- التحكم بالتكييف
- يدوي
- السماعات
- ٤
- الشاشة الوسطية
- ٨ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- هالوجين
- الوسائد الهوائية
- ٢
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- شاشة معلومات السائق
- ٣٫٥ inch
- ضبط مقعد السائق
- يدوي بستة اتجاهات
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Chevrolet Captiva · SA
شفروليه كابتيفا ٢٠٢٣ السعودية: شاشة ٨ بوصات وفروق الفئات
كابتيفا ٢٠٢٣ في الجدول السعودي بفئات LS وLT وPremier؛ مقارنة الشاشة والصوت والوسائد والسقف والمقاعد المتاحة، مع صورة لهيئة العائلة السابقة للتحديث٫
أضف للمقارنةقارن شيفروليه كابتيفا ٢٠٢٣ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات شيفروليه كابتيفا ٢٠٢٣ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- التحكم بالتكييف
- إلكتروني
- السماعات
- ٦
- الشاشة الوسطية
- ٨ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- هالوجين
- الوسائد الهوائية
- ٤
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- زر التشغيل
- قياسي
- شاشة معلومات السائق
- ٣٫٥ inch
- ضبط مقعد السائق
- يدوي بستة اتجاهات
- فتحة السقف
- قياسية
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
- التحكم بالتكييف
- إلكتروني
- السماعات
- ٦
- الشاشة الوسطية
- ٨ inch
- العجلات
- ١٨ inch
- المصابيح الأمامية الرئيسية
- هالوجين
- الوسائد الهوائية
- ٤
- حساسات الركن الأمامية
- قياسية
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- ربط الهاتف
- Apple CarPlay وAndroid Auto
- زر التشغيل
- قياسي
- شاشة معلومات السائق
- ٧ inch
- ضبط مقعد السائق
- كهربائي بستة اتجاهات
- فتحة السقف
- قياسية
- كاميرا خلفية
- قياسية
- كسوة المقاعد
- قماش
- مثبت السرعة
- قياسي
- مراقبة ضغط الإطارات
- قياسية
- نقاط تثبيت مقعد الطفل
- ISOFIX
كابتيفا ٢٠٢٣ بثلاث فئات في الجدول السعودي
تحتفظ التوكيلات العالمية بصفحتين عربية وإنجليزية لمواصفات شفروليه كابتيفا موديل ٢٠٢٣ في السعودية، تعرضان الفئات LS وLT وPremier في أعمدة مستقلة٫ ويستخدم هذا الدليل عنوان الموديل داخل الصفحة والصفوف التفصيلية مرجعاً للسنة، بدلاً من عنوان المتصفح القديم أو قائمة السيارات الحالية في أعلى الموقع٫ فوجود روابط لموديلات أحدث في شريط التنقل لا يحول محتوى جدول ٢٠٢٣ إلى مواصفات تلك الموديلات٫
وتختلف بعض تجهيزات هذه السنة عن كابتيفا المحدّثة التي وصلت إقليمياً لاحقاً باسم موديل ٢٠٢٤؛ لذلك لا يحمل المقال شاشة ١٠٫٤ بوصة أو كاميرا محيطية أو ست وسائد هوائية إلى كل فئات ٢٠٢٣٫ وتخص البطاقات هنا السوق السعودي، فيما تستخدم صفحة شفروليه عمان الأصلية لموديل ٢٠٢٣ للتحقق من هيئة العائلة الخارجية فقط٫ ولا تثبت هذه المراجع يوماً محدداً لأول تسليم سعودي أو تطابق القوائم بين جميع دول الخليج٫
خمسة مقاعد قياسية وسبعة متاحة في الجدول السعودي
يعرض جدول الفئات السعودي خمسة مقاعد بوصفها قياسية وسبعة مقاعد بوصفها متاحة في LS وLT وPremier٫ لذلك يحتاج وصف عدد المقاعد إلى تحديد تكوين السيارة الفعلية؛ فلا يكفي اسم الفئة وحده للجزم بأن السيارة المعروضة للبيع ذات ثلاثة صفوف٫ وتؤكد صفحة شفروليه عمان لموديل ٢٠٢٣ تقديم خيارَي الخمسة والسبعة مقاعد، لكنها لا تستخدم لتغيير توزيع التجهيزات داخل الأعمدة السعودية٫
ويعني اختلاف التكوين أن المقارنة بين سيارتين تحملان اسم الفئة نفسه قد تحتاج إلى التحقق من عدد الصفوف المثبتة فعلياً، إضافة إلى بقية التجهيز٫ ولا يضع الدليل رقماً واحداً لعدد المقاعد في كل بطاقة يوحي بأن الاختيار غير موجود٫ كما أن عدد أماكن الجلوس يختلف عن طريقة ضبط مقعد السائق أو وجود نقاط تثبيت الأطفال؛ فهذه تفاصيل مستقلة لا يثبت أحدها الآخر في سجل السيارة٫
شاشة وسطية واحدة وعدادات وصوت بحسب الفئة
يسجل الجدولان شاشة لمس وسطية قياس ٨ بوصات مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto في الفئات الثلاث٫ وفي المقابل تأتي شاشة معلومات السائق بقياس ٣٫٥ بوصة في LS وLT، وترتفع إلى شاشة متعددة الألوان بقياس ٧ بوصات في Premier٫ فقياس شاشة الوسائط لا يصف قياس لوحة المعلومات أمام السائق، ولا يستبدل أحد الرقمين الآخر عند مقارنة الفئات٫
وفي الصوت توجد أربع سماعات في LS وست سماعات في LT وPremier، مع بلوتوث ومداخل AUX وUSB٫ وهذا فرق محدد لموديل ٢٠٢٣؛ إذ لا يصح نسخ صف الأربع سماعات الخاص بـLT في بعض جداول السنوات التالية إلى هذه السنة٫ كذلك يثبت المصدر توافق ربط الهاتف، لكنه لا يحدد أنه لاسلكي؛ ولا يستنتج وجود شحن لاسلكي أو كل وظائف الهاتف من شاشة تعمل باللمس أو من اسم نظام المعلومات والترفيه٫
ضبط يدوي في LS وLT وكهربائي في Premier
يفصل جدول الداخل مقعد السائق القابل للضبط يدوياً في ستة اتجاهات ضمن LS وLT عن المقعد الكهربائي في ستة اتجاهات ضمن Premier٫ ويحافظ هذا التفصيل على نوع الضبط، بدلاً من اختصار الفئات الثلاث بعبارة «ستة اتجاهات» تخفي الفرق٫ وتظهر الكسوة القماشية في الفئات الثلاث؛ فلا تنقل كسوة الجلد الصناعي المعلنة في مواد موديلات أحدث إلى وصف سيارة ٢٠٢٣٫
ويأتي التحكم بالتكييف يدوياً في LS وإلكترونياً في LT وPremier بحسب المقارنة المحلية٫ ولا يغير المقال كلمة إلكتروني إلى أوتوماتيكي، لأن تشغيل أدوات التحكم لا يثبت وحده وظيفة ضبط درجة الحرارة تلقائياً٫ كما يظهر زر التشغيل في الفئتين الأعلى، بينما يرد الدخول دون مفتاح في الفئات الثلاث٫ لذلك يبقى وصف فتح السيارة مختلفاً عن وجود زر تشغيل المحرك في قائمة تجهيز الفئة٫
مصابيح هالوجين وسقف متاح بحسب الفئة
تسجل المقارنة مصابيح هالوجين رئيسية في LS وLT وPremier، مع إضاءة LED للقيادة النهارية في الجميع٫ ولهذا لا يصف المقال مصابيح Premier الرئيسية بأنها LED اعتماداً على صورة إضاءة نهارية أو جدول سنة أحدث٫ ويضع المصدر عجلات ألمنيوم قياس ١٨ بوصة في LS وLT، وتصميماً Premium بالقياس نفسه في Premier، مع سكك سقفية وهوائي بشكل زعنفة القرش٫
ويظهر السقف القابل للفتح في LT وPremier، بينما تسجله خانة LS غير متاح٫ ولا يضيف الدليل وصف بانورامي إلى السقف لأن الصف المستخدم يسميه فتحة سقفية فقط٫ كذلك تورد الصفحة مصابيح ضباب أمامية وخلفية، لكن صفوف المرايا تتداخل بين الطي اليدوي والطي الكهربائي في Premier، ولذلك لا تثبت بطاقة مقارنة موحدة نوع الطي قبل حسم هذا التداخل؛ وهو أمر منفصل عن الضبط الكهربائي للمرايا٫
كاميرا خلفية للجميع ورؤية محيطية في Premier
تسجل مقارنة السلامة كاميرا خلفية وحساسات ركن خلفية في الفئات الثلاث، وتضيف Premier حساسات أمامية٫ ولا يظهر صف يثبت كاميرا محيطية بزاوية ٣٦٠ درجة لهذه السنة في الجدول المستخدم، لذلك لا تستبدل الكاميرا الخلفية بوصف مأخوذ من كابتيفا المحدّثة٫ كما أن وجود حساس خلفي لا يثبت وجود حساس في الصدام الأمامي، حتى عندما تتشابه صور السيارتين من مسافة بعيدة٫
وفي الوسائد يحدد الجدول وسادتين أماميتين وجانبيتين في LS وأربع وسائد أمامية وجانبية في LT وPremier٫ ولا يوجد في هذه المقارنة صف منفصل يضيف وسائد ستارية كما يظهر في مواد السنوات الأحدث، لذلك يحافظ المقال على الأعداد المنشورة لموديل ٢٠٢٣٫ ولا ينسب تقييماً لاختبار تصادم أو نتيجة حماية مستقلة من مجرد عدد الوسائد أو قائمة أنظمة الكبح والثبات٫
أنظمة الكبح والثبات ومقاعد الأطفال
يشترك جدول الفئات في المكابح القرصية على العجلات الأربع ومنع انغلاقها، والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح والتحكم الإلكتروني بالثبات٫ كما يذكر التحكم بالجر والمساعدة على بدء صعود المرتفعات ومراقبة ضغط الإطارات ونقاط ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال٫ وتبقى هذه وظائف منفصلة عن عرض كاميرا الركن وعن مثبت السرعة العادي الذي يدرجه جدول المقصورة٫
ولا يستخدم الدليل مثبت السرعة بوصفه دليلاً على نظام تكيفي يتابع السيارة الأمامية، أو الكبح المانع للانغلاق بوصفه إثباتاً للكبح الطارئ التلقائي٫ فالأسماء تشير إلى وظائف مختلفة، ولا تظهر حزمة مساعدة متقدمة لمجرد وجود شاشة كبيرة أو كاميرا محيطية٫ كما تنبه حواشي الجدول إلى مسؤولية السائق ومراجعة تجهيز السيارة الفردية، دون أن تجعل قائمة المزايا ضماناً لمنع الحوادث٫
مرجع السنة والصورة الخارجية
لا يتضمن جدول كابتيفا السعودي المستخدم هنا قسماً مفصلاً لأداء المحرك يحدد القدرة والعزم وناقل الحركة لكل فئة، ولذلك تركز البطاقات على صفوف التجهيز التي يثبتها مباشرة٫ ولا يستعير المقال أرقاماً من كتيب مصري أو من صفحة كابتيفا الحالية لمجرد اشتراك السيارات في الاسم٫ كذلك لا يضيف استهلاكاً للوقود أو زمناً للتسارع أو قدرة قطر من تقدير أو وصف تسويقي عام٫
وتوضح الصورة كابتيفا Premier موصوفة بموديل ٢٠٢١ ومصورة في تشيلي في يناير ٢٠٢٤، وقد قورنت هيئتها بصورة شفروليه عمان الأصلية لموديل ٢٠٢٣٫ وتتطابق هيئة العائلة السابقة للتحديث في الشبك والمصابيح والصدام، لكن الصورة لا تثبت موديل ٢٠٢٣ السعودي أو تكوين المقاعد أو التجهيز الداخلي٫ وتظهر بيانات المصور ورخصة إعادة الاستخدام والتعديل على السطوع مع الصورة، بينما تبقى الأعمدة السعودية المرجع للمواصفات المنشورة٫