- العزم عند3500دورة/دقيقة
- ٣٥٠ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند5700دورة/دقيقة
- ٣٦٥ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln MKT · US
لينكون MKT موديل ٢٠١٩
لينكون MKT ٢٠١٩: ٢٠١٩: وثيقة السنة تعرض التيربو والكلي؛ ٣٦٥ حصاناً مع SelectShift بست سرعات، مع نطاق المصدر وحدود السلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون MKT ٢٠١٩ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون MKT ٢٠١٩ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
٢٠١٩: وثيقة السنة تعرض التيربو والكلي
تعرض نشرة MKT٢٠١٩ الأمريكية التي راجعناها محرك ٣٫٥ مزدوج التيربو ودفعاً كلياً في قائمة المحرك القياسية؛ لا ننسخ إليها Premiere٣٫٧ الأمامية من جدول ٢٠١٨٫ هذه نهاية النطاق السنوي الموثق في دليلنا ٢٠١٠–٢٠١٩ ، وتؤكد صفحة لينكون الحالية خروج MKT من التشكيلة٫ لا يثبت ذلك وحده اليوم الأخير للإنتاج أو آخر بيع عالمي، ولا ننشئ مقال ٢٠٢٠ من مخزون أو تسجيل متأخر٫
حدد سنة الطراز ورقم الهيكل وسوق المنشأ وبيان المعدات وتاريخ الاستخدام٫ قد تختلف سيارة أسطول أو وحدة مستوردة عن قائمة الكروس أوفر الأمريكية، ولا تكفي شارة أو سنة تسجيل لإثبات الأصل٫ إذا كانت معدلة أو محولة، فاطلب مستنداتها وأعمالها ومصدر القطع؛ على المقارنة أن تفصل تعريف المصنع عن الحالة الحالية، وأن تحل تعارض الإعلان مع الوثائق قبل اعتماد أي قدرة أو تجهيز أو قرار اقتناء٫
٣٦٥ حصاناً مع SelectShift بست سرعات
يسجل جدول ٢٠١٩ للـ ٣٫٥ التيربو ٣٦٥ hp عند ٥٧٠٠ دورة في الدقيقة وعزم ٣٥٠ رطل قدم عند ٣٥٠٠ ، مع هامش ٩٣ أوكتان الأمريكي٫ ويربط التكوين بـ AWD و SelectShift بست سرعات و Lincoln Drive Control بتعليق متكيف٫ لا يجعل اسم ٣٫٥ المحرك ٤٠٠ حصاناً من سيارة أخرى، ولا يعني تحديث شاشة أو حزمة مظهر وجود ناقل أحدث٫ احفظ سوق الأرقام وشرط الوقود ولا تساوه تلقائياً بوسم محطة محلية٫
راجع دليل الوقود والخدمة للوحدة وتاريخ المحرك والتبريد والناقل والدفع والتعليق، واطلب فحصاً لدى جهة تعرف التكوين٫ إذا تغيرت أجزاء أو برمجة، فاطلب مستندات ومعلومات التركيب بدلاً من اعتبار أعلى رقم على الإنترنت وصفاً لسيارتك٫ رقم المصنع لا يقيس الأداء الحالي أو الاستهلاك أو العمر المتبقي؛ ينبغي أن يحدد التقرير ما لوحظ وما ثبت والعمل المطلوب وحدود الفحص وتكلفته المحلية قبل الاتفاق٫
SYNC٣ وقائمة حزم تحتاج مطابقة
تذكر النشرة SYNC٣ بشاشة ٨ بوصات ودعم Apple CarPlay و Android Auto ، ومقاعد أمامية مدفأة ومبردة وسبعة مقاعد وسقف Vista متحرك في قائمتها٫ وتفصل محتوى Elite وتجهيزات إضافية و Technology Package ، فلا يعني وجود شاشة أو سقف اكتمال كل مساعدة قيادة٫ كما لا يثبت الكتيب أن جهاز سيارة مستعملة بقي أصلياً أو أن كل وظيفة واشتراك ما زال مدعوماً في بلد استخدامها الحالي٫
جرب الهاتف والصوت والشاشة وأزرار التحكم والتكييف والسيارة متوقفة، ثم حركة المقاعد والطي والسقف والذاكرة٫ راجع فواتير أي إصلاح أو تركيب شاشة وأسلاك والتوافق مع معدات المصنع، وسجل ما لم تتمكن من اختباره٫ الاشتراك الأمريكي التاريخي أو اسم التطبيق لا يضمن خدمة خليجية حالية؛ وظيفة مجربة ودعم مؤكد وتكلفة أعمال واضحة أهم من احتساب كل قائمة تسويقية كميزة مكتملة في وحدة لم تراجع بعد٫
MKT ليست MKZ في منع الاصطدام
تصنف IIHS نظام التحذير الأمامي الاختياري Basic ضمن ٢٠١٤–٢٠١٩ ، وتصرح بأن Autobrake غير متاحة٫ لا ننقل Co-Pilot٣٦٠ أو Superior أو فرملة MKZ٢٠١٩ إلى MKT٢٠١٩٫ كما أن الإضاءة Marginal ضمن ٢٠١٧–٢٠١٩ تبقى منفصلة عن Good للاختبارات الأمامية المتوسطة والجانبية الأصلية والسقف بنطاقه؛ لا نضيف تداخلاً صغيراً غير مدرج أو نقدم درجة جيدة في مجال كحكم شامل على حماية كل وحدة وكل موقف٫
تحقق من تجهيزات المساعدة والمصابيح ومعايرتها عند الحاجة، وافحص الهيكل والحوادث والوسائد والأحزمة والمكابح والإطارات ونقاط تثبيت مقعد الطفل٫ تقييم سهولة LATCH عند Marginal في نطاق العينة لا يعادل اختبار اصطدام المقعد الذي ستستخدمه؛ اقرأ تعليماته ودليل السيارة٫ راجع الحملات برقم الهيكل مع الجهة المناسبة، واطلب كشفاً بحدود ما تحقق منه؛ عدم ظهور إنذار لا يثبت سلامة كل إصلاح أو اكتمال كل إجراء مطلوب اليوم٫
سياق ركوب أقدم واحتياجات الأسرة
تجربة Steve Hammes المعتمدة لفهم CCD وراحة مرحلة التحديث تخص ٢٠١٣EcoBoost مجهزة، وليس ٢٠١٩ جديدة٫ ولا نحول ٦٫١ ثانية من اختبار MotorWeek٢٠١٠ إلى توقيت هذه السنة أو كل تهيئاتها٫ لم تختبر خليجنا الوحدة ميدانياً؛ تبقى ملاحظات الصحافة مرتبطة بعيناتها وشروطها، وتساعد في إعداد أسئلة عن الركوب والتوجيه والمقاعد والرؤية بدلاً من إعطاء ضمان حالة أو إحصاء أعطال أو عمر مكون٫
جرب عدد ركابك والوصول للثالث وارتفاع الرأس والأمتعة والتكييف الخلفي والركن قبل تفضيل سنة نهاية النطاق٫ لا تصبح السيارة أنسب تلقائياً لأنها أحدث سنة موثقة أو لأنها تعرض تجهيزاً أكثر في قائمة المصنع٫ راجع تاريخ الخدمة والاستخدام والقطع والأعمال المطلوبة محلياً، وافصل تفضيل الراحة عن تشخيص فني يحتاج تقريراً وسجلاً٫ ما يبقى مجهولاً ينبغي أن يذكر بوضوح قبل الاتفاق، لا أن يغطيه وصف فاخر عام٫
صورة تمثيلية ودعم بعد انتهاء التشكيلة
تعرف صورة IFCAR سيارة MKT٢٠١٣ في معرض نيويورك، وتستخدم تمثيلاً لشكل التحديث لا صورة مؤكدة لسنة ٢٠١٩ أو حزمة أو مواصفة خليجية٫ الأصل وإسناد الملك العام محفوظان دون تعديل تحريري٫ لا توثق الصورة عمر محرك أو عمل جهاز أو سجل وحدة أخرى، ولا ينبغي أن تكون بديلاً عن صور ووثائق وفحص المركبة التي ينوي القارئ اقتناءها عند المقارنة بين تكوين عائلي وتجاري أو بين أسواق مختلفة٫
اطلب معلومات محلية عن دعم القطع والخدمة للتكوين المحدد، وتقديرات للأعمال مع مراجعة الوظائف التي تحتاجها يومياً٫ لا يقدم الدليل سعراً حالياً أو قيمة مستقبلية أو اعتمادية مضمونة، ولا يجعل نهاية النطاق السيارة نادرة أو مرغوبة تلقائياً٫ فائدته حفظ قائمة ٢٠١٩ منفصلة عن ٣٫٧ السابقة وعن تقنيات MKZ ، بينما يعتمد قرار الاقتناء على هوية وحالة وسجل وتكاليف يمكن التحقق منها ومعرفة ما لم تثبته المعاينة بعد٫