- نوع الهيكل
- سيدان تنفيذية فاخرة بأربعة أبواب وخمسة مقاعدمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-09-17
هوندا ليجند موديل ٢٠٠٨
هوندا ليجند موديل ٢٠٠٨: محرك ٣٫٧ وتوجيه يساعد السائق، قصة الجيل والمحرك والتقنية ودليل الفحص في الخليج٫
أضف للمقارنةقارن هوندا ليجند ٢٠٠٨ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات هوندا ليجند ٢٠٠٨ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
ملاحظات عامة ونصائح الفحص (٩)
هذه إرشادات أو بيانات غير محددة، ولا تدخل في مقارنة المواصفات. رابط المصدر محفوظ كما هو مسجل، ولا يثبت وحده كل نصيحة.
- الأولوية الحرارية
- دورة التبريد والمكيف وبطارية ١٢ فولت قبل التجهيزات الثانويةالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- الأولوية الميكانيكية
- القير ونظام الدفع أو المنظومة الهجينة بحسب الجيلالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- الاسم الموازي
- بعض الأسواق عرفت أقاربها تحت Acura؛ الشعار وحده لا يحدد القطعالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- الجيل
- KB١/KB٢ الجيل الرابع (٢٠٠٤–٢٠١٢)الخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- حضور الخليج
- محدود ومستورد في سنوات كثيرة، لذلك يجب توثيق بلد المنشأالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- محطة موديل 2008
- محرك ٣٫٧ وتوجيه يساعد السائقالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- مرجع المواصفة
- رقم الهيكل ونشرة سوق البيع، لا بيانات إعلان مستوردالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- منظومة الحركة
- V٦ سعة ٣٫٧ لتر مع قير أوتوماتيكي وSH-AWDالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
- هوية الجيل
- دفع رباعي يوزع العزم جانبياً وجسم أخف وأكثر تركيزاً على السائقالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
محرك ٣٫٧ وتوجيه يساعد السائق
هوندا Legend موديل ٢٠٠٨ لا تُقرأ كرقم في جدول طويل؛ إنها فصل مستقل من محاولة هوندا بناء سيدان رائدة بتقنياتها الخاصة٫
جلب تحديث سبتمبر محرك ٣٫٧ V٦ ومظهراً مختلفاً، وأضاف Motion Adaptive EPS الذي يتعاون مع VSA لتوجيه السائق نحو التصحيح٫
ظهر أيضاً غطاء محرك نشط لتخفيف إصابة المشاة في السوق الياباني، وهي منظومة يجب فحصها بعد أي صدمة أمامية٫
الهندسة التي صنعت شخصية هذا العام
ينتمي موديل ٢٠٠٨ إلى KB١/KB٢ الجيل الرابع٫ منظومة حركته الأساسية هي V٦ سعة ٣٫٧ لتر مع قير أوتوماتيكي وSH-AWD، لكن السوق والفئة يحددان التفاصيل النهائية٫
تظهر هوية Legend ٢٠٠٨ في دفع رباعي يوزع العزم جانبياً وجسم أخف وأكثر تركيزاً على السائق٫ هذه العلامات أهم من صدام أو جنط يمكن تبديله بعد حادث أو تعديل٫
لا تُعمم أرقام Acura أو مواصفة اليابان على كل Honda Legend موديل ٢٠٠٨٫ رقم الهيكل هو الطريق الأقصر إلى المحرك والقير والتجهيز الصحيح٫
تجربة الطريق في مناخ الخليج
في Legend ٢٠٠٨ تبدأ الرحلة الجيدة من سلاسة V٦ وهدوء المقصورة، ثم يظهر الفرق الحقيقي عند حرارة التشغيل ومع المكيف والسرعة الثابتة٫
يجب أن يبقى المقود مستقيماً والقير هادئاً والتعليق متماسكاً في موديل ٢٠٠٨٫ أي اهتزاز أو سحب أو إنذار يحتاج تفسيراً قبل دفع العربون٫
اختبر Legend ٢٠٠٨ داخل المدينة وعلى طريق سريع وفي مناورة ضيقة؛ السيدان الفاخرة لا تثبت جودتها بدقيقة دوران حول المعرض٫
ملف الملكية والفحص قبل الشراء
لا تشترِ سيارة أُصلح صدامها بلا معايرة؛ افحص حساسات الغطاء والتوجيه وVSA إلى جانب ميكانيكا المحرك٫
راجع فواتير Legend ٢٠٠٨ وتواريخ السوائل والإطارات والإصلاحات، وطابق العداد مع تآكل المقعد والمقود والدواسات٫
ضع تكلفة القطع النادرة والعمل المتخصص ضمن سعر موديل ٢٠٠٨٫ انخفاض سعر الشراء لا يعوض شهور انتظار قطعة أو إصلاح نظام معقد٫
بطاقة هوندا Legend موديل ٢٠٠٨
تلخص هذه البطاقة موقع موديل ٢٠٠٨ في السلسلة، بينما تبقى نشرة المصنع ورقم الهيكل المرجع للمواصفة الفردية٫
- نوع الهيكل: سيدان تنفيذية فاخرة بأربعة أبواب وخمسة مقاعد٫
- الجيل: KB١/KB٢ الجيل الرابع (٢٠٠٤–٢٠١٢)٫
- منظومة الحركة: V٦ سعة ٣٫٧ لتر مع قير أوتوماتيكي وSH-AWD٫
- هوية الجيل: دفع رباعي يوزع العزم جانبياً وجسم أخف وأكثر تركيزاً على السائق٫
- محطة موديل ٢٠٠٨: محرك ٣٫٧ وتوجيه يساعد السائق٫
- الاسم الموازي: بعض الأسواق عرفت أقاربها تحت Acura؛ الشعار وحده لا يحدد القطع٫
- حضور الخليج: محدود ومستورد في سنوات كثيرة، لذلك يجب توثيق بلد المنشأ٫
- الأولوية الحرارية: دورة التبريد والمكيف وبطارية ١٢ فولت قبل التجهيزات الثانوية٫
- الأولوية الميكانيكية: القير ونظام الدفع أو المنظومة الهجينة بحسب الجيل٫
- مرجع المواصفة: رقم الهيكل ونشرة سوق البيع، لا بيانات إعلان مستورد٫
المصادر وتواريخ المراجعة
- Honda 75 Years — chronology and the Legend flagship programmeالشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — second-generation Legend launch, 1990الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — third-generation Legend launch, 1996الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — Legend update, 1998الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — fourth-generation Legend and SH-AWD, 2004الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — 2008 Legend engineering updateالشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — fifth-generation Legend Sport Hybrid, 2015الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — 2018 Legend model updateالشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
- Honda — Legend with Honda SENSING Elite, 2021الشركة المصنّعةتاريخ المراجعة المسجل:
تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.
تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.
