مارس: إعلان موعد ظهور الجيل الرابع في نيويورك
أعلنت لكزس في ٢٠ مارس ٢٠١٥ عزمها تقديم RX الجديدة كلياً لسنة الطراز الأمريكية ٢٠١٦ في معرض نيويورك٫ وحددت الأربعاء الأول من أبريل، الساعة التاسعة وعشر دقائق صباحاً بالتوقيت الشرقي، موعداً للمؤتمر في مركز جاكوب جافيتس، مع بث مباشر٫ وصفت الشركة السيارة بأنها الجيل الرابع، بعد سبعة عشر عاماً من إطلاق العائلة٫ هذا خبر يسبق المناسبة ويحدد برنامجها، ولذلك يقرأ تاريخ نشره منفصلاً عن موعد الكشف المعلن٫ وهو يوضح مبكراً أن عبارة «RX عام ٢٠١٥» تشمل أحداث تطوير عائلة السيارة، ولا تختزل في الاسم الأمريكي لسنة الطراز٫
RX ٣٥٠ الأمريكية ٢٠١٥: شاشة وصوت قياسيان
نشرت لكزس وثيقة RX ٣٥٠ لسنة الطراز الأمريكية ٢٠١٥ في ٢١ فبراير ٢٠١٤٫ وأضافت Display Audio بشاشة سبع بوصات وكاميرا خلفية واثنتي عشرة سماعة إلى التجهيز القياسي٫ وأتاحت عجلات تسع عشرة بوصة بخمسة أذرع ثلاثية التشعب، بطلاء رمادي فاتح وأسطح مشغولة، ضمن Premium وLuxury٫ كما ربطت المصابيح الأمامية المتاحة من نوع HID أو LED بضباب LED، وعدلت مقبض Remote Touch مع الملاحة الاختيارية٫ تتعلق هذه الإضافات بالجيل الثالث الخارج من الخدمة، ولا تصف شاشة المقصورة الجديدة أو تجهيز الجيل الرابع الذي ظهر لاحقاً خلال السنة التقويمية ٢٠١٥٫
Cabernet وناقل F SPORT قبل انتقال الجيل
أضافت وثيقة RX ٣٥٠ الأمريكية لسنة الطراز ٢٠١٥ خيار جلد Cabernet إلى F SPORT٫ وحافظت على محرك V٦ سعة ٣٫٥ لتر بقدرة ٢٧٠ حصاناً، مع أوتوماتيك ست سرعات للنسخة الأساسية الأمامية أو الرباعية، وثماني سرعات لنسخة F SPORT الرباعية حصراً٫ بذلك يظل اسم الحزمة ونوع الدفع جزءاً من تفسير الناقل، ولا تكفي سنة الطراز وحدها لنسب ثماني سرعات إلى كل RX ٣٥٠٫ وتسجل الوثيقة التشكيلة آنذاك، دون جعل تاريخ نشرها بداية عالمية لكل عنصر أو شهادة على مواصفة وارد خليجي بعينه٫
RX ٤٥٠h لسنة الطراز ٢٠١٥ تحتفظ بهويتها
في بيان ٢١ فبراير ٢٠١٤ للهجين الأمريكي لسنة الطراز ٢٠١٥، أصبحت Display Audio ذات السبع بوصات والكاميرا الخلفية واثنتي عشرة سماعة قياسية أيضاً٫ وشملت الإضافات عجلات تسع عشرة بوصة اختيارية ضمن Luxury، وضباب LED مع المصابيح الأمامية الاختيارية المحددة، ومقبض Remote Touch المحدث للملاحة الاختيارية٫ وأبقى البيان نظام Mark Levinson ذا الخمس عشرة سماعة خياراً منفصلاً٫ يبين توزيع الشاشة والصوت أن كلمة «قياسي» تخص النظام المذكور في هذا السوق وسنة الطراز، ولا تمتد تلقائياً إلى الملاحة أو أعلى تجهيز صوتي أو كل فئات وأسواق الهجين٫
قدرة ٢٩٥ حصاناً تخص منظومة الهجين السابقة
وصف البيان الأمريكي RX ٤٥٠h لسنة الطراز ٢٠١٥ بمحرك أتكنسون V٦ سعة ٣٫٥ لتر، وبطارية نيكل هيدريد فلز بجهد ٢٨٨ فولت وقدرة كلية للمنظومة تبلغ ٢٩٥ حصاناً٫ واستخدمت ناقلاً متغيراً باستمرار بترتيب تروس كوكبية، مع محرك كهربائي خلفي مخصص في الرباعية٫ وتضمنت أوضاع Normal وEco وSport، إضافة إلى تشغيل EV المحدود بسرعات منخفضة وشروط معينة٫ هذه خصائص المنظومة السابقة، وتختلف عن أوتوماتيك البنزين ذي الثماني سرعات٫ ولا تجمع قدرات المحركات فرادى لاستخراج القدرة الكلية أو تحول EV إلى مدى كهربائي ثابت٫
أبريل في شنغهاي: إضافة RX ٢٠٠t إلى العرض
حمل خبر شنغهاي على موقع لكزس تاريخ نشر ١٩ أبريل ٢٠١٥، مع ترويسة نصية مؤرخة في العشرين٫ وسجل الظهور الأول لـ RX ٢٠٠t، بعدما ظهرت RX ٣٥٠ وRX ٤٥٠h الجديدتان في نيويورك في وقت سابق من الشهر٫ وخصص التوربو لأسواق مختارة منها الصين، بمحرك أربع أسطوانات متتالية سعة لترين وتوربو مزدوج المجرى ومبرد هواء إلى سائل، مع ناقل أوتوماتيكي بست سرعات٫ وقدمت أرقام القدرة آنذاك باعتبارها أهدافاً تطويرية٫ يفصل ذلك عرض نسخة التوربو عن موعد بيعها في كل دولة، كما يظل الحديث عن تعديلات ES في الخبر نفسه خاصاً بتلك السيدان، ولا ينقل إلى RX٫
٢٢ أكتوبر: بدء بيع RX الجديدة في اليابان
أعلنت لكزس بدء مبيعات RX المعاد تصميمها بالكامل في اليابان يوم ٢٢ أكتوبر ٢٠١٥ عبر شبكة وكلائها٫ وميزت بداية البيع عن فعاليات الإطلاق المخططة بين السابع والثالث والعشرين من نوفمبر، وحددت هدفاً محلياً شهرياً قدره خمسمئة سيارة٫ شملت التشكيلة اليابانية RX ٢٠٠t بمحرك ٨AR-FTS التوربيني ذي اللترين وناقل Super ECT بست سرعات، وRX ٤٥٠h الهجينة٫ وعرضت دفعاً أمامياً ورباعياً بحسب الفئة، مع F SPORT رباعية حصراً٫ لا يمثل الهدف المعلن حصيلة مبيعات محققة، ولا يضيف هذا البيان RX ٣٥٠ إلى قائمة اليابان لمجرد وجودها في وثائق أمريكا٫
تجهيز F SPORT اليابانية مرتبط بنوع المنظومة
خصص بيان الإطلاق الياباني التعليق المتكيف NAVI-AI-AVS قياسياً لـ F SPORT، وجعل مثبتات الميل النشطة الكهربائية قياسية في RX ٤٥٠h F SPORT٫ وعرض Lexus Safety System+ بما يشمل تجنب الاصطدام مع رصد المشاة، والمساعدة على البقاء في المسار LKA، والضوء العالي الآلي ومثبت المسافة الراداري بكامل السرعات٫ وفصلت الحواشي بين LKA المستخدمة هنا وLDA المعتادة في وصف الحزمة، وبين الضوء العالي الآلي ونظامه التكيفي الاختياري٫ تشرح التفاصيل الإطلاق الياباني، دون تعميم تجهيز الفئة وتقنياتها على جميع الأسواق أو المركبات المستوردة٫
الجيل الرابع في وصف سنة الطراز الأمريكية ٢٠١٦
عرضت لكزس الأمريكية الجيل الرابع في صفحة منشورة في التاسع من سبتمبر ٢٠١٥، بترويسة الثامن٫ وحددت RX ٣٥٠ بمحرك ٢GR-FKS سعة ٣٫٥ لتر وحقن D-٤S بقدرة ٢٩٥ حصاناً، مقترناً بأوتوماتيك ثماني سرعات٫ ووصف البيان RX ٤٥٠h بمحرك ٢GR-FXS وقدرة هجينة كلية تبلغ ٣٠٨ أحصنة، مع إتاحة الأمامي والرباعي لكل من البنزين والهجين٫ وأتاح F SPORT للرباعيتين٫ تبقى هذه أرقام وصف سنة الطراز الأمريكية ٢٠١٦، ولا تستبدل بأهداف العرض الأول، أو تنسب إلى سيارات الجيل الثالث الأمريكية ٢٠١٥٫
المقصورة الجديدة تفصل بين الأساسي والاختياري
أوضح وصف RX الأمريكية الجديدة توافر شاشة أساسية من ثماني بوصات، مقابل شاشة ملاحة اختيارية من ١٢٫٣ بوصة، وصوت أساسي بتسع سماعات مع خيارات اثنتي عشرة وخمس عشرة سماعة٫ وأضاف خيار فتح الباب الخلفي دون لمس عند تقريب اليد أو المرفق من شعار لكزس، وليس ركل القدم تحت الصادم٫ كما قدم Lexus Safety System+ حزمة اختيارية تجمع تقنيات مساعدة، منها رصد المشاة والتنبيه عن المسار مع مساعدة التوجيه٫ لذلك لا تنقل شاشة السبع بوصات القياسية في الوثيقة السابقة إلى المقصورة الجديدة، ولا يفترض أن وجود تصميمها الجديد يثبت تزويد كل سيارة بالحزمة الاختيارية٫
حصيلة RX الأمريكية في ٢٠١٥: ١٠٠٦١٠ سيارات
سجل جدول تويوتا المنشور في الخامس من يناير ٢٠١٦ مبيعات RX الأمريكية خلال السنة التقويمية ٢٠١٥ عند ١٠٠٦١٠ سيارات مقابل ١٠٧٤٩٠، بانخفاض حجمي ٦٫٤ في المئة٫ وفي ديسمبر بلغت ١١٨٩٩ مقابل ١٣٦٢٥، بانخفاض خام ١٢٫٧ في المئة وبانخفاض ١٨٫٩ في المئة على أساس معدل البيع اليومي، مع ٢٨ يوم بيع مقابل ٢٦٫ يفصل الجدول بذلك بين حجم البيع ووتيرته اليومية٫ كما أن حصيلة السنة التقويمية ليست قائمة بسيارات سنة الطراز ٢٠١٥ وحدها، ولا تفصل الصف الإجمالي للعائلة إلى أعداد كل جيل أو كل نوع محرك٫
زيادة بند التجميع الأمريكي الشمالي داخل المبيعات
أوردت الصفحة الثانية من جدول ديسمبر مبيعات RX المصنوعة في أمريكا الشمالية عند ٩٢٨٤٧ سيارة سنوياً مقابل ٨٩٤٦٩، بزيادة حجمية ٣٫٨ في المئة٫ وبلغ بند ديسمبر منها ١٠٣٨٢ مقابل ١٢٧٣٣، بانخفاض ١٨٫٥ في المئة٫ يصف ذلك منشأ تجميع السيارات المباعة في الولايات المتحدة، وليس حجم إنتاج مصانع لكزس أو مبيعات القارة كلها٫ ويمكن أن يزيد هذا الجزء السنوي فيما ينخفض إجمالي RX في السوق نفسها٫ ولا يقسم الجدول هذا البند إلى الجيل الثالث والرابع أو الهجين والبنزين، ولا يستخدم لاستخراج أعداد الوارد إلى دول الخليج٫
نتائج RX داخل سنة قياسية للعلامة الأمريكية
أعلن تقرير تويوتا المنشور في الخامس من يناير ٢٠١٦ أن لكزس ختمت ديسمبر برقم قياسي آنذاك لأي شهر، بلغ ٤١٣٨٠ سيارة، بزيادة حجمية ٣٫٨ في المئة٫ وبلغ إجمالي العلامة السنوي ٣٤٤٦٠١ سيارة، بزيادة ١٠٫٧ في المئة، فيما زادت مبيعات سياراتها الخدمية الفاخرة ٢٦٫٥ في المئة٫ تساعد هذه الخلفية على قراءة موقع RX ضمن تشكيلة أوسع: نمو العلامة أو مجموع سياراتها الخدمية لا يساوي بالضرورة نمو العائلة نفسها٫ كما أن تعليق الشركة عن زخم سياراتها وتوقعاتها لعام ٢٠١٦ لا يحدد وحده سبب تغير مبيعات RX خلال سنة انتقال الأجيال٫