- العزم عند4500دورة/دقيقة
- ٢٤٩ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند6250دورة/دقيقة
- ٢٦٣ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln MKZ · US
لينكون MKZ موديل ٢٠١١
لينكون MKZ ٢٠١١: ٢٠١١: دخول الهجين إلى عائلة MKZ؛ ٢٫٥ أتكينسون و ١٩١ حصاناً للنظام، مع توثيق السوق وحدود اختبارات السلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون MKZ ٢٠١١ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون MKZ ٢٠١١ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- قدرة صافية للنظام؛ ليست جمع قدرات مكوناته
- ١٩١ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الهجين
- eCVTمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
٢٠١١: دخول الهجين إلى عائلة MKZ
تجمع نشرة لينكون الأمريكية لسنة الطراز ٢٠١١ بين MKZ ذات محرك البنزين و MKZ Hybrid٫ ليست كلمة Hybrid حزمة مظهر أو اسماً آخر للدفع الكلي؛ إنها تكوين بمحرك وناقل وبطارية مختلفة٫ يستمر شكل تحديث ٢٠١٠ ضمن الجيل الأول، بينما تضيف النسخة الهجينة طريقة دفع ينبغي تحديدها قبل المقارنة أو طلب قطع أو تقييم تجهيز سيارة معروضة للبيع٫
ابدأ برقم الهيكل وسنة الطراز وسوق البيع الأول وبيان المعدات، ثم طابق هوية المحرك والناقل والدفع مع المستندات والمركبة٫ لا تكفي شارة مثبتة على صندوق السيارة أو شاشة تعرض رسماً للطاقة لإثبات تكوينها الأصلي٫ ولا تؤكد النشرة الأمريكية وجود كل نسخة لدى كل وكيل خليجي؛ ينبغي فصل تاريخ المنتج في مصدره عن منشأ الوحدة المعروضة وتسجيلها المحلي٫
٢٫٥ أتكينسون و ١٩١ حصاناً للنظام
تحدد الوثيقة للهجين محرك ٢٫٥ لتر رباعي الأسطوانات يعمل بدورة أتكينسون، مع محرك كهربائي وقدرة صافية للنظام تبلغ ١٩١ حصاناً٫ الناقل eCVT ، والبطارية من النيكل وهيدريد الفلز بجهد ٢٧٥ فولت٫ ليست هذه بطارية الليثيوم في الجيل التالي، ولا نجمع قدرة محرك الاحتراق والكهرباء للحصول على رقم جديد؛ قدرة المنظومة المنشورة هي الرقم المناسب عند وصف هذا التكوين٫
تستعيد السيارة جزءاً من طاقة التباطؤ بالكبح التجديدي، ولا يجعل ذلك النسخة هجينة قابلة للشحن من مقبس٫ اطلب فحص منظومة الجهد العالي لدى جهة مؤهلة، مع تقرير يحدد الاختبارات والنتائج وحدودها وتكاليف الأعمال المقترحة٫ لا يثبت غياب تحذير في لوحة العدادات سلامة البطارية، ولا يكفي عمرها التقويمي وحده للحكم بأنها تحتاج استبدالاً أو ستستمر مدة مضمونة٫
البنزين يبقى V٦ بست سرعات
يسجل جدول البنزين محرك ٣٫٥ Duratec V٦ بقدرة ٢٦٣ hp عند ٦٢٥٠ دورة في الدقيقة وعزم ٢٤٩ رطل قدم عند ٤٥٠٠ ، مع ناقل SelectShift أوتوماتيكي بست سرعات٫ يختلف هذا عن eCVT للهجين؛ فلا تنقل وظيفة أو وصف صيانة من أحدهما إلى الآخر٫ خيار الدفع الكلي في قائمة البنزين لا يعني توافره للهجين الذي توثقه النشرة بدفع أمامي٫
اقرأ دليل الخدمة والوقود للوحدة، وراجع تاريخ تبديل الزيوت والتبريد والمحرك والناقل وأجزاء الدفع٫ اجعل المعاينة تميز بين ملاحظة ظاهرة وتشخيص مؤكد وإصلاح مقترح٫ ولا تقارن استهلاك بنزين وهجين في وحدتين مختلفتي الحالة باعتباره تجربة علمية؛ استخدامك والمسافة والحالة والإطارات عوامل عملية تحتاج متابعة، وليست نتيجة يمكن استنتاجها من اسم التكوين أو قدرة المصنع وحدهما٫
المقعد الخلفي والواجهة حسب النسخة
تفصل معدات الهجين ظهر المقعد الخلفي الثابت، في مقابل ترتيب الطي في نسخة البنزين٫ قد يؤثر ذلك في نقل أمتعة طويلة أكثر مما يوحي به تشابه الشكل الخارجي٫ تعرض النشرة أيضاً تجهيزات الراحة والصوت والاتصال وفق التكوين والحزم؛ فلا يفترض وجود كل خيار في كل سيارة، ولا يصح نسب MyLincoln Touch أو SYNC ٣ إلى شاشة قديمة دون توثيق٫
جرب طريقة تحميل أمتعتك وجلوس الركاب والرؤية والركن قبل تفضيل نسخة على أخرى٫ اختبر وظائف المقاعد والتكييف والصوت والهاتف والسيارة متوقفة، وسجل ما تعذر التحقق منه٫ إذا استبدلت الشاشة أو أجزاء المقصورة، فاطلب تعريف الجهاز وفواتير التركيب، وافصل قدراته الحالية عن تجهيز المصنع٫ الخدمة التاريخية أو الاشتراك الأمريكي في كتيب قديم لا يضمن تفعيله أو استمراره في بلدك اليوم٫
سلامة بتاريخ تصنيع ومراجعة أقدم
تبقي IIHS نتيجة التداخل الصغير Marginal ضمن نطاق ٢٠٠٧–٢٠١٢ بعد يناير ٢٠٠٧ ، وتربط نتيجة السقف Good بالسيارات المصنوعة بعد أبريل ٢٠١٠٫ كما تقيد نتيجة مسند الرأس والمقعد الجلدي في مرجع ٢٠١٢ بتاريخ بعد يناير ٢٠١١٫ لذلك لا يكفي اسم سنة الطراز لتعميم كل نتيجة على وحدة دون تاريخ تصنيعها ومطابقة المقعد وتجهيزات السلامة الفعلية٫
اختبار MotorWeek لعام ٢٠١٠ انطباعات أولية عن سيارة بنزين قبل إضافة هذا الهجين، وليس اختباراً جديداً للهجين لعام ٢٠١١٫ نستخدمه لفهم تحديث الشكل والمقصورة فقط٫ لا تنسب إليه تسارعاً أو كفاءة بطارية لم يقسها؛ تقييم سيارة اليوم يحتاج فحص الهيكل والحوادث والأحزمة والوسائد والمكابح والإطارات، والتحقق من الحملات برقم الهيكل، لا الاكتفاء بجائزة أو مراجعة لنسخة مختلفة٫
الصورة والاختيار بين منظومتين
الصورة الحقيقية من IFCAR تعرف MKZ موديل ٢٠١٠ في ماريلاند بالولايات المتحدة، وتستخدم هنا لتمثيل شكل التحديث٫ ليست إثباتاً لسنة ٢٠١١ أو لنسخة هجينة أو مواصفة خليجية٫ نحفظ أصلها وإسناد الملك العام، ولا نستنتج من منظر سيارة أخرى نوع بطارية أو تجهيز وحدة معروضة؛ ينبغي أن تأتي هذه التفاصيل من وثائق وفحص المركبة نفسها٫
قارن نسختي البنزين والهجين في ملاءمة الاستخدام والأمتعة والدعم الفني وتوفر الخدمة وحالة الوحدة، ثم اجمع عروض الأعمال المطلوبة محلياً٫ لا تقدم هذه الصفحة سعراً حالياً أو وعداً بعمر بطارية أو ضمان اعتمادية٫ القيمة العملية لسنة ٢٠١١ هي فهم إضافة الهجين وحدودها، ثم اتخاذ قرار يستند إلى هوية وسجل وكشف مكتوب يمكن مراجعته، بدلاً من الاكتفاء باسم فاخر أو سنة أحدث٫