- التحكم الإلكتروني بالثبات
- متوفر
- التحكم بالجر
- متوفر
- الشاشة الوسطية
- ٨ بوصة
- الوسائد الهوائية الأمامية
- ٢ وسادتان
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني
- متوفر
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- سعة المحرك
- ١٫٥ لتر
- شحن المحرك
- توربو
- عدد الأسطوانات
- ٤ أسطوانات
- كاميرا الرؤية الخلفية
- قياسية
- مانع انغلاق المكابح
- متوفر
- ناقل الحركة
- CVT
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Chevrolet Captiva · GCC
شفروليه كابتيفا ٢٠٢١ في الخليج: عودة الاسم بخمسة أو سبعة مقاعد
كابتيفا ٢٠٢١ بمحرك ١٫٥ لتر توربو وناقل CVT؛ فروق LS وLT وPremier في تجهيزات الدخول والركن والوسائد، مع فصل الشاشة الوسطية عن شاشة السائق٫
أضف للمقارنةقارن شيفروليه كابتيفا ٢٠٢١ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات شيفروليه كابتيفا ٢٠٢١ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- التحكم الإلكتروني بالثبات
- متوفر
- التحكم بالجر
- متوفر
- التشغيل بالزر
- متوفر
- الدخول دون مفتاح
- متوفر
- الشاشة الوسطية
- ٨ بوصة
- الوسائد الهوائية الأمامية
- ٢ وسادتان
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني
- متوفر
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- سعة المحرك
- ١٫٥ لتر
- شحن المحرك
- توربو
- عدد الأسطوانات
- ٤ أسطوانات
- كاميرا الرؤية الخلفية
- قياسية
- مانع انغلاق المكابح
- متوفر
- ناقل الحركة
- CVT
- وسائد جانبية للسائق والراكب
- متوفرة
- التحكم الإلكتروني بالثبات
- متوفر
- التحكم بالجر
- متوفر
- التشغيل بالزر
- متوفر
- الدخول دون مفتاح
- متوفر
- الشاشة الوسطية
- ٨ بوصة
- الوسائد الهوائية الأمامية
- ٢ وسادتان
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني
- متوفر
- حساسات الركن الأمامية
- متوفرة
- حساسات الركن الخلفية
- قياسية
- سعة المحرك
- ١٫٥ لتر
- شاشة معلومات السائق
- ٧ بوصة
- شحن المحرك
- توربو
- ضبط مقعد السائق كهربائياً
- ٦ اتجاهات
- عدد الأسطوانات
- ٤ أسطوانات
- فرامل الركن الكهربائية
- متوفرة
- كاميرا الرؤية الخلفية
- قياسية
- مانع انغلاق المكابح
- متوفر
- ناقل الحركة
- CVT
- وسائد جانبية للسائق والراكب
- متوفرة
موديل ٢٠٢١ وصل خلال ٢٠٢٠
جاءت كابتيفا ٢٠٢١ إلى الشرق الأوسط بعد عرضها الإقليمي في معرض دبي الدولي للسيارات عام ٢٠١٩٫ ويحمل بيان وصولها المنشور عبر خدمة البيانات الصحفية في البوابة تاريخ ٦ مايو ٢٠٢٠؛ لذلك لا يتعارض تاريخ الإعلان مع سنة الموديل٫ وكانت السيارة الجديدة تعرض ترتيباً من خمسة أو سبعة مقاعد، مع اختلافات بين الفئات، بدلاً من وصف كل كابتيفا بأنها بسبعة مقاعد حكماً٫
ويذكر مقال الجميح السعودي الخاص بموديل ٢٠٢١ أسماء LS وLT وPremier، بينما تحتفظ صفحة شفروليه البحرين بعنوان السنة نفسه٫ وتخص بطاقات الفئات السعودية هنا التجهيزات التي يدعمها البيان الإقليمي ومصدر الوكيل؛ ولا تحول التفاصيل العامة المنشورة في البحرين إلى جدول فئات سعودي أو إثبات لتطابق التكوينات في الدول الخليجية الست٫
توربو ١٫٥ لتر مع CVT
يحدد البيان محرك بنزين بأربع أسطوانات متتالية وسعة ١٫٥ لتر، مع شحن توربيني وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار CVT٫ وتؤكد صفحة البحرين سعة المحرك والتوربو٫ وتبقى هذه المجموعة منفصلة عن محركات كابتيفا الأقدم، وعن مجموعة الدفع الهجينة القابلة للشحن التي حملت الاسم في مرحلة لاحقة٫
ولا يضيف هذا المقال قدرة أو عزماً من قوائم ثانوية مختلفة الأرقام؛ فالمصادر الأصلية المقروءة تثبت نوع المحرك والناقل دون رقم موحد لهذين البندين٫ كذلك لا يسجل رقماً للاستهلاك الفعلي من وصف تسويقي للكفاءة، ولا يشتق نظام الدفع أو قدرة القطر من سعة المحرك وحدها٫
خمسة مقاعد أساساً وخيار لصف ثالث
يصف الجميح السيارة بخمسة مقاعد قياسياً مع إمكانية سبعة، ويشرح طي الصف الثاني بنسبة ٦٠/٤٠ والصف الثالث بنسبة ٥٠/٥٠٫ ويتيح تحريك الصف الثاني وطيه الوصول إلى الصف الخلفي عند وجوده٫ ولا تعني صورة الصف الثالث أن كل سيارة من الفئة نفسها تسلم بهذا الترتيب، كما لا تحول قابلية الطي إلى طي كهربائي٫
وتذكر صفحة البحرين حيز أمتعة أقصى يبلغ ١٬٠٥١ لتراً٫ وهو رقم أقصى، وليس مساحة الأمتعة خلف صف ثالث مستخدم، ولا قيمة مرتبطة هنا بكل فئة سعودية٫ ويشير الوكيل أيضاً إلى فتحات التكييف للصف الثاني وحوامل الأكواب ومنافذ USB في الصفوف؛ دون تحديد عدد منافذ ينقل آلياً إلى بطاقات كل تكوين٫
ثماني بوصات للوسط وسبع للسائق في Premier
تفصل مصادر السنة بين شاشة النظام الترفيهي الوسطية بقياس ٨ بوصات، وشاشة معلومات السائق الملونة بقياس ٧ بوصات المرتبطة بـPremier في بيان الوصول٫ وتؤكد صفحة البحرين القياسين في موضعين منفصلين٫ وتمنع هذه التفرقة تسجيل قياس واحد لكل شاشات السيارة أو استبداله بقياس من تحديث أحدث٫
وتعرض صفحة البحرين التوافق مع Apple CarPlay، ويذكر البيان Bluetooth وUSB والتحكم بالصوت والمكالمات من المقود٫ ولا تضيف المسودة ربطاً لاسلكياً أو شحناً لاسلكياً من دون نص يخص سنة ٢٠٢١؛ فوجود شاشة تعمل باللمس لا يثبت طريقة الاتصال أو توافق كل هاتف أو اشتراك ملاحة مستقل٫
التجهيزات التي تميز LT وPremier
يربط بيان الوصول الدخول دون مفتاح والتشغيل بالزر بفئتي LT وPremier٫ ويخص Premier بضبط مقعد السائق كهربائياً بستة اتجاهات ومقود مكسو بالجلد، إلى جانب شاشة معلومات السائق المشار إليها٫ وتبقى هذه الفروق مسجلة بأسماء الفئات، ولا تعمم تجهيزات Premier على LS لمجرد اشتراكهما في شكل الهيكل٫
ويصف مقال الوكيل السعودي داخل LS بكسوة قماش ولوحة أمامية بلون أزرق شبيه بالدينم، مع اللون الرمادي في LT وPremier٫ ولا يستخدم هذا الوصف لإثبات مقاعد جلدية في الفئة الأعلى، لأن كسوة المقود وحيدة لا تحدد مادة جميع المقاعد٫ كما لا يثبت المقال فتحة السقف قياسية في كل فئة من صورة عامة على صفحة البحرين٫
الركن والوسائد بحسب الفئة
يثبت مصدر الوكيل كاميرا خلفية وحساسات ركن خلفية قياسية، ويضيف بيان الوصول حساسات أمامية في Premier٫ ويذكر وسادتين أماميتين للسائق والراكب في الفئات، ووسائد جانبية أمامية في LT وPremier٫ وتصف البطاقات مواضع الوسائد المذكورة صراحة، دون إضافة ستائر أو صفوف محمية لم يحددها المصدر٫
ويورد البيان أنظمة ABS وEBD ومساعدة الكبح والتحكم بالجر والثبات، مع فرامل ركن كهربائية تخص Premier٫ ولا يخلط المقال هذه الفرامل بالكبح الطارئ الأوتوماتيكي؛ فهما وظيفتان مختلفتان٫ كما لا يستنتج غياب كل وظيفة غير مذكورة عن الفئات الأدنى، ولا يحول قائمة التجهيزات إلى تقييم تصادم أو ضمان لأداء أنظمة المساعدة٫
إضاءة نهارية منفصلة عن المصابيح الرئيسية
يصف بيان الوصول المصابيح الرئيسية بأنها هالوجين، مع إضاءة نهارية LED، وجناح خلفي يتضمن مصباح الفرامل الثالث٫ وهذه تفرقة مهمة عند قراءة صفحة البحرين التي تبرز إضاءة النهار في التصميم؛ فلا تتحول عبارة LED DRL إلى وصف كل المصابيح الأمامية بأنها LED٫ وتعرض الصفحة البحرينية عجلات معدنية بقياس ١٧ بوصة وفتحة سقف كهربائية ضمن مزايا السيارة، من دون جدول مقروء يثبت الفئة التي تحمل كل بند٫
وتظهر في صفحة البحرين خيارات الأحمر والبني والأبيض والفضي المعدني والأسود، مع تنبيه إلى اختلاف الألوان والخصائص بحسب السوق٫ لذلك يعرض المقال هذه الخيارات بوصفها جزءاً من صفحة البحرين المحفوظة، ولا يربطها بمخزون سعودي أو موعد تسليم معين٫ كما لا يستخدم لون السيارة المصورة أو شكل تشطيب عجلتها لتحديد قائمة الألوان أو الحزم المتاحة لدى جميع الوكلاء٫
ما تعرضه الكاميرا وما تضيفه الحساسات
تشرح صفحة البحرين أن الكاميرا الخلفية تعرض الصورة على الشاشة الوسطية عند اختيار وضع الرجوع، مع خطوط توجيه للمناورة٫ وتستخدم حساسات الركن الخلفية تنبيهات ترتبط ببعد العائق المكتشف، بينما توظف المساعدة الأمامية حساسات بالموجات فوق الصوتية٫ وتبقى الكاميرا والحساسات بندين مختلفين، حتى إذا عمل كلاهما أثناء المناورة في المكان نفسه٫
وتبين الصفحة كذلك أن مراقبة ضغط الإطارات تعرض معلوماته للسائق، وأن نظام الثبات قد يتدخل بالكبح المناسب للعجلات والحد من قوة المحرك٫ هذه أوصاف للوظائف المعروضة في المصدر البحريني، ولا تضيف عتبة سرعة رقمية ناقصة من النص أو درجة دقة للكشف لم يحددها٫ ويظل ربط تجهيز بعينه باسم الفئة مستنداً إلى البيان أو جدول واضح، لا إلى موضع صورة في صفحة التسويق٫
صورة Premier لموديل ٢٠٢١
توضح الصورة كابتيفا Premier موديل ٢٠٢١ التقطها RL GNZLZ في تشيلي بتاريخ ٢٥ يناير ٢٠٢٤٫ وقورنت واجهتها بالصورة المنشورة على صفحة شفروليه البحرين لعام ٢٠٢١، بما في ذلك الشبك الأفقي والإضاءة العلوية الرفيعة والمصابيح السفلية٫ وتبقى صورة أجنبية لتوضيح هيئة السيارة، وليست دليلاً على تجهيز الخليج أو تاريخ وصوله٫
وتحمل الصورة رخصة CC BY-SA ٢٫٠، مع حفظ اسم المصور والمصدر وتاريخ التصوير٫ أما رابط الكتالوج الموجود على الصفحة الرسمية فلم يعتمد للمواصفات: مساره يتضمن ٢٠٢١ لكن عنوانه يشير إلى ٢٠٢٢، والوثيقة المرتبطة غير متاحة٫ لذلك يبقى النص مبنياً على المواد المقروءة فعلياً، دون ملء الفراغ بتجهيزات موديلات أحدث٫