أضافت شفروليه إلى اسم كابتيفا سيارة هجينة قابلة للشحن من مصدر خارجي، تجمع محرك بنزين ومنظومة كهربائية في سيارة ذات خمسة مقاعد. ولم يكن ذلك مجرد استبدال محرك في كابتيفا البنزين ذات السبعة مقاعد؛ بل توسعاً في الاسم التجاري بسيارة مختلفة تحمل شارة PHEV.
بدأ الإعلان الإقليمي لهذه العائلة خلال 2025، وحملت السيارة سنة الطراز 2026 في إعلان ظهورها الكويتي. وحتى مراجعة أكتوبر 2026، لا تتضمن المصادر التي روجعت جيلاً ثانياً مستقلاً لهذا الفرع. ففئتا LT وPremier درجتان للتجهيز داخل العائلة نفسها.
الأصل: Wuling Starlight S قبل اسم كابتيفا الهجين
ترتبط كابتيفا EV وPHEV بسيارة Wuling Starlight S التي صنعتها شركة SAIC-GM-Wuling في الصين منذ 2024. ويوثق تاريخ السيارة الأصلية طرحها الصيني في أغسطس 2024، ثم استخدام اسم شفروليه كابتيفا للفرعين الكهربائي والهجين في أسواق أخرى خلال 2025.
يشرح هذا الأصل اختلافها عن كابتيفا البنزين المعاصرة، لكنه لا يجعل سنة 2024 بداية بيع شفروليه الهجينة في الخليج. كما لا تنتقل تجهيزات السيارة الصينية أو مدى قياسها المحلي تلقائياً إلى النسخة الإقليمية.
2025: إعلان في أغسطس وموعد ظهور كويتي في سبتمبر
في 6 أغسطس 2025 أعلنت شفروليه الشرق الأوسط إضافة Captiva EV وCaptiva Plug-In Hybrid إلى جانب استمرار كابتيفا البنزين. ميزت الشركة بين نسختي الكهرباء والهجين ذواتي المقاعد الخمسة وبين السيارة البنزين ذات الصف الثالث.
ثم أعلن بيان مؤرخ في 16 سبتمبر 2025 أن كابتيفا PHEV موديل 2026 ستظهر في معرض عالم السيارات الكويت، الذي حددت له الفترة من 22 إلى 27 سبتمبر. يتعلق التاريخ الأول بنشر الإعلان، وتتعلق الفترة التالية بموعد العرض المعلن؛ ولا يثبت أي منهما وحده يوم أول تسليم لعميل.
منظومة هجينة قابلة للشحن وليست سيارة كهربائية خالصة
تحدد صفحة شفروليه الإماراتية محرك بنزين سعة 1.5 لتر وبطارية ليثيوم سعتها 20.5 كيلوواط ساعة، مع قدرة مجمعة معلنة تبلغ 201 حصان. والمقصود بالهجين القابل للشحن وجود خزان وقود إلى جانب بطارية يمكن شحنها خارجياً، بخلاف Captiva EV التي تنتمي إلى الفرع الكهربائي الخالص.
وتعلن الصفحة مدى إجمالياً يزيد على 1000 كيلومتر وفق NEDC. هذا رقم يجمع استخدام مصادر الطاقة في السيارة، ولا يعني أنها تقطع هذه المسافة بالكهرباء وحدها. كما أنه معيار اختبار معلن، وليس وعداً بمسافة ثابتة في حرارة الصيف أو كل ظروف القيادة.
خمسة مقاعد وفئتا تجهيز ضمن جيل واحد
تعرض الصفحة الإماراتية LT بشاشة وسط 10.1 بوصة وPremier بشاشة 15.6 بوصة، مع اختلافات أخرى في تجهيزات الراحة والمساعدة. لذلك لا تصف هذه الصفحة كل سيارة تحمل اسم PHEV بالتجهيز نفسه، ولا تحول حجم الشاشة أو اسم الفئة إلى جيل مستقل.
وتثبت صفحة شفروليه الإماراتية والعرض الحالي لدى الغانم في الكويت حضور السيارة في تسويق هذين السوقين وقت المراجعة. أما تاريخ التسليم الأول وتوافر كل فئة في بقية دول مجلس التعاون فيحتاجان إلى دليل محلي منفصل؛ إعلان الشرق الأوسط ليس قائمة مبيعات مكتملة لكل دولة.
وفي مراجعة كتالوجات شفروليه الرسمية بتاريخ 20 أكتوبر 2026، يظهر الطراز في الإمارات، السعودية، الكويت، قطر، البحرين، عُمان. هذا يحدد الأسواق التي تدرجه في كتالوجها وقت المراجعة، ولا يضمن مخزوناً فورياً أو توافر جميع الفئات.
المراحل والتغييرات الرئيسية
طرح صيني في أغسطس 2024 قبل استخدام اسم كابتيفا الهجين في المنطقة؛ ليس بداية بيع شفروليه خليجياً.
أعلنت شفروليه EV وPHEV إلى جانب استمرار كابتيفا البنزين؛ موعد أول تسليم خليجي غير محدد في البيان.
أعلن ظهورها في معرض الكويت خلال سبتمبر 2025؛ تعرض صفحات الإمارات والكويت السيارة، من دون تعميم كل الفئات على جميع الدول.