- التحكم بالتكييف
- يدوي
- السماعات
- ٤
- الشاشة الوسطية
- ١٠٫٤ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- هالوجين
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- شاشة معلومات السائق
- ٣٫٥ inch
- ضبط مقعد السائق
- يدوي بستة اتجاهات
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Chevrolet Captiva · GCC
شفروليه كابتيفا ٢٠٢٤ في الخليج: التحديث والفئات السعودية
كابتيفا ٢٠٢٤ وصلت إقليمياً في سبتمبر ٢٠٢٣؛ مقارنة LS وLT وPremier بحسب الجدول السعودي، مع فصل المقاعد المتاحة والشاشات والراحة والركن٫
أضف للمقارنةقارن شيفروليه كابتيفا ٢٠٢٤ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات شيفروليه كابتيفا ٢٠٢٤ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- التحكم بالتكييف
- أوتوماتيكي
- السماعات
- ٤
- الشاشة الوسطية
- ١٠٫٤ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- هالوجين
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- زر التشغيل
- قياسي
- شاشة معلومات السائق
- ٣٫٥ inch
- ضبط مقعد السائق
- يدوي بستة اتجاهات
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
- التحكم بالتكييف
- أوتوماتيكي
- السقف البانورامي
- قياسي
- السماعات
- ٦
- الشاشة الوسطية
- ١٠٫٤ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- LED
- حساسات الركن الأمامية
- قياسية
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- زر التشغيل
- قياسي
- شاشة معلومات السائق
- ٧ inch
- ضبط مقعد السائق
- كهربائي بستة اتجاهات
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كاميرا محيطية
- ٣٦٠ degree
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
وصول موديل ٢٠٢٤ خلال سبتمبر ٢٠٢٣
أعلنت شفروليه في السابع من سبتمبر ٢٠٢٣ وصول كابتيفا موديل ٢٠٢٤ إلى الشرق الأوسط، وذكرت أنها أصبحت متاحة في صالات الوكلاء في المنطقة٫ وتوضح هذه الصياغة الفرق بين سنة الموديل وتاريخ الإعلان؛ فحمل اسم ٢٠٢٤ لا يعني أن طرح السيارة بدأ بالضرورة في يناير من تلك السنة٫ كما أن الإعلان الإقليمي لا يحدد يوماً مستقلاً لأول تسليم في كل دولة خليجية أو مخزون كل صالة عرض٫
ويصف البيان السيارة بوصفها تحديثاً للعائلة المعاد تقديمها إقليمياً، مع واجهة ومقصورة وتجهيزات معلومات وترفيه معدلة٫ أما تفاصيل الفئات في هذا المقال فتستند إلى جدولي التوكيلات العالمية والجميح السعوديَّين المحتفظين بعنوان موديل ٢٠٢٤٫ ولهذا تحمل بطاقات المواصفات رمز السعودية SA؛ فلا تحول قائمة وكيل سعودي إلى مواصفة موحدة للدول الخليجية الست، ولا تضيف تجهيزات كابتيفا PHEV أو EV إلى سيارة البنزين لمجرد تشابه الاسم٫
خمسة مقاعد قياسية وسبعة متاحة في الجدول السعودي
يركز الإعلان الإقليمي على قدرة كابتيفا على استيعاب سبعة ركاب، لكن جدول الفئات السعودي يعرض خمسة مقاعد بوصفها قياسية وسبعة مقاعد بوصفها متاحة في LS وLT وPremier٫ لذلك يحتاج وصف عدد المقاعد إلى تحديد تكوين السيارة الفعلية؛ فلا يكفي اسم الفئة وحده للجزم بأن السيارة المعروضة للبيع ذات ثلاثة صفوف٫ ويختلف ذلك عن مواد سنوات لاحقة تضع السبعة مقاعد في قائمة الفئة الأساسية٫
وتشرح المادة الإقليمية إمكانية طي الصفين الثاني والثالث للحصول على أنماط مختلفة لتحميل الأمتعة في التكوين المزود بهما٫ ولا يحول المقال هذه المرونة إلى رقم لمساحة الأمتعة أو حمولة أو قدرة قطر من دون مرجع يخص السنة والتكوين٫ كما أن طي صف المقاعد وظيفة مختلفة عن ضبط مقعد السائق، وعن وجود نقاط تثبيت لمقاعد الأطفال؛ ولكل منها بند مستقل في قراءة تجهيز المقصورة٫
شاشة وسطية واحدة وعدادات وصوت بحسب الفئة
يضع الجدولان شاشة لمس وسطية قياس ١٠٫٤ بوصة مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto في الأعمدة الثلاثة٫ وفي المقابل تأتي شاشة معلومات السائق بقياس ٣٫٥ بوصة في LS وLT، وترتفع إلى شاشة متعددة الألوان بقياس ٧ بوصات في Premier٫ فقياس شاشة الوسائط لا يصف قياس لوحة المعلومات أمام السائق، ولا يستبدل أحد الرقمين الآخر في المقارنة٫
ويحدد صف الصوت أربع سماعات لـLS وLT، مقابل ست في Premier، مع بلوتوث ومداخل AUX وUSB٫ وتقدم المواد الإقليمية نظام الست سماعات ضمن وصف تقني عام، ولذلك لا ينقل هذا الوصف إلى جميع الفئات السعودية٫ كذلك يثبت الجدول توافق ربط الهاتف، لكنه لا يحدد أنه لاسلكي؛ وتوضح الحواشي متطلبات الهاتف المتوافق والبرامج واتصال USB لبعض الأجهزة، فلا يستنتج الشحن اللاسلكي أو كل وظائف الهاتف من اسم النظام٫
ضبط يدوي في LS وLT وكهربائي في Premier
يفصل جدول الداخل مقعد السائق القابل للضبط يدوياً في ستة اتجاهات ضمن LS وLT عن المقعد الكهربائي في ستة اتجاهات ضمن Premier٫ ويحافظ هذا التفصيل على نوع الضبط، بدلاً من اختصار الفئات الثلاث بعبارة «ستة اتجاهات» تخفي الفرق٫ وتظهر الكسوة القماشية في الفئات الثلاث؛ فلا تنقل كسوة الجلد الصناعي المعلنة في مواد موديلات أحدث إلى سيارة ٢٠٢٤٫
ويأتي التحكم بالتكييف يدوياً في LS وأوتوماتيكياً في LT وPremier بحسب المقارنة المحلية٫ كما يضاف زر التشغيل في الفئتين الأعلى، بينما يرد الدخول بالتحكم عن بعد دون مفتاح في الفئات الثلاث٫ ويفرق ذلك بين فتح السيارة عن بعد وتشغيل المحرك بزر؛ فوجود وظيفة الدخول لا يثبت تلقائياً توافر الزر أو القفل الكهربائي للتوجيه في الفئة الأساسية٫
عجلات ١٨ بوصة وإضاءة مختلفة
تستخدم LS وLT عجلات ألمنيوم قياس ١٨ بوصة، وتحافظ Premier على القياس نفسه مع تصميم Premium٫ ويسجل جدول الخارج مصابيح هالوجين رئيسية في LS وLT ومصابيح LED رئيسية في Premier، مع مصابيح LED للقيادة النهارية في الجميع٫ ولذلك لا يكفي ظهور إضاءة نهارية LED في صورة السيارة لوصف كل المصابيح الأمامية بالتقنية نفسها٫
ويورد الجدول مصابيح ضباب أمامية وخلفية ورفاً لتحميل الأمتعة وهوائياً سقفياً بشكل زعنفة القرش٫ أما المرايا فضبطها كهربائي وطيها يدوي في الأعمدة الثلاثة، وهو أدق من الوصف الإقليمي العام الذي يذكر الطي الكهربائي٫ وتعرض Premier سقفاً بانورامياً مع حاجب ضمن تجهيزها في الجدول المحلي؛ ولا يستخدم توفره في وصف الموديل العام لإضافته إلى LS أو LT٫
كاميرا خلفية للجميع ورؤية محيطية في Premier
تسجل مقارنة السلامة كاميرا خلفية وحساسات ركن خلفية في الفئات الثلاث، وتضيف Premier رؤية محيطية بزاوية ٣٦٠ درجة وحساسات أمامية٫ ويختلف ذلك عن قراءة قائمة الكاميرات والحساسات في البيان العام على أنها تجهيز كامل في كل سيارة٫ فوظيفة إظهار الصورة خلف السيارة لا تساوي تلقائياً تغطية محيطها كله، كما أن وجود حساس خلفي لا يثبت وجود حساس في الصدام الأمامي٫
وتعرض صفوف الوسائد وسادتين أماميتين وجانبيتين في LS، بينما تفصل في LT وPremier وسادتين ستاريتين وأربع وسائد أمامية وجانبية٫ ويجب قراءة هذه الصفوف معاً وفق العمود الصحيح، بدلاً من أخذ أول رقم ظاهر وتطبيقه على الجميع٫ ولا يضيف المقال تقييماً لاختبار تصادم أو نتيجة حماية مستقلة من مجرد عدد الوسائد أو من قائمة تجهيزات السلامة المنشورة٫
أنظمة الكبح والثبات ومقاعد الأطفال
يشترك جدول الفئات في المكابح القرصية على العجلات الأربع ومنع انغلاقها، والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح والتحكم الإلكتروني بالثبات٫ كما يذكر التحكم بالجر والمساعدة على بدء صعود المرتفعات ومراقبة ضغط الإطارات ونقاط ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال٫ وتبقى هذه وظائف منفصلة عن عرض كاميرا الركن وعن مثبت السرعة العادي الذي يدرجه جدول المقصورة٫
ولا يستخدم الدليل مثبت السرعة بوصفه دليلاً على نظام تكيفي يتابع السيارة الأمامية، أو الكبح المانع للانغلاق بوصفه إثباتاً للكبح الطارئ التلقائي٫ فالأسماء تشير إلى وظائف مختلفة، ولا تظهر حزمة مساعدة متقدمة لمجرد وجود شاشة كبيرة أو كاميرا محيطية٫ كما تنبه حواشي الجدول إلى مسؤولية السائق ومراجعة تجهيز السيارة الفردية، دون أن تجعل قائمة المزايا ضماناً لمنع الحوادث٫
وصف المحرك والصورة وحدود المقارنة
يصف بيان شفروليه المؤرخ في أبريل ٢٠٢٤ محركاً توربو بسعة ١٫٥ لتر وقوة ١٤٣ حصاناً في العرض الإقليمي للموديل٫ ولا يقدم جدول الفئات السعودي المستخدم هنا صف أداء يربط قدرة المحرك أو الناقل بكل عمود، لذلك تبقى البطاقات مركزة على تجهيزاتها المثبتة٫ ولا يستبدل المقال هذا الرقم تلقائياً بقدرة ١٤٤ حصاناً أو ينسخ ناقل الحركة والعزم واستهلاك الوقود من كابتيفا ٢٠٢٥ أو ٢٠٢٦٫
وتوضح الصورة كابتيفا بالواجهة المعدلة التي قورنت بصور إعلان موديل ٢٠٢٤ الأصلية، بما فيها ترتيب المصابيح والشبك والصدام٫ لكنها صورة ملتقطة في الفلبين في مارس ٢٠٢٦، وليست وثيقة لتاريخ تسليم خليجي أو عدد مقاعد أو حزمة محلية٫ وتظهر بيانات المصور والرخصة معها، بينما تبقى الجداول المحلية هي مرجع الفئات، والإعلان الأصلي هو مرجع الوصول الإقليمي، دون استنتاج ضمان أو عرض تجاري من صورة خارجية٫