فبراير: فئة إضافية بعد الإطلاق
أضافت لي أوتو فئة L٨ Air في إعلان ٨ فبراير ٢٠٢٣، مع خطة بدء تسليمها في أوائل أبريل٫ تبقى L٨ في وصف التقرير السنوي سيارة ذات ستة مقاعد، تختلف عن L٧ الخماسية التي قدمت الشركة إطلاقها في المناسبة نفسها٫ ولا يعني ظهور اسم Air أنه كان ضمن فئتي Pro و Max عند كشف L٨ في سبتمبر ٢٠٢٢٫
مورد بطارية مذكور للموديل
ذكر الإعلان Sunwoda EVB موردا لبطارية L٨ Air، وميزها عن مورد بطارية L٧ Air٫ يوضح ذلك ضرورة ربط كل معلومة بالموديل المعني، لا جمع تجهيزات الفئتين من خبر واحد٫ كما لا يكفي اسم المورد للحكم على عمر البطارية الفعلي أو افتراض سعة تختلف عن الموثق في ورقة السيارة٫
تاريخ العائلة لا يساوي مواصفة كل فئة
يوثق التقرير السنوي منصة المدى الممتد والدفع الرباعي وسجل تسليم L٨ منذ نوفمبر ٢٠٢٢٫ لكنه لا يمنح جدول تجهيز مفصلا لكل Air معروضة في كل سوق٫ لذلك لا ينقل وصف تعليق L٧ Air تلقائيا إلى L٨ Air، ولا يفترض أن كل فئة من العائلة تملك شاشات Max وحواسيبها٫
سياق تاريخي وصورة تمثيلية
هذه صفحة لمحطة توسيع الفئات في ٢٠٢٣، وليست قائمة خليجية موحدة أو دليلا لتاريخ وصول محلي٫ وتبقى الوظائف المساعدة مرتبطة بالسائق والعتاد والبرنامج والمنطقة٫ الصورة رسم تحريري أصلي للهيكل المبكر، لا تصويرا لوحدة اختبار أو إثباتا لتجهيز فئة وسنة وسوق بعينها٫