- العزم عند3000دورة/دقيقة
- ٢٧٠ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند5500دورة/دقيقة
- ٢٤٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln MKZ · US
لينكون MKZ موديل ٢٠١٤
لينكون MKZ ٢٠١٤: ٢٠١٤: استمرار الجيل الثاني بتكوين محدد؛ ٢٤٠ و ٣٠٠ حصان للبنزين و ١٨٨ للهجين، مع توثيق السوق وحدود اختبارات السلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون MKZ ٢٠١٤ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون MKZ ٢٠١٤ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- العزم عند4000دورة/دقيقة
- ٢٧٧ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند6500دورة/دقيقة
- ٣٠٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- قدرة صافية للنظام؛ ليست جمع قدرات مكوناته
- ١٨٨ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الهجين
- eCVTمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
٢٠١٤: استمرار الجيل الثاني بتكوين محدد
تستمر MKZ٢٠١٤ في الجيل الثاني الذي بدأ سنة الطراز ٢٠١٣٫ توثق النشرة الأمريكية محرك ٢٫٠ EcoBoost ومحرك ٣٫٧ V٦ والهجين ٢٫٠ ، مع قوائم معدات وحزم ينبغي قراءتها منفصلة عن أسماء السنوات المجاورة٫ لا يصبح كل خيار قياسياً لمجرد ظهوره في صورة داخل الكتيب، ولا تؤكد النشرة تلقائياً أن جميع التكوينات بيعت عبر كل وكيل خليجي٫
حدد سنة الطراز ورقم الهيكل وسوق البيع الأول وتاريخ التصنيع، ثم راجع بيان المعدات والمستندات المحلية٫ إذا كانت السيارة مستوردة أو معدلة، فافصل تكوينها الأصلي عن الوضع الحالي٫ صورة أو شارة أو تاريخ تسجيل لا يكفي لإثبات المحرك والدفع والواجهة أو تجهيز السلامة؛ هذه التفاصيل يجب مطابقتها قبل المقارنة بين سعرين أو طلب فحص وتقدير أعمال مناسبين٫
٢٤٠ و ٣٠٠ حصان للبنزين و ١٨٨ للهجين
يورد جدول ٢٠١٤ لمحرك ٢٫٠ EcoBoost قدرة ٢٤٠ hp عند ٥٥٠٠ دورة وعزم ٢٧٠ رطل قدم عند ٣٠٠٠ ، مع هامش الوقود الممتاز ٩٣ أوكتان في الوثيقة الأمريكية لأرقام هذا المحرك٫ ويحدد ٣٫٧ V٦ عند ٣٠٠ hp و ٦٥٠٠ دورة وعزم ٢٧٧ رطل قدم عند ٤٠٠٠٫ البنزين يستخدم SelectShift أوتوماتيكياً بست سرعات؛ فلا ننقل إليه eCVT أو قيماً من تحديث ٢٠١٧٫
تبلغ قدرة الهجين الصافية للنظام ١٨٨ حصاناً، مع محرك ٢٫٠ أتكينسون وبطارية ليثيوم وناقل eCVT٫ لا نسمي ١٢٩ رطل قدم عزم المنظومة المركبة؛ هذا رقم محرك الاحتراق في مرجع الاختبار المستخدم للسياق٫ كما نتجنب تحويل تقدير اقتصاد قديم في نشرة هذه المرحلة إلى وعد استهلاك حديث٫ دليل الوقود والفحص والخدمة للوحدة أهم من تطبيق هامش سوق آخر أو مقارنة أرقام غير متكافئة٫
١٥٫٤ مقابل ١١٫١ قدماً مكعبة
يفصل كتيب ٢٠١٤ حجم الأمتعة عند ١٥٫٤ قدماً مكعبة للبنزين و ١١٫١ للهجين٫ لا ننسب الرقم الأكبر إلى كل سيارة لمجرد تشابه الجسم، ولا نستنتج من انخفاض الحجم أن بطارية أي وحدة بحالة معينة٫ الفرق معلومة تكوين تاريخية؛ أما ملاءمة الأمتعة فتحتاج تجربة الفتحة وطريقة التحميل والركاب والأشياء التي يستخدمها المشتري فعلاً، مع مراجعة تعليمات السيارة٫
اختبر جلوس الخلف وارتفاع الرأس والرؤية والركن، ولا تكتف بالطول الخارجي أو وصف سيدان فاخرة٫ راجع حالة المقاعد والكسوة والتثبيت وتجهيز التدفئة والتبريد بحسب بيان المعدات٫ إذا ظهر إصلاح أو استبدال، فاطلب فواتيره وبيانات أجزائه، ولا تجعل تناسق اللون دليلاً على جودة العمل٫ ينبغي تقييم الوظيفة والحالة وتكلفة الإصلاح، لا عدد الخيارات التي كانت متاحة نظرياً عندما كانت السيارة جديدة٫
MyLincoln Touch وخيارات المساعدة
تذكر الوثيقة SYNC مع MyLincoln Touch وشاشة وسطية ٨ بوصات، وتفصل تجهيزات الإضاءة والصوت والسقف ومساعدة القيادة حسب الحزم٫ ليست الواجهة SYNC ٣ ، ولا تضمن تسمية النظام توافق كل هاتف أو خدمة اليوم٫ وجود زر أو حساس ظاهر لا يكفي لإثبات حزمة كاملة؛ طابق المعدات الأصلية ثم جرب الوظائف المطلوبة وراجع ما تغير أو أضيف بعد خروج السيارة من المصنع٫
افحص الشاشة والصوت والاتصال وأزرار النقل والتكييف والسيارة متوقفة، وسجل الوظائف التي لم تستطع تجربتها٫ إذا ثبت جهاز بديل، فاطلب تعريفه وفواتير الأسلاك والتوصيل ونتائج التوافق مع معدات السيارة٫ لا تعامل الخرائط أو الاشتراكات الأمريكية التاريخية كميزات مفعلة حالياً في الخليج، ولا تفترض أن تحديثاً مجهولاً سيحل كل مشكلة؛ يجب أن تكون الخدمة والدعم والتكلفة قابلة للتأكيد قبل احتسابها ضمن الاختيار٫
جائزة ٢٠١٤ مرتبطة بمنع اصطدام اختياري
تمنح صفحة IIHS لعام ٢٠١٤ تسمية Top Safety Pick+ فقط مع نظام منع الاصطدام الأمامي الاختياري، الذي تقيمه Basic٫ لا نعمم الجائزة على كل سيارة أو سنة تالية، ولا نساوي Basic بالفرملة التلقائية الحديثة القياسية٫ نتيجة التداخل الصغير Acceptable ضمن نطاق ٢٠١٣–٢٠١٦ تبقى ظاهرة، ولا تتحول إلى Good بمجرد وجود تجهيز راحة أو حزمة تسويق في الإعلان٫
اختبار MotorTrend المستخدم هنا أجرى قياسات على سيارات ٢٠١٣ ، وليس اختباراً جديداً لعام ٢٠١٤ ؛ نستخدمه لفهم تكوينات المرحلة مع إبقاء سنة العينة وشروطها٫ لم تختبر خليجنا هذه السنة ميدانياً٫ راجع الحوادث والهيكل والوسائد والأحزمة والمكابح والإطارات وتجهيزات المساعدة والحملات برقم الهيكل، واطلب تقريراً يبين ما فحص وما لم يتحقق منه بدلاً من اعتبار الجائزة شهادة لحالة وحدة مستعملة٫
صورة سنة ٢٠١٣ وقرار سنة ٢٠١٤
تستخدم الصفحة صورة IFCAR لسيارة MKZ٢٠١٣ في معرض نيويورك، كتمثيل للجيل الثاني قبل تحديث ٢٠١٧٫ ليست صورة مؤكدة لـ ٢٠١٤ أو نسخة خليجية أو تحديداً لمحرك أو حزمة٫ أصل الملك العام وإسناده محفوظان، ولا يثبت منظر سيارة معرض جودة إصلاح أو تجهيز مركبة أخرى؛ تبقى سنة الصورة وتاريخها وسوقها منفصلة عن هوية مقال السنة وعن وحدة الشراء٫
قارن ٢٠١٤ مع سنة مجاورة في المحرك والدفع والأمتعة والواجهة وتجهيز السلامة والحالة، ثم راجع السجل والكشف وتكاليف الأعمال محلياً٫ لا نقدم سعراً حالياً أو قيمة مستقبلية أو عمر بطارية أو ضمان اعتمادية٫ ما يميز الدليل هو إبقاء الأرقام والتجهيز والجائزة في نطاقها الصحيح، بينما يعتمد قرار الاقتناء على مركبة ذات هوية ووثائق ووظائف يمكن التحقق منها لا على عنوان عام أو صورة جذابة٫