحدة أخرى أو تجهيزها أو خلوها من الحوادث؛ ينبغي أن تكون الصور الفعلية والوثائق جزءاً من ملف السيارة المعروضة نفسها٫
قارن ٢٠١٥ بما قبلها أو بعدها في التكوين والواجهة والملاءمة والخدمة والحالة، واطلب تكلفة أعمال محلية قبل الاتفاق٫ لا يحدد هذا الدليل سعراً حالياً أو قيمة مستقبلية أو عمر قطعة أو ضمان اعتمادية٫ فائدته توضيح استمرار المحركات وظهور خدمات اتصال تاريخية وحدودها؛ أما أفضلية وحدة بعينها فتحتاج هوية واضحة ووظائف مجربة وسجلاً وكشفاً قابلاً للمراجعة بدلاً من وعود تطبيق أو قائمة خيارات غير مثبتة٫