مارس: الإنتاج يصبح حدثا مؤكدا
نشرت بولستار في ٢٤ مارس ٢٠٢٠ تأكيد بدء إنتاج بولستار ٢، سيارتها الكهربائية الخالصة الأولى٫ جاء الإعلان بعد الكشف العالمي في ٢٠١٩، ليحدد مرحلة مختلفة عن تقديم سيارات العرض أو فتح الحجز٫ وانتقلت العائلة بذلك إلى التصنيع التجاري بدلا من الاكتفاء بسيارات النماذج والتحقق٫
وذكر بيان مارس أن التسليمات الأولى مقررة للصيف٫ كانت هذه العبارة توقعا وقت النشر، ولا تثبت وحدها يوم تسليم سيارة إلى عميل أو وصولها إلى بلد محدد٫ وتحتاج كتابة التاريخ إلى الاحتفاظ بهذا الفرق، خصوصا عندما تتغير مواعيد الأسواق خلال إطلاق سيارة جديدة٫
التسليمات الأولى ضمن سجل السنة
يثبت الخط الزمني الرسمي للشركة أن التسليمات الأولى لبولستار ٢ وقعت في ٢٠٢٠، فيفصل تأكيد وقوع الحدث بأثر رجعي عن خطة الصيف الواردة في مارس٫ وكان ذلك انتقالا من سيارة معلنة ومحجوزة إلى سيارة على الطريق مع العملاء٫ ولا يجعل استمرار الاسم في السنوات التالية كل تسليم لاحق جزءا من إطلاق ٢٠٢٠٫
ولا يحدد هذا السجل المؤسسي وحده فئات كل بلد أو تاريخ وصول السيارة إلى كل سوق٫ لذلك لا يسقط خبر التسليم العالمي على الإمارات أو الكويت أو بقية الخليج في السنة نفسها، كما لا يبرر إنشاء مواصفة محلية موحدة اعتمادا على اسم العائلة فحسب٫
سبتمبر: نشر دراسة الأثر عبر دورة الحياة
في ١٦ سبتمبر ٢٠٢٠ أعلنت بولستار نشر دراسة دورة حياة بولستار ٢ ومنهجيتها٫ شملت حدود الدراسة إنتاج المواد والتصنيع والاستخدام ونهاية العمر، فوسعت الحديث البيئي إلى مراحل تتجاوز قيادة سيارة كهربائية بلا انبعاثات عادم٫ ويختلف هذا النوع من الدراسة عن قياس المدى أو اختبار السلامة أو إعلان تجهيز جديد٫
ويظل التقرير تحليلا مبنيا على افتراضات وبيانات وحدود محددة، لا شهادة بأن السيارة عديمة الأثر البيئي في كل الظروف٫ كما أن نشره في سبتمبر لا يثبت تغيير محركات جميع السيارات المنتجة خلال ٢٠٢٠٫ يكتمل سجل السنة بهذه المحطات المثبتة، دون اختراع تحديث سنوي غير موثق لإطالة المقال٫