٤ نوفمبر: RS على طريق مغلق للمحاولة
في ٤ نوفمبر ٢٠١٧ قاد سائق المصنع نيكلاس ليليا أجيرا RS في نيفادا الأمريكية على طريق أغلق لمحاولة السرعة٫ وتصف صفحة المصنع السيارة بأنها مملوكة لعميل، لا نموذجا خياليا استخرجت سرعته من حسابات القدرة وحدها٫
حقق المروران في اتجاهين متعاكسين متوسطا يقارب ٤٤٧ كم/س٫ يحافظ هذا الدليل على التقريب لأن صفحات المصنع تعرض اختلافا طفيفا في الرقم بالكيلومترات، مع اتفاقها على نحو ٢٧٧٫٨٧ ميلا في الساعة٫ لا يصلح اختيار رقم من صفحة ثم إخفاء اختلاف الأخرى٫
متوسط اتجاهين وأعلى مرور واختبار تسارع وكبح
سجل المصنع نحو ٤٥٨ كم/س لأعلى مرور في اتجاه واحد٫ يختلف هذا القياس عن متوسط الاتجاهين، الذي يحد من أثر الظروف واتجاه الطريق، ولذلك لا يوضع الرقمان تحت تعريف واحد للسرعة المسجلة٫
وفي اليوم نفسه أورد زمنا قدره ٣٣٫٢٩ ثانية من السكون إلى ٤٠٠ كم/س ثم التوقف، مقارنة بزمن سابق بلغ ٣٦٫٤٤ ثانية في الدنمارك قبل ذلك بنحو شهر٫ هذا اختبار للتسارع والكبح، لا قياس آخر للسرعة القصوى المستمرة٫
إنجاز بتاريخ محدد وحدود التعميم
تنتمي المحاولة إلى RS، ضمن سلسلة وصفها المصنع بخمس وعشرين سيارة، ولا تمنح أجيرا الأساسية أو R و S الأداء نفسه٫ كما أن تخصيص سيارات السلسلة وترقيات محركاتها يجعل معرفة مواصفة سيارة المحاولة أمرا مختلفا عن قراءة أرقام النسخة الأساسية من كتيب آخر٫
يسجل الدليل الإنجاز في تاريخه، دون ادعاء أن أجيرا بقيت أسرع سيارة حتى اليوم٫ والخطط السابقة في مجلة ٢٠١٦ لشحن آخر السيارات في ٢٠١٧ تبقى خططا مؤرخة، وليست دليلا وحدها على اكتمال الإنتاج فعليا في تلك السنة٫