٢٥ أبريل: الرمادي والبرتقالي لبرنامج الاختبار
أعلنت كوينيجسيج في ٢٥ أبريل ٢٠٢٢ انضمام أول Jesko Absolut إلى برنامجها بوصفها سيارة اختبار رسمية للمصنع٫ ظهرت بالرمادي Graphite Grey مع خطوط Tang Orange، لتنضم إلى جيسكو Attack ما قبل الإنتاج المعروضة في منتصف ٢٠٢١٫
هذا تعريف لوظيفة السيارة في التطوير، لا تسليم عميل٫ كما أنه لا يثبت تحقق الموعد المتوقع لربيع ٢٠٢٢ الوارد في إعلان السنة السابقة، ولا يحدد بداية بيع السيارة أو وصولها إلى كل سوق٫
معامل مقاومة منخفض وهندسة مختلفة للمؤخرة
ربط البيان Absolut بمعامل مقاومة ٠٫٢٧٨ وبمحرك V٨ مزدوج التيربو وناقل تسع نسب٫ تنتمي إزالة الجناح الكبير، والزعنفتان، والمؤخرة الطويلة إلى الهدف نفسه: تقليل الاضطراب مع الحفاظ على الثبات عند السرعة٫
توضح ورقة Absolut الحالية تخزين السقف تحت الغطاء الأمامي وتعليق Triplex الخلفي٫ تستخدم هذه المعلومات لفهم اختلاف الفرع عن Attack، ولا تعد شهادة بأن كل تفصيل من الوثيقة الحالية يطابق سيارة الاختبار الرمادية أو كل سيارة صنعت في ٢٠٢٢٫
توقع السرعة ليس نتيجة محاولة
نسب البيان إلى مسؤولي المصنع وسائقه انطباعات وتوقعات عن الاستجابة والسرعة٫ تبقى أقوالا صادرة عن جهة التطوير، وليست تجربة أجرتها خليجنا أو قياسا مستقلا لسرعة قصوى٫
ولا يكفي إعلان القدرة القصوى من دون الوقود: يميز وصف المنظومة البنزين عن خيار E٨٥٫ تعتمد هذه الصفحة الحدث المثبت في أبريل، دون تحويل لقب Absolut التسويقي إلى رقم محقق أو اختراع سنة طراز خليجية موحدة٫