ظهرت RL عام ١٩٢٢ كأول تصميم جديد كبير لألفا روميو بعد الحرب العالمية الأولى، ومن آخر أعمال جوزيبي ميروزي للعلامة. استخدمت محركاً سداسي الأسطوانات وأجساماً متعددة من صانعي هياكل.
قدمت Normal وSport ثم Super Sport، مع اختلاف السعة والقوة وقاعدة العجلات. لكن شهرتها الكبرى جاءت من RL TF الأخف التي أعدت لـTarga Florio.
في سباق ١٩٢٣ قاد أوغو سيفوتشي RL TF تحمل رمز ورقة البرسيم رباعية الأوراق إلى الفوز. منذ ذلك اليوم أصبح Quadrifoglio علامة سيارات سباق وأداء ألفا.
سيدان فاخرة ومنصة لأجسام وسباقات
استخدمت RL محركاً علوى الصمامات سعة تقارب ٢٫٩ إلى ٣٫٠ لترات بحسب النسخة، ودفعاً خلفياً وشاسيهاً منفصلاً.
بنى Castagna وTorpedo وLimousine وغيرهم أجساماً متنوعة، لذلك لا توجد هيئة واحدة تمثل كل RL؛ لوحة صانع الجسم جزء من الهوية.
خفضت RL TF الوزن ورفعت القوة واستخدمت قاعدة أقصر للسباق، فلا يجوز وصف سيارة طريق عادية بأنها Targa Florio لمجرد طلاء أو شعار.
شرح التطور: تغيرت RL عبر المراحل
سيارات طريق بمحرك سداسي وأجسام متعددة.
نسخ سباق خفيفة ارتبطت بانتصار Targa Florio.
تطوير القوة والتجهيز قبل خلفاء جدد.
سيارة قرن تحتاج علم آثار ميكانيكياً
طابق رقم الشاسيه والمحرك وصانع الجسم وسلسلة الملكية مع أرشيف وخبير، وحدد ما أعيد صنعه أو تبديله خلال مئة عام.
افحص الشاسيه للالتواء والتآكل واللحام، والخشب والألمنيوم أو الصلب في الجسم، والمحرك والوقود والإشعال والقير والدفرنس والفرامل.
لا تشغل سيارة مخزنة قبل تنظيف الوقود وتزييت المكونات وفحص المحامل والتبريد والإطارات؛ الضرر في دقائق قد يكون غير قابل للتعويض.
هوية الموديل المستقلة
RL طريقية تختلف عن RL TF السباقية.
Quadrifoglio في ١٩٢٣ رمز سباق وليس فئة إنتاج لكل RL.
Normal وSport وSuper Sport لها قواعد ومحركات وتجهيزات مختلفة.
اختلاف الأسواق والفئات
لا تعني سنة التسجيل أن سيارتي RL متطابقتان. قد تختلف منظومة الحركة والقير والدفع والتبريد والسلامة والوسائط حسب بلد التسليم وتاريخ الإنتاج والفئة، لذلك يبدأ التحقق من رقم الهيكل وملصق البيانات والكتالوج المحلي.
تحقق من مواصفات السوق الفعلية ورقم الهيكل وسجل الصيانة. السيارات الكلاسيكية تحتاج خبير أصالة وتخزيناً مناسباً، والحديثة تحتاج تشخيصاً وفحص تبريد ومكيف يناسب الخليج.
فحص RL مستعملة خطوة بخطوة
اطلب شهادة أصل وخط ملكية وملف ترميم، واستعن بخبير Alfa قبل المزاد. افحص الشاسيه والجسم والمحرك والقير والفرامل والتوجيه والوقود، ولا تعتمد على الشارات.
اختيار RL للاستخدام الخليجي
تحتاج نقلاً مغلقاً وتخزيناً متحكماً وتأميناً متخصصاً وتشغيلاً في طقس معتدل. خطط لتصنيع قطع يدوياً لدى حرفي تاريخي.
شرح التطور: تقارن RL بسيارة أخرى
قارن RL موثقة بسيارات Bentley وLancia وIsotta Fraschini من العصر وفق الجسم والتاريخ. انتصار أو ملكية موثقة تغير القيمة؛ التشابه البصري لا يفعل. جرب الصفوف والمقاعد والصندوق مع ركاب وأمتعة حقيقية، لأن عدد المقاعد المكتوب لا يشرح راحة السفر أو مساحة الحقائب.
المراحل والتغييرات الرئيسية
سيارات طريق بمحرك سداسي وأجسام متعددة.
نسخ سباق خفيفة ارتبطت بانتصار Targa Florio.
تطوير القوة والتجهيز قبل خلفاء جدد.